售8.58万元 新款名爵ZS家族正式上市

   [汽车之家 新车上市]  7月13日，名爵迎来了历史性标志时刻，在上汽郑州工厂二厂车身车间，名爵迎来了出海外销的第100万台整车下线，这意味着名爵出口销量将破百万。同时新款名爵ZS(图片 | 参数 | 询价)也正式上市，指导价格为8.58-9.98万元，其中名爵ZS家族中的运动版车型也是首次亮相，它在外观造型上进行了全新设计，整体风格更强化运动属性。

新款名爵ZS 指导售价
车型	售价（万元）
运动版	9.98
手动 全球百万858版	8.58
自动 全球百万918版	9.18
自动 全球百万958版	9.58

    外观上，刚刚下线的第100万辆纪念车名爵ZS运动版采用了蓝色车漆，同时新车还将提供全新的终极灰配色，并增加了双色运动风格包围，橙色元素的加入让新车战斗气息拉满，在大核心元素设计保持不变情况下，营造出了完全不同的风格。

    车身侧面，较大尺寸的黑色19英寸铝合金轮圈进一步提升颜值，搭配张力十足的线条，整车的辨识度明显提高，让人第一视觉力量感十足。

    车尾部分，新车在细节之处还增加了百万车主纪念款专属的标识，后保险杠同样加入了橙色元素，与前脸设计相呼应，在提升了辨识度的同时增加了年轻用户喜爱的运动元素。

    配置方面，新车将会提供真皮多功能方向盘 、10.1英寸悬浮式中控屏、支持AI语音的维纳斯智能系统等。此外作为运动版，新车还增加了绿色的缝线，更加的独特。

    动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，峰值扭矩为150牛·米。传动系统部分，匹配的是CVT变速箱。

㊣

   从2007年试水出海业务到开创中国汽车出海的“名爵模式”，并且名爵持续刷新销量纪录，连续3年蝉联中国单一品牌出海第一，名爵已经走出了一条成熟的全球市场策略。根据乘联会数据显示，1-6月乘用车出口（含整车与CKD）87.1万辆，相比去年1-6月增长152%，上汽集团1-6出口16.7万辆，占比占比 19.17%。其实早在今年2月上汽集团海外业务分享会上，身兼上汽集团总裁助理、国际业务部总经理、上汽国际总经理三职的余德就曾表示：“从近两年的发展势头来看，上汽有望在今明两年实现海外销量破100万辆” 。没想到面对全球诸多不确定因素市场下，仅仅用时不到6个月，仅名爵一个品牌就完成了整个集团的目标。

● 深耕84个国家和地区，5年实现10万到100万辆突破

   名爵的出口在2007年以首批60辆登陆智利正式开始，随后陆续进入中东、英国、澳大利亚，至2017年，名爵出海10年实现从0到10万的突破。此后名爵持续发力，相继进入欧洲大陆、墨西哥，到2021年走进84个国家和地区，5年实现从10万到100万辆的高速增长。

 

   名爵在出海产品覆盖燃油车、纯电动和插电混动，纯电动名爵 EZS、插电混动名爵 eHS、名爵5等车型，本次100万辆下线的名爵ZS运动版车型，也代表着名爵能在出海方面一路高歌，其中离不开清晰的市场战略，就是征服高端成熟市场，同步开拓新兴市场。

   对于欧洲等成熟市场，名爵主打创新的商业模式，以电动车为主力发力绿色移动出行，并构建智能网联汽车生态圈。对于泰国等新兴市场，名爵积极推进当地车联网迭代升级与生态圈建设，以及后续新能源产品投放，并计划从现有核心区域向周边市场辐射，拓展销量规模。

● 持续发力，创新将是未来决胜点

   在海外市场名爵已经完成了全球布局的本土化战略，电动化、智能化已经给名爵在出海业务带来了可见红利，在年初的上汽集团海外业务分享会上，上汽表示为了实现今年在欧洲市场12万辆的销量目标，也发布了基于“上汽星云”纯电专属系统化平台的全新电动车——名爵MULAN。这也意味着名爵不仅要站稳海外市场，还要做大海外市场。

『名爵MULAN』

   名爵MULAN由上汽全球化设计团队操刀，由中英两个极具国际化视野的设计团队共同设计，车型平衡东西方审美，既满足欧洲主流市场需求，又符合国内市场人群需求。除了已经亮相的国内版本名爵MULAN之外，官方还发布了新车的海外版本MG 4

『名爵MULAN』

『海外市场MG 4』

   名爵MULAN将搭载一台高功率永磁同步电机，其最大功率为449马力（330千瓦），峰值扭矩为600牛·米，其0-100km/h加速仅需3.8秒。同时，新车搭载上汽“魔方”电池，采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，使电池整包厚度低至110mm、能量密度达到180Wh/kg，CLTC工况下续航里程为520km。在配置方面，新车未来还将配备XDS弯道动态控制系统、多项电池智能管理等。名爵MULAN也将会代表名爵品牌第一款真正意义上的全球车型，持续建立全球用户对名爵的品牌、产品认知。

● 编辑点评

   在过去中国品牌出海往往采取的都是出口包销、代销的方式，这种模式导致了始终难以扎根海外，名爵之所以能够最早实现销量破百万，正因为名爵的出海不仅仅是产品的出海，更是从品牌到产品、从技术到服务、从制造到供应链全方位的“出海”。名爵作为一个英国百年品牌，从被南汽收到、到上南合作，再到扎根中国实现国产化与本土化，如今在汽车智能化、电动化的产品变革节点，实现了“换道超车”，出海百万销量的达成，也给中国汽车工业带来了一剂强心针，更带来一种全新的可能。（文/汽车之家 李俊锋）