● 首发：雷诺5 Turbo 3E概念车
在2022巴黎车展举办期间，雷诺R5 Turbo 3E概念车正式首发亮相。此前，官方发布了该车的官图，新车是用来庆祝雷诺5这款经典车系诞生50周年，将会搭载后置双电机，0-100km/h加速时间仅为3.5秒。未来雷诺5高性能版车型将会以此概念车为蓝本，由Alpine进行研发制造。
因为是概念车型，所以新车的外观设计非常浮夸，甚至完全看不出该车的“电动”属性。例如车头的设计被分为上下两个部分，上半部分沿袭了雷诺5车型经典的矩形设计，而下方的前包围造型非常大胆，中置的三分式三通风开口搭配两侧正方型的LED日间行车灯，让新车具有非常不错的拉力儿，而贴近地面的前唇造型也在进一步致敬经典的雷诺5 Turbo。
车身侧面，新车采用了双门两厢车身结构，前后侧面翼子板设计为了宽大的轮眉，让整车拥有宽体的设计，增减的轮间距让新车拥有更好的操控稳定性。此外，新车还在车身中后部设置了进气开口，这也是致敬雷诺5 Turbo的一项经典设计。此外，新车还配备了拥有空气动力学设计的低风阻轮圈，轮胎尺寸为前225/35 R19、后325/25 R20。
车尾部分，新车配备了尺寸巨大的后扰流板，将会带来足够多的下压力，后包围也与尾部扩散器设计成一体式结构，带来更好的空气动力学效应。值得一提的是，虽然是纯电动车，但新车在车内拥有防滚架、电机、电池组等零部件的情况下，还将车重控制在了1.5吨以内。
内饰方面，作为一款概念车型，内饰的设计更可谓天马行空。新车的全液晶仪表盘是由区域独立小屏组合而成，可以显示众多的行车信息，而三辐式方向盘的设计又显得极为复古；中央过道区域配备了液压手刹系统，整个内饰的造型布局均为标准的赛道化设计。
动力方面，新车将搭载后置双电机，最大功率381马力（280kW），最大扭矩700牛·米，并采用后轮驱动，0-100km/h加速仅需3.5秒。同时，新车还将42kWh电池组安装在地板中央，从而创造出类似发动机中置布局的配重比，带来更好的操控性。
● 上市：WEY Coffee 01
2022巴黎车展正式开幕，在本届车展上魏牌旗下Coffee 01(摩卡PHEV)正式在海外上市，售价区间为5.59-5.99万欧元。新车搭载了由2.0T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统。据悉，除了Coffee 01，Coffee 02（拿铁PHEV）将于2023年上半年进入欧洲市场。
外观方面，新车在整体设计相比燃油版并没有太大的变化，新车的前脸采用六边形大尺寸前中网，内部则以长短不一的镀铬点阵式元素进行点缀，整体看起来较为大气。
车身侧面，新车的造型较为饱满，营造出十分强烈的肌肉感。车尾部分，细长的尾灯设计与前脸形成呼应，同样会采用较为饱满的设计风格。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位中型SUV。
从内饰来看，新车依旧延续了燃油版车型的整体设计，但在细节处进行调整。比如取消了中央空调出风口下方的触摸屏，并新增了驾驶模式切换旋钮作为替代，挡把的周边区域则变化不大。
动力系统方面，新车搭载最大功率为204马力的2.0T发动机+电动机的插电式混动系统，峰值扭矩320牛·米，纯电续航里程达到150公里，0-100km/h所需时间为5秒。
● 首发：Alpine A110 R
在2022巴黎车展上，Alpine A110 R车型正式与我们见面。新车追求更极致的赛道表现，在A110车系中担当旗舰车型角色。该车不仅配备了碳纤维轮圈，还对车身进行了轻量化处理，并升级了制动器和优化了空气动力学性能。按照规划，该车将在11月开放订单。
新车不仅在动力上进行了升级，整车还采用了大量的碳纤维材质，车身重量减少了34公斤（75磅），达到1,082千克（2,385磅）。细节来看，配备了一个碳纤维发动机盖，具有双进气口，以改善空气动力学。
另外，18英寸轮圈也完全由碳纤维材料制成，它可减轻12.5千克。细心的朋友或许早已发现，该车的轮圈采用不对称设计，因为前轮采用开放式设计以帮助冷却，而后部的圆盘状设计可减少阻力。
不仅如此，造型宽大的尾部扩散器颇具气势。碳纤维侧裙板增加了车底宽度，也可以减少空气湍流，并保护了后轮免受周围空气的影响。
内饰方面，新车采用碳纤维Sabelt座椅，减轻了11磅，并用六点式安全带将乘客绑在座椅上。车外的蓝色与一级方程式赛车的颜色相同，它装饰着车门，车门上也有红色的拉手。此外，信息娱乐系统则装有一个用于分析技术数据的遥测系统，其中包含发烧友驾驶员所需的所有相关数据。
动力方面，Alpine A110 R搭载1.8升涡轮增压四缸发动机，最大功率可达300马力，峰值扭矩为340牛·米，匹配七速双离合变速器和后轮驱动。0至62英里/小时（100公里/小时）加速只需要3.9秒。
当然，它依旧是一款能够合法上路的车型。根据规划，雷诺的性能车部门Alpine将在2025年纯电动化，Alpine正在开发三款电动车：雷诺5、雷诺GT X-Over跨界车，以及一款与路特斯共同开发的跑车。目前尚不清楚A110 R是否会是A110车系的绝唱。
● 首发：Alpine Alpenglow概念车
在2022巴黎车展期间，Alpine Alpenglow概念车首次全球亮相。作为雷诺旗下高性能品牌Alpine未来设计理念以及LMDh赛车的预览，Alpenglow采用可回收轻量化材料打造，以氢燃料电池驱动，并融入大量颇具科技属性的设计元素。
车名Alpenglow直译为“日出前的山峦上泛着红光”，象征着Alpine品牌革命性技术和造型设计的曙光。作为一款氢燃料单座跑车，Alpenglow概念车驾驶座舱位于两个氢罐之间的中轴线上，蓝色透明轮廓宛如漂浮在空中。从车头中央的Alpine LOGO出发，一条红色的线条贯穿车身，在尾部以蓝色渐变终结，犹如在赛道上极速掠过车身的气流。
Alpenglow概念车的造型设计旨在提升其空气动力学性能，车头及车侧的通风口相结合形成效果极佳的空气动力学通道。雪花状轮圈采用透明结构设计，与车身整体形成呼应。新车使用可回收轻量化材料打造，包括尾部尺寸巨大的透明后扰流板，兼顾清洁可持续发展理念与高性能品牌属性。
Alpenglow的车身涂装颜色和材料选择灵感均来自于自然元素，例如火、水、冰、风和蒸汽。当你在使用车辆时，根据不同的状态车身不透明区域可变得透明，或发生颜色的变化，就像是施了魔法。尺寸方面，官方表示其长度超过5米，宽超过2米，高度不到1米，Alpine将其描述为“一辆梦想汽车的比例”。
Alpenglow概念车的方向盘造型灵感来自LMP1赛车，方向盘底部两个选择器与F1和LMP1赛车的功能相同。透明换挡拨片与金字塔造型细节的加入，仿佛驶向未来的时光机器。当驾驶者启动车辆时，中心金字塔还可发出耀眼的光芒，Alpine品牌LOGO在期间若隐若现。
Alpenglow是Alpine品牌迈向清洁能源可持续解决方案的第一步，未来将氢能源技术与Alpine在赛事长期磨炼出的技术经验相结合，还将推出BEV、FCEV以及其他清洁能源驱动的产品，为驾驶者带来极致的驾驶体验。根据此前消息，Alpine A5、GT X-Over以及A110的继任车型已在Alpine品牌的规划当中，首款车型最快有望在2025年推出。
● 首发：雷诺AUSTRAL E-Tech混动版
2022巴黎车展已经正式拉开了帷幕，在本届车展期间雷诺发布了雷诺AUSTRAL E-Tech混合动力版车型。雷诺AUSTRAL是一款紧凑型SUV，也是此前雷诺科雷嘉的继任车型。
混动版作为新的动力版本，在整体设计上与已经发布的常规版本保持一致。在这款车上，雷诺注重“感官设计”原则，强调运动、精致和优雅。它的前脸车头中央是雷诺全新的品牌LOGO，通过饰线与两侧的C形大灯相连，具有品牌特色。新车将会有7种车身颜色可选，Esprit Alpine版本还采用独特的Satin Shale Grey，更加凸显运动属性。
在车内，这款车配备了多块屏幕，这其中包含有12.3英寸的全液晶仪表和12英寸的中控竖屏，以及一块9.3英寸的抬头显示系统。对了，千万别以为杯架旁边的是换挡杆，它是一个可以动的手托，让驾驶员的右手有地可放，这款车实际采用的是怀挡。
E-Tech混动车型搭载的是1.2T三缸发动机，匹配电动机、1.7千瓦时/400V的锂离子电池组，系统总功率为200马力，其中发动机不参与车轮驱动。其实这套系统与日产的e-Power相似。新车将会提供经济、舒适、运动和自定义四种驾驶模式。此外该车还会搭载雷诺的4CONTROL Advanced四轮转向功能，后轮拥有最大5度的转向角。
