多款车型亮相 北京车展大众之夜今开幕

● 大众ID.CODE概念车

一台专为中国市场打造的车型

截至近日，我们还没看到这辆车的真实面貌，不过厂家倒是提前公布了几张ID.CODE概念车的草图，看起来线条非常锐利。它也预示了未来大众在华的风格走向。

该车流线型的轮廓，带来极富活力的未来观感，预计定位为一款轿跑SUV车型，将会以前瞻造型和科技满足中国消费者对智能网联时代的期待。

此前大众还公开了这款车的侧面轮廓预告图，并表示大众汽车将继续加快转型步伐，向更智能、更互联和更数字化的未来迈进，不断满足中国用户的新时代需求。

● Diavel for Bentle

灵感来自Batur，以Diavel V4为基础所打造的限量500辆车型

这是宾利的杜卡迪的首次合作，该联合项目源于杜卡迪和宾利都是大众汽车集团“进步品牌集团”的一部分，该集团还包括奥迪和兰博基尼。本车将杜卡迪和宾利与性能、工艺和独特性联系起来。在Diavel V4 的基础上，杜卡迪融入了宾利Batur的特色元素。Diavel for Bentley 将限量推出 500 辆，外加50辆更特别的“Ducati Diavel for Bentley Mulliner”摩托车。值得一提的是，后者是为宾利的用户所保留的。

杜卡迪与宾利设计师合作，为这款摩托车创造了一种新设计，从Batur侧面的线条中汲取灵感。圣甲虫绿的颜色精致精致，金属感十分强烈，源自宾利Mulliner。

黑色Alcantara的座椅灵感来自汽车内饰，精密的做工揭示了底层红色织物与Batur座椅相同，后衬垫上绣有宾利标志。

侧面进气口采用双色前格栅，这是Batur最知名的元素之一。前挡泥板、整流罩和油箱的正上方造型，让人想起前引擎盖上的凸起，单座驼峰也可以换成后排座位。

本车从Batur的后部汲取了许多造型。许多车身部件由碳纤维制成（挡泥板、前照灯罩、发动机、排气和散热器罩、散热器护罩、侧板、尾部）。

如果你是那1/500的幸运儿，你会得到一份真品证书、替换单座驼峰的乘客座椅和摩托车罩。交车的时候，你会发现你的Diavel for Bentley都被装在一个专属的个性化木箱中。另外，你也能买到相同款式的头盔和骑行服（有男款和女款），让你的出行服饰配色更加一体化。

Diavel for Bentley采用1158cc V4 Granturismo发动机，最大功率168Ps，不需要像那些四缸超跑一样靠着拉转速过活，低转速就能有不错的扭矩表现。

● 全文总结

本次大众之夜活动上公布还预告了将会展出Q5 e-tron RS版车型以及一款截至目前为止都没有曝光的“新款Taycan衍生车型”，捷达品牌也有三款车型会在北京车展中亮相。有兴趣的车友们得密切关注大众之夜了。

我们从这次展出的车型上能看到大众集团对于电气化的脚步越来越快，11款首秀车型大部分都是电动化车型，其中ID.UNYX与众和Q6L e-tron显然比较符合目前我们对于汽车的需求，而第三个合资公司的成立，一方面说明了中国的新能源市场早已独步全球，另一方面也展现出老牌车企对于中国市场的重视。（文/汽车之家 张立祥）