[汽车之家 资讯] 近日，我们从相关渠道获悉，阿维塔的几十名总监级以上管理层集体签署全新的薪酬协议，对自身薪酬结构进行主动调整，此次调整不涉及普通员工。管理层提出，他们的月度收入与销量达成直接挂钩，并增加了浮动比例。
据悉，阿维塔此前已经完成了对销售端的薪酬架构调整，2023年TOP级销售的奖金达到了月薪的50倍，月入达10万+，许多离职销售又陆续回归阿维塔。通过薪酬结构调整激励一线员工积极性，是很多企业惯用的做法。管理层主动集体调薪，不仅表明了对自家公司未来发展的预期和信心，也反应出了阿维塔以80后为主的年轻管理层的冲劲，敢主动把自己与集体绑在一起去冲击目标。
数据显示，2023年，阿维塔11(参数|询价)和阿维塔12型销量持续上升，2023年12月交付6106台；2024年1月交付7059台，其中阿维塔11交付2038台，阿维塔12交付5021台。进入2024年，阿维塔还将全新推出一款面向25-35万中型SUV市场的产品，并补充REEV动力的产品布局；同时，渠道建设将进一步加速，预计年底建成470家门店。
相关软件可查，阿维塔科技(重庆)有限公司注册资本由约16.45亿人民币增至约19.95亿人民币，其法定代表人变更为陈卓。值得注意的是，阿维塔还在大规模扩招。公开资料显示，阿维塔目前已经开放了500余个各类岗位的招聘，涉及产品研发、智能驾驶、造型设计、用户运营、市场营销等，入职地包括重庆、上海、深圳、北京、德国等。就在高合事件发酵后，阿维塔招聘经理已经在向高合员工发起面试邀约。据悉，截至2023年，阿维塔团队规模超过了4600人，相比2022年底增长超50%。（消息来源：水滴汽车car；编译/汽车之家 姚宇）
