● 全新雷克萨斯RX
上市时间：2月中旬
全新一代雷克萨斯RX目前已开启预售，新车共推出6款车型，预售价格区间为40.9-62.5万元。相比上一代车型，本次新车将会采用“入门即混动”的策略，同时，顶配版车型的售价进行下调，同时还将支持诸多选装。
外观方面，RX350h、RX450h+将会推出九种不同的车身配色，包括超音速石英白色、超音速钛银色、酒红云母色、至臻黑色、黛青云母色、宝石蓝色等六种标配车漆以及超音速铱泽银色、超音速流光金属色以及超音速暮光铜色（全新开发）等三种选装车漆。RX500h则将提供超音速铱泽银色、超音速流光金属色、超音速暮光铜色、至臻黑色，同时还将带来两款F SPORT专属颜色——晶亮白色和蓝焰色。
内饰方面，RX350h、RX450h+将会推出四种不同的配色方案，包括黑色、秋山栗色、皓白色以及檀木棕色（全新开发）。此外，新车还将带来全新开发的竹饰板以及暗夜流星饰板。RX500h车型则将提供暗玫瑰红色以及黑色等两种内饰配色，并提供F SPORT专属饰板——乌刃铝饰板。
配置方面，相比现款的RX300车型，全新RX350h将会升级2.5L混动系统、全新多媒体系统、14英寸中控屏、64色氛围灯、电子挡杆等，但会取消HUD抬头显示器。全新RX350h悦享版车型将会配备LSS+ 3.0智能安全系统、19英寸五辐轮毂、e-Latch智能电控车门、电动尾门、电动天窗、环保仿真皮革座椅、前排座椅8向电动调节、三区独立自动空调、9.8英寸中央显示屏、7英寸液晶仪表、无线CarPlay及CarLife、单色氛围灯、12扬声器音响等。与此同时，高配版本的配置也将更加丰富。
动力方面，根据目前的信息，全新雷克萨斯RX将会推出三种动力版本，分别为RX350h、RX450h+以及RX500h。其中，RX350h将会配备2.5L混动系统，并将集成全新开发的镍氢电池，最大功率184千瓦，两驱版车型的0-100km/h加速成绩为8.1秒，四驱版则为7.9秒。
RX450h+配备2.5L插电混动系统，系统综合功率为227千瓦，0-100km/h加速时间为6.5秒，CLTC纯电续航里程为83公里。RX500h则将会配备2.4T混动系统，系统综合功率达到273千瓦，0-100km/h加速时间为6.2秒，并将配备DIRECT4电子动态四驱系统。
编辑点评：
全新雷克萨斯RX的变化显而易见，“入门即混动”的策略将让新车的竞争力得到大大提升。另外，可以看到全新雷克萨斯RX提供了丰富的选装。当然，新车将主推RX350h版本，它的车型数量达到了四款。而到了RX450h+畅享版和顶配的全新RX500h，它的预售价涨幅还是比较大了。
● 雷克萨斯RZ
上市时间：2月中旬
雷克萨斯RZ是雷克萨斯在e-TNGA架构下打造的首款纯电动车，定位中型SUV。新车此前已开启预售，预售价格为37.5-46.5万元。
外观上新车依然使用了雷克萨斯品牌家族化的纺锤型格栅设计，不过作为电动车更改为封闭式设计。钩状的头灯造型依然具有凌厉线条，融入前脸两侧，并通过下方黑色进气口连通。新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距2850mm。
新车尾部外凸的后备厢门形成小扰流板的样式，下方则是时下流行的贯穿式灯带设计。新车尾部设计了“LEXUS”字样出现在尾灯中央，并没有品牌LOGO。
来到车内，最吸引眼球的莫过于中央的大尺寸中控显示屏，甚至让人觉得很不日系。新车采用圆形方向盘，并非此前展示的半辐式方向盘。中控下方，新车的换挡机构采用了电子旋钮的设计，按键式的开门机构与全新NX相同。
雷克萨斯RZ 450e配备了前后双电机驱动系统，其中前电机最大功率150千瓦/后电机最大功率80千瓦，配备71.4kWh电池。新车还配备了DIRECT4电子动态四驱系统，将基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配，分配比例可在0:100到100:0之间调整。
编辑点评：
作为品牌备受期待的纯电车型，雷克萨斯RZ依然是熟悉的味道，外观设计相当锐利，同时又有纯电车型比较前卫的科技感。而内饰方面，用料、细节雕琢以及实用性上来看，它依旧是我们熟悉的日式风格。至于续航方面，新车CLTC续航里程为520km，确实谈不上惊艳。另外，雷克萨斯RZ在智能化方面的表现则有待我们拿到测试车后，才能跟大家进一步分享。
● 一汽丰田bZ3
上市时间：2月28日
在去年底的的一汽丰田1000万用户达成盛典上，bZ3就已公布预售价，新车预售价格为18.98-21.98万元。它定位中型纯电动轿车，基于e-TNGA平台打造，采用比亚迪电机和电池，续航超过600km。
外观方面，bZ3采用bZ家族化的前脸设计，取消了中网的设计，前脸采用贯穿式的LED日间行车灯，两侧下部是LED大灯，整体有着很强的视觉辨识度。相比于其他丰田车来说，bZ3的设计更具未来感，同时车身线条设计也更为大胆，前发动机盖上的线条构成复杂。
车身侧面，丰田bZ3的腰线也同样动感，并且在车辆尾部展现出双腰线的设计，车辆的A、B、C柱还采用了黑色的设计，营造出悬浮式车顶的效果，C柱还有一个小三角窗，设计别致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。轮圈方面，新车将提供16和18英寸轮圈。
车辆尾部的设计同样大胆，贯穿式尾灯在左右两侧展现出异型车灯造型，后车窗也非常大，整体有着不错的视觉展现，车尾的线条也同样繁复，充满设计感。
内饰方面，bZ3也带来了不一样的设计语言，方向盘还是bZ家族的设计，上下平底方向盘设计特别，转向灯和雨刷的位置也不同以往。整个中控台很简约，但不缺乏设计感，一块竖置的大屏下方，是看上去华丽的变速箱排挡区域。新车支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。仪表盘也是悬浮式的设计，看上去很有科技感。
动力方面，该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供，其中电池采用磷酸铁锂电池，并使用后置单电机驱动，其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择。续航方面，官方表示会超过600km。
编辑点评：
作为一汽丰田首款纯电轿车，bZ3自然得到了更多的关注，而且它身上有不少比亚迪元素。有意思的是，同定位中型车，bZ3的预售门槛甚至要比海豹更低。那么问题来了，如果是您，该如何做选择。除了bZ3，bZ家族未来还将推出纯电跨界轿车、中大型SUV。未来，将加快升级第三代店铺，不断拓展城市展厅等新能源体验店，为用户打造更多有温度、愉悦的社交场景与体验。
