[汽车之家 资讯] 新年伊始，各大车企牟足了劲想要实现开门红，如今1月份的车市大考成绩已经出炉，各大车企的表现究竟如何？本期销量快报就让我们一起揭晓各大车企的成绩单。
截至本文发布，有十家中国车企/品牌，6家海外品牌和7家造车新势力公布了1月销量销量，下面是各车企/品牌的具体销量数据：
● 中国车企/品牌
中国车企/品牌中，共有10家公布了1月份销量，包括比亚迪、奇瑞集团、岚图汽车等。其中比亚迪销量依旧处于高位，1月同比增长58.6%；捷途品牌在1月份的销量也值得肯定，同比增长达到了59.3%。
● 比亚迪
日前，我们从官方获悉，比亚迪汽车1月销售151341辆，同比增长58.6%。其中乘用车销售150164辆（含出口10409辆），同比增长57.8%。
细分动力车型来看，DM车型销售78826辆，EV车型销售71338辆。当前，比亚迪新能源累计销量超350万辆。
细分比亚迪汽车各品牌来看，比亚迪品牌（含王朝和海洋系列）1月份销售达到143725辆，同比增长51%。
● 腾势汽车
腾势作为重换新生的比亚迪高端品牌，1月份共销售了6439辆，环比增长7.3%。
● 奇瑞集团
日前，奇瑞控股集团宣布1月份销量为101379辆，同比增长16.5%。自去年以来，奇瑞集团已连续8个月单月销量超10万辆。
细化到品牌方面，1月份，奇瑞品牌销量74246辆，同比增长10%；星途品牌销量4752辆，同比增长20.8%；捷途品牌销量16009辆，同比增长59.3%。其中瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款产品均实现销量破万，销量分别达到10856、12768、10757辆。
服务方面，日前奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌联合官宣，共同推出“全系车型整车终身质保”政策。自此，奇瑞成为国内首个推出“全系车型整车终身质保”政策的中国主流自主品牌。
在2023年，奇瑞集团还将推出多款新产品，其中包含有奇瑞瑞虎9、星途瑶光(参数|询价)、E03、捷途T-1等。
● 极氪
2月1日，极氪公布了2023年1月的新车销量为3116辆。据悉，1月极氪的工厂停产了21天进行升级，对销量有一定的影响。
目前极氪旗下有ZEEKR 001和ZEEKR 009两款车，其中001的平均订单金额为33.6万元，009的平均订单金额为52.7万元，价格都比较高。
● 广汽埃安
日前，埃安发布1月新车交付量为10206台。同时在2月1日，AION S Plus新增70乐享版，售价为14.98万元。
埃安此前发布了限时促销措施，消费者可享受5000元/辆限时交付激励、3年0息、低首付限时金融补贴等措施。其中，5000元/辆限时交付激励主要是针对AION Y系列和AION S Plus（不含70乐享版）车型。3年0息、低首付限时金融补贴措施，除了AION S炫/魅之外的埃安旗下全部车型均可享受。
此外，埃安预计在今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000-6000元不等，想买新车的朋友可以在2月抓紧动手。
● 岚图
日前，我们从岚图官方获悉，岚图汽车2023年1月交付1548辆，环比下降10.5%，平均成交价超38.2万元。
1月，岚图汽车新增4家岚图空间，覆盖4个城市。截止2023年1月31日，岚图已开设岚图空间140家，岚图旗舰店2家，岚图交付服务中心45家。另外，官方表示，截至2023年1月，累计为用户充电超4926万度，减少碳排放超15400吨。
当前，岚图旗下在售岚图FREE、梦想家两款车型，岚图追光为预售。其中岚图FREE定位中大型纯电动SUV车型，售价区间为31.36-41.99万元。梦想家定位为中大型MPV车型，售价区间为36.99-68.99万元。岚图追光已经完成亮相，定位中大型纯电动轿车，共有3款车型，预售价区间为32.29-43.29万元。
● 长安深蓝
日前，长安深蓝官方公布了长安深蓝SL03 2023年1月的交付量数据——6137辆。
在宣布销量的同时，官方表示新车将会在本月迎来首次重大版本OTA升级，将对交互体验、驾控体验、静音体验、辅助驾驶这四大类进行升级，同时增加全新应用供用户下载，并针对部分细节进行了优化。此外从今年的1月1日起，深蓝将三电系统（含增程系统）纳入终身质保范围，对于非首任车主，同样享受10年或30万公里质保。
长安深蓝SL03是一款基于全新EPA1纯电平台打造的首款产品，整车的设计富有未来感。流畅的车顶线条配合近乎2:1的窗门比例，让新车看上去气场十足。据官方表示，长安深蓝SL03的风阻系数为0.23Cd。
该车车内也是极简风格，配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏。黑色的面板与灰色的车顶相搭配的恰到好处。配置上，长安深蓝SL03将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），并支持整车OTA升级。
动力部分，纯电版最大功率有160kW和190kW两种，峰值扭矩均为320N·m。在CLTC工况下，长安深蓝SL03纯电版拥有515km和705km两种续航版本，电耗低至12.3kWh/100km以下（515续航版）。增程版采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320N·m。
● 合资车企/海外品牌
目前，仅有部分合资车企/海外品牌公布了其1月份的销量数据，大多为日系品牌。其中广汽丰田单月销量在7.5万辆以上，本田和日产在1月份呈现不同程度的降幅。
● 日产
2月6日，日产汽车公布了2023年1月中国区业绩。恰逢元旦和中国传统春节假期，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1月销量为47,521台，同比下降64.4%。
具体到品牌来看，2023年1月，日产中国乘用车事业板块（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为45,623台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为1,898台。（下表内乘用车为零售销量数据，轻型商用车为批售销量数据）
日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示：“尽管面临多重挑战和不确定性，随着疫情情况的持续改善，日产已经准备好逐步恢复公司的生产和销售，满足中国消费者的多样化需求。”
● 本田
日前，本田中国发布了其2023年1月的终端汽车销量数据——累计销量为64193辆。
1月本田在中国的终端汽车累计销量为64193辆，受春节假期的影响，同期比43.8%。其中，本田电动化车型1月终端累计销量为11158辆（含混动、插混和纯电动）。广汽本田汽车有限公司1月终端累计销量为40284辆；东风本田汽车有限公司1月终端累计销量为23909辆。
● 广汽丰田
日前，我们从官方获悉，广汽丰田1月份销量达到75500台，其中三大旗舰车型销量达到了29689台，占比近40%，环比增加39%。具体来看，赛那SIENNA销量首次超过8000台，创历史最高。
『赛那SIENNA』
广汽丰田积极在电动化领域发力，其中电动化车型销量达到了26423台，占比35%，双擎车型占比32.6%。
智能化方面，广汽丰田也在加速普及，数据显示，智能化车型（为搭载T-PILOT智能驾驶辅助系统车型）销量超过了65000台，占比近87%。另外，官方表示，12款智能电混双擎产品焕新，即将陆续登场。
● 沃尔沃
2月3日，沃尔沃汽车公布1月份在全球的销量为48,520辆，同比增长2%。Recharge车型（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）的销量同比增长31%，占沃尔沃汽车全球销量的40.7%，其中纯电动汽车占比为16.2%。
今年1月，沃尔沃汽车在欧洲的销量达到21,436辆，同比增长14.7%，主要得益于英国、意大利和比利时等市场销量的增长，其中Recharge车型占欧洲地区总销量的59.8%；沃尔沃汽车在美国市场的销量达到7,693辆，同比增长8.2%，Recharge车型占30.8%。
『沃尔沃XC60』
此外，沃尔沃还发布了中国大陆1月份销量为11742辆，新能源车型销量占比提升至10.4%，具体来看，沃尔沃XC40在1月份共售出1134辆，沃尔沃XC90在1月份共售出1835辆，沃尔沃XC60在1月份共售出4796辆。
● 造车新势力
造车新势力们公布成绩单的速度一直很积极，从目前发布的数据来看，理想汽车单月交付破万，达到1.5万辆，蔚来、哪吒、小鹏紧随其后，不过大部分品牌的同比均有不同程度降幅。
● 理想汽车
理想汽车2023年1月共计交付新车15141辆，同比增长23.4%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到272475辆。
截至2023年1月31日，理想汽车在全国已有296家零售中心，覆盖123个城市；售后维修中心及授权钣喷中心320家，覆盖222个城市。
值得一提的是，理想L7将于2023年2月8日上市，2月9日展车和试驾车同步进店。新车定位为五座中大型SUV，此前已经公布售价，新车共推出两款车型，售价分别为33.98万元和37.98万元。
● 蔚来汽车
蔚来1月交付8506辆汽车。第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%。截至2023年1月31日，累计交付量达298062辆。
蔚来汽车在2022年12月24日的NIO Day上一口气上市了全新蔚来ES8以及EC7，其中全新蔚来ES8将于2023年6月开启交付，而蔚来EC7则将会于2023年5月正式开启交付。毫无疑问这两款车型将会是2023年的重点。此外在今年1月的工信部目录中，我们发现了全新蔚来ES6的身影。相信这三款车会引领蔚来走上新的道路。
● 哪吒汽车
哪吒汽车2023年1月总交付6016台。截至2023年1月，哪吒汽车累计交付254065台。此外，山海平台首款车型哪吒S上市后订单突破2万台。
具体车型上，哪吒V交付3487台，哪吒U交付1012台，哪吒S交付1517台。截至2022年底，哪吒汽车国外经销商已发展30多家，销量突破6000台，并拓展到中东部分国家以及及澳大利亚、新西兰等国家。哪吒汽车已经成立泰国子公司、欧洲事业部。推出哪吒V国际版、哪吒V右舵版、哪吒U国际版3款海外适应性产品，出海版图遍及东盟、南亚、中东市场。
同时直营店突破120家，未来将加快山海网、U/V网的渠道升级，深耕S/E网，保障哪吒S销量提升，哪吒E成功上市，支撑2023年销量目标达成。
● 小鹏汽车
由于春节期间部分交付推迟，2023年1月小鹏汽车共交付5218台，其中G9交付2249台。此前小鹏表示，2023年一季度会受到补贴取消影响，第二季度销量复苏。
小鹏汽车表示，改款P7即将亮相，新车主要变化是激光雷达占据了部分原灯组的位置，预计未来可以选配XPILOT3.5智能辅助系统。此外，小鹏今年还会推出一款SUV G7和MPV车型。
● AITO汽车
AITO品牌于2月1日公布了2023年1月交付数据。问界系列交付量达到4475辆，已经累计交付超过8万辆。
值得一提的是，在1月初，AITO问界官方宣布，旗下问界M5、问界M7部分车型进行价格调整。其中，问界M5 EV调整后售价25.98万起；问界M7调整后售价28.98万起。此外，自2022年3月正式交付以来，AITO问界系列已经实现累计交付超过7.5万辆。
● 创维汽车
创维汽车公布最新交付数据——2023年1月共交付1188台，其中海外出口668台。创维汽车指出，2023年新能源汽车赛道挑战更加艰巨，公司将根据2023年经济效益调整国内外产品结构，国内主销混动车型、海外发力纯电车型，必保全年销售目标40000台。其中，国内32000台，海外8000台。
2022年创维汽车累计销量为21916辆，同比增长255.72%，海外销量1098辆。2023年要实现上述目标可谓颇具挑战。在渠道规划端，2023年创维汽车将提升HT-i有效经销商数量至100家，覆盖全国200余座城市。在产品研发端，2023年将启动全新车型研发项目，并以右舵产品开发为主，并预计在9月完成混合动力海外认证项目。
● 零跑汽车
零跑汽车2023年1月交付数据为1139辆汽车，环比下降86.59%，同比下降85.9%。累计交付达165142辆。
新产品方面，2月9日，零跑将公布C11增程版的价格，并有望在3月1日公布更多信息。根据此前信息来看，新车将搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机，并配备单电机驱动。
● 全文总结
2023年开年的车市受制于春节假期的影响，部分消费群体将购车需求前置，因此整体表现或许并没有达到我们的预期。相比之下，中国车企/品牌的整体表现较为抢眼，新势力品牌依旧是处于乘胜追击的态势。接下来，随着国内疫情缓解对消费环境与消费者信心的提升，2月份之后车市能否持续高歌猛进，让我们一同期待吧~（文/汽车之家 李娜）
