零跑C11增程版已于2月9日开启预售，预售价格为15.98-20万元，首任车主可享受终身免费整车质保。据了解，新车将会在3月初正式上市，并于3月中旬开启交付。
外观方面，新车虽然在整体造型上依旧延续家族化设计风格，不过在前脸处有着不小的变化，格栅位置增加了散热通风口，同时下包围处增加了贯穿式黑色饰条。而在车尾部分，它还采用了隐藏式的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，车身长度比纯电动版车型加长了30mm，其它参数不变。
内饰部分，该车采用了双色内饰设计，中控布局与电动版车型保持一致，三块屏幕的加持能够让我们感受到一定的科技属性，空调出风口分别位于中控大屏下方以及中控台两侧。
动力方面，新车将搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器，其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW，峰值功率200kW，纯电续航里程可达到285公里。此外，新车还将配备前双叉臂+后五连杆的悬架组合。
编辑点评：从销量数据来看，零跑C11在第四季度的销量同比增长超过120%，随着即将上市的增程版的加入，预计它的销量和关注度还将会继续走高。在这一领域，目前能与之对标的竞争对手不多，问界M5算是一位，不过零跑C11在价格方面会更有优势一些。
● 奥迪Q4 e-tron新车型
上市时间：3月内
奥迪旗下Q4 e-tron的40 e-tron动力版本将新增一款创境曜夜版车型，并公布了其售价，为32.37万元；同时还针对Q4 e-tron的50 e-tron quattro动力版本的续航和电耗进行了优化，但配置售价不变；以上三款车型版本均将于2023年3月份正式上市。
外观方面，40 e-tron创境曜夜版相比40 e-tron创境版，在造型设计方面的变化不大，依旧采用封闭式前格栅搭配点阵式中网，两侧大灯组与格栅连接成一体，前包围采用贯穿式的通风散热开口以及银色的装饰面板点缀。而不同点在于，创境曜夜版标配黑光包，将后视镜外壳、车顶行李架导轨等部分进行黑化处理，带来更好的视觉效果。
内饰方面，新车同样保持奥迪家族的科技感设计理念，采用数字化座舱，并展现出相应的电动化元素。配置上，新车将标配后排隐私玻璃，车内的顶棚也采用了黑色织物装饰。不过该版本车型没有配备360度全景影像以及智能泊车辅助系统。
动力方面，40 e-tron车型依旧搭载后置单电机，最大功率204马力，最大扭矩310牛·米，采用84.8kWh的三元锂电池，CLTC工况下续航里程605公里；而50 e-tron quattro版本将对续航与百公里电耗有所优化，现款车型CLTC工况下续航为543公里，百公里电耗为16.1kWh/100km，优化后CLTC工况下续航为560公里，百公里电耗为15.5kWh/100km。
编辑点评：基于全新纯电动平台打造的奥迪Q4 e-tron，在BBA这一级别品牌的关注度还是不错的。从已公布售价的40 e-tron创境曜夜版来看，其配置有所增减，差别并不是很大。而对续航和电耗进行优化的50 e-tron quattro版车型还是值得关注的，在价格保持不变的情况下，进一步提升了它的“新能源”成色。
● 风行雷霆
上市时间：3月内
风行雷霆自去年广州车展时逐渐进入人们的视野，新车定位于一款纯电动紧凑型SUV，CLTC工况最大续航为630km，将主攻13-20万元区间的纯电紧凑型SUV市场。
外观方面，新车的造型设计动感时尚，无边框前格栅带来了一定的未来感，前大灯类似回旋镖式的设计，并采用分体式大灯设计。新车有星海蓝、量子青、电瓷白、极智黑、磁力灰、摩尔绿几种颜色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm。
内饰方面，新车采用运动化的座舱设计，中控台采用环抱式设计，并搭配了双联屏的组合，具有腾讯HMI2.0交互系统，涵盖腾讯海量生态资源（微信、腾讯地图、爱趣听、QQ音乐、腾讯视频）、以及语音交互（语音车控、云端语音功能、连续对话等功能）、车辆远程控制（实现远程开启空调升/降温、远程启动、开闭车门车窗、座椅加热通风等功能）。新车还搭载生命体征监测技术，可以实时监测车内生命体征。
动力方面，该车搭载弗迪动力有限公司提供的电机，最大功率为150kW，峰值扭矩340N·m。电池组则为三元锂电池组。最大搭载85.9kWh的电池组，CLTC工况最大续航630km，入门版续航为430km。
编辑点评：东风风行以“三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车”的目标于2022年低发布新能源战略，看来信心十足。不过风行雷霆在13-20万元这一价格区间的纯电动紧凑型SUV竞争对手还是很多且实力不俗的。而这款车型在造型设计上，更像是风行T5 EVO的纯电动车型，好在这款车曾经有过一定的销售经验和关注度，也能够给予风行雷霆更多的启示和帮助。
● 新款轩逸/日产e-POWER轩逸
上市时间：3月10日
前些日子，东风日产公布了新款轩逸/日产e-POWER轩逸的官图，新车在外观和内饰方面均进行了些许调整，并且日产e-POWER轩逸将新增冰岩蓝曜石黑/天际红曜石黑双拼色可选。
『燃油版』
『电驱版』
外观方面，两款车型均采用全新V-Motion家族设计语言，整体的立体效果更强。燃油版车型的中网采用横幅式搭配，前保险杠两侧的造型也有所改变。同时，其灯腔内融入了透镜式LED大灯以及流水式LED转向灯，视觉效果极具科技质感。电驱版车型的中网内部则采用短线状的镀铬装饰填充。
『燃油版』
『电驱版』
内饰方面，新车采用大面积棕色进行搭配，营造出不错的氛围。同时，新车中控换装了12.3英寸悬浮式中控大屏，符合当下用户用车需求。电驱版车型的中控屏下方搭配三圆形空调出风口，并采用造型别致的换挡机构，视觉效果突出。此外，新车还新增了蓝色氛围灯，增强氛围感。
动力方面，燃油版车型依旧搭载1.6L发动机，最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米。电驱版车型搭载第二代e-POWER混动系统，最大功率为100kW，峰值扭矩可达300牛·米。同时，据官方表示，该动力系统完全由电机驱动，内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。
编辑点评：轩逸一直以来就是轿车市场的主销车型，燃油+电驱的双版本车型也同样对它的地位起到巩固作用，新款车型的上市，不管是在车身颜色还是造型细节的调整方面，都使其更加的年轻化。
