[汽车之家 资讯] 12月27-28日,长安汽车开展了“长安原力挑战1200km奇境之旅”,从贵州省黔西市化屋村出发,途经云南省大理市,最后到达本次挑战终点云南省香格里拉市,总行程1200km,展示了旗下新车深蓝SL03(图片 | 参数 | 询价)增程版的实力——其拥有1200km的续航里程,馈电油耗4.5L/100km。

2022年7月25日,长安深蓝SL03迎来正式上市,新车推出增程版、纯电版和氢能版三种动力选择,售价区间为16.89-69.99万元。其中16.89万元的正是这款增程版车型,它可以实现短途用电、长途用油,在CLTC工况下,200km纯电里程可满足日常通勤的需求,降低用车成本。增程模式综合续航1200km,可实现远途出行需求,加油即走。该车采用发动机与发电机直连结构,减少能量传递路径,其增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率95马力,电机最大功率160kW,电机最大扭矩320N·m。在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度,在馈电状态下,依然可低至4.5L/100km的油耗。

据悉,长安的电驱系统效率达到了95%,集电驱系统集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三合一”重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%。还采用了微核高频脉冲加热技术,可以在极寒天气下给电池加热,进而提升充电速度等。
通过对动力系统进行协同设计与控制,实现极致的效率,构建起高效全能增程器。增程发电系统基于超低流阻水道、超高功率密度设计,实现 " 小体积,大功率 "。增程发动机采用高压缩比深度阿特金斯循环等技术创新加持,基于无损传动构型特点,使运行保持在最佳能耗区间运行,实现效率 / 质量双提升。此外,增程器也进行了NVH优化,为消费者带来静谧的体验。

在2022年4月的全球伙伴大会上,长安汽车提出了新目标、新愿景:到2025年,长安汽车总销量达到400万辆,其中,长安品牌300万辆,新能源销量达到105万辆,占比达到35%;2030年,长安汽车销量达到550万辆,其中,长安品牌450万辆,新能源销量达到270万辆,占比达到60%,海外销量占比达到30%。长安汽车在2027年实现碳达峰,2045年实现碳中和。我们相信长安深蓝SL03能助力长安汽车完成自己的目标。(文/汽车之家 邢月阳)