◆ 新款福特F-150猛禽R
2024款福特F-150猛禽R作为高性能版本，将搭载5.2升机械增压V8发动机，最大功率730马力，其在北美地区售价110255美元起（约人民币80万元）。
外观方面，新车依旧采用大尺寸熏黑进气中网，中网侧下方的R标识配合大尺寸的FORD字母设计看起来非常霸气。新款车型对大灯设计进行了微调，直角L型的LED灯带看起来充满了硬派气息，中网上方还配备了三短横LED灯带，另外在下包围处配备有红色拖车钩。
新车侧面和尾部并没有太大的调整，可以看到它将会配备高扁平比的AT全地形轮胎，外径为37英寸，配合全新的Fox Dual Live Valve高性能减振器，能够复杂的越野环境中提供充足的抓地力。
动力方面，新车搭载5.2升机械增压V8发动机，最大功率730马力，该发动机相较于老款优化了进气性能，最大功率增加约30马力，0-96km/h加速时间仅需5.2秒。传动系统匹配10速自动变速箱和四驱系统。
◆ 福特F-150 Lightning Switchgear概念车
福特F-150 Lightning Switchgear概念车定位电动皮卡，拥有相当硬核的越野装备。动力方面，新车将会配备两台电动机，最大功率588马力，峰值扭矩超过1000牛·米，足以称得上是一只马力怪兽了。
可以看到，新车采用了辨识度非常高的蓝色车身涂装，侧面还配有闪电标识，以彰显出它的身份。值得一提的是，新车车身部分面板采用碳纤维材质进行打造，达到更好的轻量化效果。越野套件方面，新车全车配备黑色包围，前方每侧配有三颗雾灯，车轮处为18英寸轮圈+37英寸外径AT全地形轮胎的组合。
车身侧面来看，该车采用闪电涂装，辅以少量红/白拉花，使新车多了几分拉力赛车的味道，视觉冲击力相当强。悬架方面配备Fox高性能越野减振器，前离地间隙343mm，后离地间隙279mm。此外该车还提供公路套装可选，提供20英寸轮圈、公路轮胎和更低的悬架。车尾来看，货箱中配备了全尺寸备胎，后保险杠也进行了越野化的升级，拥有更大的离去角。
进入车内，新车中控台整体布局与普通版本保持一致，不过显而易见的是，为了彰显独特定位，新车内部融入了很多“好东西”，比如显眼的手刹拉杆，其采用镂空铝合金轻量化设计，看起来十分夸张。此外，新车还配备Recaro品牌运动座椅，带来更好的支撑性；此外，四点式安全带能够进一步提升安全性。副驾驶前方面板采用了与车身同色的设计，起到了很好的呼应效果。
动力方面，该车搭载双电机四轮驱动系统，最大功率588马力，最大扭矩1050N·m，并配备131kWh的电池组。新车的性能参数和续航里程目前尚未公布，参考普通版F-150 Lightning车型，其0-96km/h加速时间为4.5秒，续航里程约为515公里。
◆ 新款福特Bronco Raptor
新款福特Bronco Raptor作为小改款车型，其主要变化是新增配色及拉花，动力系统依旧配备3.0T双涡轮增压V6发动机。
具体来看，新款福特Bronco Raptor将会增加Shelter Green（绿）和Velocity Blue（蓝）两款全新的车身配色。在此基础上，新车还将会增加全新的Code Orange外饰套件，具体包括前部的拖车钩、轮圈、车身侧面拉花以及其前发动机盖上都将会加入橙色元素。同时车内也将会增加橙色元素以及橙色安全带等等。
作为福特Bronco的高性能版本，新车动力依旧搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率424马力（312千瓦），传动系统上会匹配10速自动变速箱以及带有多种模式可选的四驱系统。底盘方面，新车将会配备Fox减震器以及37英寸越野轮胎，它可以在5.6秒完成0-96km/h的加速。
◆ 福特Bronco Sport Free Wheeling特别版
新款福特Bronco Sport Free Wheeling特别版车型旨在向1970年代的Free Wheeling涂装致敬，其灵感来源于日落，由四种颜色组成渐变效果。
在1970年代，福特曾在旗下F-100、F-150、Bronco和Econoline等车型上首次使用了Free Wheeling套件，该套件灵感来源于日落，由红色、橙色和黄色渐变组成。
此次新款福特Bronco Sport Free Wheeling依旧延续经典的设计风格，在车身侧面和发动机盖上应用了四色条纹，另外新车还配备了双色Bronco车标以及轮圈等等。
车内采用黑/灰配色为主色调，在座椅处增加了四色条纹，同时车门以及中控饰板等处则是增加红色装饰提升视觉效果。动力方面新车依旧提供2.0T和1.5T两款发动机可选，最大功率分别为245马力以及181马力。传动系统方面，所有车型都匹配的是8速手自一体变速箱。
◆ 福特电马GT青铜版
福特电马GT青铜版提供独特的Eruption Green（火山绿）车身颜色搭配BRONZE（青铜色）装饰，彰显个性。此外，新车还提供性能选装包，官方虽未公布其具体升级，不过表示它将成为福特电马中0-96km/h加速最快的车型。
来看新车，福特电马GT青铜版主要是针对外观进行升级，其车身采用专属火山绿配色，并针对格栅和轮圈采用了青铜配色提升视觉冲击力。其20英寸轮圈内部配备红色刹车卡钳，另外车门以及尾部还拥有专属标识进一步提升专属感。
动力方面，福特电马GT车型最大功率480马力，峰值扭矩813牛·米，0-100km/h加速仅需3.5秒。另外新车还可提供性能升级包供选装，使其成为0-96km/h加速最快的福特电马，不过具体数据并未透露。
◆ 全新一代劲客
日产全新一代劲客（Kicks）采用了全新的外观设计、车身尺寸更大，搭载2.0L发动机，并首次提供四驱系统。据悉，新车将会在今年夏季首先在海外上市。
新一代劲客带来了全新的前脸造型，V-Motion格栅由多幅式的横向中网所取代，V型设计被隐藏在中网内部。新车的灯组也十分独特，大灯与车头顶端的黑色饰条融为一体，日行灯等则与多幅格栅相连，整体性很强。
这款车保持了它动感时尚的设计风格，侧面拥有贯穿前后的腰线，车顶、车窗以及侧裙的线条则增添了运动感。悬浮式的C柱设计以及独特的轮圈也是加分项。车尾的灯组与车头相呼应，点亮效果具备辨识度。尺寸方面，新车长宽高为4366/1801/1626（1631）mm，轴距为2657mm（2664mm四驱），相比上一代车型各方面均有增长。
全新劲客的车内也跟上时代的潮流，配备了双连屏。标配的液晶仪表是7英寸，顶配车型则是12.3英寸，中控屏中、高配是12.3英寸。新车的车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto无线互联，顶配车型则还会配备Bose Personal Plus 10扬声器音响系统，这其中包含有头枕扬声器。
其他方面，新车的座椅采用日产的Zero Gravity座椅技术，官方表示它有助于优化乘客的重量和压力分布，减少疲劳感。新车还将会提供全景天窗，具备电动遮阳帘。顶配车型的空调系统会采用电容式的触控按键。
驾驶辅助方面，新车将会标配日产Safety Shield 360系统，包含带行人监测的自动紧急制动、盲点监测、后方交叉路口预警、车道偏离预警、远关灯辅助等。新车还会标配智能巡航系统，顶配则会拥有ProPILOT Assist驾驶辅助，增加了转向辅助等功能。
动力系统部分，新车搭载的是2.0L四缸发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为190牛·米，传动部分是CVT变速箱。值得一提的是，新车首次会提供四驱系统，并增加了“雪地”驾驶模式。
◆ 全新英菲尼迪QX80
全新英菲尼迪QX80定位全尺寸SUV，搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，在配置层面迎来全面升级，进一步优化用车体验。
外观方面，全新英菲尼迪QX80采用了十分具有视觉张力的设计语言进行打造，整体气场相当强。在细节设计层面，全新的分体式头灯组上方灯带内部为连续分布线段的LED光源，下方的远近光灯组则采用了更加方正的光源设计，视觉效果还是挺不错的。此外，新车还采用可发光Logo和迎宾灯提升仪式感。
车尾部分，新车同样采用了更加潮流的设计，贯穿式LED灯带的加持使得它与老款车型形成了鲜明的风格反差。此外，尾灯内部采用了与头灯组类似的“矩阵式”灯组布局，值得一提的是，灯组内部集成了多达300颗LED灯珠，内部还采用了部分黑化处理，能够进一步优化整体视觉效果。
内饰方面，新车采用了深红+黑色的内饰设计，并在细节处着重营造豪华氛围，比如座椅靠背等处采用了菱形纹理+打孔工艺，视觉效果相当不错。此外，全新英菲尼迪QX80还将配备Klipsch高端音响系统，配有24个扬声器。值得一提的是，为了彰显大型SUV的“野性”，新车还在A柱处配备了扶手。
在其他配置方面，新车的前两排座椅将会提供座椅加热/通风/按摩功能，第三排座椅支持加热功能，值得一提的是，车内的生物识别系统可以利用车顶的红外传感器来判断第二排乘客的状态，举个例子，如果车内温度过高，空调将会自动开启；此外，空间方面，官方表示车辆的后备厢空间增加了30%，同时，前两排座椅的膝部空间、脚部空间，第三排的宽度、膝部空间和腿部空间也将显著增加。
动力方面，现款的5.6升V8自然吸气发动机不再保留，新车搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为456马力，峰值扭矩为699牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。此外英菲尼迪表示，新款QX80将配备主动式进气格栅，将有助于降低空气阻力并提升高速行驶时的燃油经济性。新车还将搭载自适应阻尼电子空气悬架，停车时悬架会自动降低，上下车和装卸行李更方便。最后，新车还将配备空气悬架，可以将车辆降低71mm或者升高61mm。
◆ 宾利添越“Belonging Bentayga”特别版
宾利添越特别版车型“Belonging Bentayga”是台独特的、车身配色为高山绿（Alpine Green）的添越插电混动版车型，通过手工涂装呈现了来自世界各地不同城市的天际线和知名建筑，由英国建筑艺术家、英国皇家荣誉会员勋章获得者Stephen Wiltshire绘制而成。
“Belonging Bentayga”是宾利品牌首次在位于英国克鲁的总部工厂以这种方式进行手工涂装，来自宾利品质中心的定制涂装团队为此采用独特工艺进行开发。这件艺术臻品展示了29个不同的地标建筑，例如纽约、伦敦、巴黎、罗马、米兰、威尼斯、东京和香港，车身的每一面分别代表不同的大洲。
此外，该设计还包含诸多人物画像，以此展现世界多元文化融合的设计主题。作者Stephen是一位患有自闭症的艺术天才，以其过目不忘的记忆能力和精妙绝伦的绘画技能闻名于世。
2021年，在认识到多元化体验和视角的重要性后，宾利汽车制定了一项五步计划，重点开展对外拓展、招贤纳士、人才培养、企业文化和发展，增强其位于英国克鲁的宾利汽车总部“梦想工厂”的多元化和包容性。宾利Unifying Spur由宾利汽车精通绘画与雕塑艺术的设计师Rich Morris创作，以Progress旗帜的九种颜色为基础，通过一条线勾勒出面庞、舞动的人物曲线，并与“Love is Love”字样贯穿相连，象征不同种族、信仰或性别的人类，诠释磅礴万钧的多元化力量。宾利汽车以彩虹为灵感的欧陆GT V8敞篷版也于2020年7月推出。“Belonging Bentayga”是宾利品牌推出的第三款艺术臻品，旨在凸显其对多元化的承诺。
◆ Karma Gyesera
Karma Gyesera是Karma的首款纯电动车型，计划2025年正式上市，限量2000台，售价有望超过20万美元，将近其竞争对手特斯拉Model S的3倍。
来看新车，Karma Gyesera其实可以看作是针对GS-6的一次产品升级，该车外观依旧保留着一些家族式设计元素。前脸采用不规则造型的大灯，并换装了封闭式格栅设计，下包围通风口可以帮助散热并提升空气动力学效果。
侧面来看，新车依旧保留GT车型优美的线条，侧裙处配备碳纤维材质扰流板，大尺寸轮圈同样融合了碳纤维，并内置6活塞刹车卡钳和打孔刹车盘。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5077/2004/1331mm，轴距为3160mm。新车尾部则完全延续了GS-6的设计，即使现在看上去也毫不过时。
内饰部分，该车也同样延续了GS-6的设计风格，采用炮筒式空调出风口设计，中控屏集成在其下方，后方是按键式换挡机构和车窗控制器。方向盘依旧采用三角造型，其前方是液晶仪表，整体有些缺乏惊喜。
动力方面，新车电机最大功率598马力、峰值扭矩940牛·米，采用后轮驱动。储能系统将搭载120kWh电池，续航里程预计为402km，0-96km/h加速时间为4.2秒，极速约217km/h，车重约2404kg。
◆ Karma Kaveya
Karma Kaveya定位超级双门轿跑，拥有相当出众的颜值以及性能表现。新车将会推出两种动力版本，最大功率分别达到543马力、1196马力，其将具备3秒内“破百”的加速能力，同时还将拥有250英里（约402公里）的续航里程。
可以看到，新车采用了相当科幻的设计语言进行打造，隐藏式大灯设计在如今十分罕见，隐藏时有着很好的整体感，打开后也十分犀利，当然最吸睛的无疑是它所配备的剪刀门。此外，新车整体设计线条也十分激进，攻击性很强。
为了优化动力表现，新车采用了诸多空气动力学设计，流畅的车顶线条预计也能够优化车辆的风阻系数。车尾部分，新车配有造型狭长的灯带，尾部层次鲜明，同样具备浓郁的科幻属性。
动力方面，新车将会分别推出双电机与三电机版本可供选择，其中，三电机版本将会拥有3秒内破百的加速能力。同时，新车将会配备120千瓦时电池包，最大续航里程可以达到250英里（约402公里）。充电方面，在高压快充模式下，新车可以在45分钟内将电量从10%充至80%。
全文总结：
可以看到，虽然本届纽约车展新车数量并不算多，但是涵盖种类非常丰富，从家用到豪华，硬派到超跑，还有超奢等产品均有涉及，也让本届车展充满看点。那么，你们最期待哪款产品来到国内市场？期待您在评论区里留言。对了，还有不到一个月，2024北京车展也将开幕，届时记得关注汽车之家为您带来的报道。（编译/汽车之家 郭辰）
