福特:燃油/混动/纯电并行 扩大充电网络 2050年前实现碳中和

颜欢 编辑
2024-04-30 10:38 / 浏览 发布于北京

    [汽车之家 资讯]  日前,福特发布了2024年度公司综合年报。福特在2024年将致力于扩大电动汽车产品阵容、扩大充电网络,将采用燃油/混动/纯电动力并行的车型战略,并于2050年前实现汽车产品、运营和供应链的全面碳中和的目标。

长安福特 福特电马 2024款 风驰版(超长续航)

   在本年度报告中,福特汽车称将面向全球客户提供一系列包括燃油、混合动力以及纯电动车型在内的多种动力选择。首先,福特汽车致力于扩大电动化汽车产品阵容。2023年,福特混合动力汽车销量增长了20%。2024年,福特汽车还计划在欧洲市场推出探险者EV(参数|询价)。

福特(进口) 探险者EV 2023款 基本型

『探险者EV』

    其次,福特汽车将通过扩大充电网络,消除电动汽车普及的主要障碍。在北美,福特汽车入网超过15,000个特斯拉超级充电站。此外,福特汽车将不断改进自身的燃油车动力系统,例如3.5T EcoBoost发动机和PowerBoost混动系统,以实现更好的燃油经济性,同时满足日益严格的排放标准。

长安福特 锐际新能源 2021款 PHEV

『锐际PHEV』

    在中国,福特汽车正在通过深化与在华伙伴合作的方式加速电气化转型,尤其是新能源产品研发方面的合作。未来将围绕中国消费者的需求,开发出更符合中国市场的新能源产品,并将加速在中国市场的混动产品投放。

    此前,福特发布了2023年财报数据,2023年总收入约为1762亿美元(约合12760亿人民币),比2022年增长11%,净收入为43亿美元。福特汽车2023年息税前利润为104亿美元,符合公司月指导预期;经营现金流149亿美元;自由现金流68亿美元。福特汽车对2024年公司运营保持谨慎乐观,预计全年息税前利润为100亿美元至120亿美元;自由现金流为60亿美元至70亿美元;资本支出80亿美元至95亿美元。(编译/汽车之家 颜欢)

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