后备厢空间宽敞，储物空间有同级别应有水平
本车的长×宽×高尺寸为4805×1865×1505mm，轴距为2785mm。老实说，虽然光看数据可能不觉得有多么出众，但是实际进入车内，你会发现后排膝部空间表现令人印象深刻。身高175cm的体验者在前排将座椅调至合适位置时，后排的腿部空间为两拳多。不过这辆车毕竟不算是SUV，车高方面比较没有优势，前排座位调至最低时，前排头部空间约为一拳，头部空间比前排略小一点，为四指。
储物空间部分也是中型车的平均水平，不论是乘坐储物还是后备厢均是如此。另外，在这里还是要提一下这辆车的细节，在前排地台周遭还有皮革包裹，视觉感受和触感都有不错的表现。
大部分的车主认为后备厢空间宽裕，后排空间表现也不错。车主ap2hbl79wdr提到：“乘坐空间大，后备厢空间充裕。空间大，乘坐舒服，储物空间大”。车主成都车友9812905则表示：“前排、后排的空间对于身高1.81m的我已经非常宽裕，后备厢空间545L更是大得出人意料，储物篮放在里面显得很空旷”。
■ 凡尔赛C5 X舒适性评分：4.79分
座椅舒适性令人印象深刻
从实际的乘坐体验来看，前排座椅的舒适度不错，支撑、包裹都恰到好处。座椅宽大而且坐垫很厚实，能给驾驶者提供良好的支撑与缓振，不论是刚坐上去的感受还是长时间驾驶后，都能给予舒适的体验，在这个价位还提供了四向头枕以及六向电动调节座椅，不会觉得配置上有什么缺失。后排座椅靠背角度和椅面的倾斜角度不大，能把后排乘客照顾得比较妥帖。
说到舒适性必定得说下这辆车的减振，这辆车使用的是前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构，很多人觉得“扭力梁”不够高级，但大多数人光用身体感受，也分辨不出扭力梁和独立悬架的区别。事实上，法系车对于底盘的调校非常有一套，在一般家用下，扭力梁的缺点不一定会被凸显出来，而且对于后备厢空间或许还有一些正面的影响。
由于我们还没拿到量产车型的测试车，所以噪音部分还得请各位日后关注我们的报告。关于这款车的舒适性评价，用户凉辰薄梦清风眠提到：“底盘调校很不错，过减速带的时候传到车里的感觉软硬适中，挺好！短途舒适性不错，前排座椅包裹性很好”。另一位车友赤峰车友3590815表示：“座椅舒服，坐上去感觉所有的部位都贴敷上了，而且还软”。不过有些车主表示后排坐垫稍短，对于腿部支撑性有一些损失。
■ 凡尔赛C5 X动力评分：4.58分
全系1.6T/动力足够加速不错
动力方面，这台车搭载的是1.6T发动机，或许看到这个动力数据，你会觉得没有2.0T动辄200马力以上的数据好看，但是这台发动机的表现已经在其他车型上获得验证，可靠性也得到了充分的证明。虽然发动机没有太大的变化，不过它的搭档如今升级成了爱信的8AT变速箱，在凡尔赛这台车的价格区间里用上爱信8AT变速箱的车型并不算多。
老实说，1.6T完全够用了，许多用户也表示这辆车的动力输出挺及时，提速很快，但也有一些车主觉得动力表现不够他们使用，关于动力的感受，其实每个人都挺主观的，也和你开过什么车有关。我们之前在试驾活动上，也能感受这辆车的动力表现是轻快的。
翻开口碑，车主朋友们对于凡尔赛C5 X的动力经常提到的关键词有：“动力足够”、“加速强劲”、“换挡平顺”，车友车不是这样开的表示：“动力比之前的自吸车好很多，很随脚。爱信8AT比之前的6AT变速箱平顺多”。杭州车友7366937说：“1.6T发动机。普通模式下起步加速稍慢，运动模式下，动力随叫随到，后段动力准备充沛，超车信心十足。8AT爱信变速箱匹配PSA 1.6T发动机，在低速收油再加油的时候能感觉到顿挫，希望首保之后能改善，其它情况下升降挡反应迅速，动力顺畅”，看来车主们对于这辆车的动力评价还是不错的。
■ 凡尔赛C5 X操控评分：4.74分
操控性不错转向灵活/底盘扎实
先前提到这辆车的减振表现不错，乘坐感舒适。车上这套PHC自适应液压悬架，并不是什么复杂的电子科技，而是在减振器内有多个大小不一的阀孔，借此控制液压油的流动速度，因此不同的悬架压缩/拉伸幅度可以带来不同的悬架阻尼特性，不但能保证舒适度，在弯道中也能获得良好的动态反应。实际体验下来，在速度较高的弯中，能为驾驶人带来不错的信心，这也是法系车一直以来的特点。
车主之家车友0661953提到：“操控方面我觉得很好，不论是加减速还是转弯的响应都很快。雪铁龙的底盘没得说，PHC自适应液压悬架是真的舒服，在各种路面都很稳”。南宁车友6744454则表示：“开起来底盘稳健、扎实，过弯啥的轻松自信，低速下方向盘轻盈，跑高速不怕方向盘漂”，可见大多数车友认为这辆车的底盘特性属于舒适取向，但并未牺牲掉太多操控性。
■ 凡尔赛C5 X油耗评分：4.6分
凡尔赛C5 X的口碑信息中，我们可以看到大多数用户对于其油耗表现给予了肯定，大都数的用户，油耗表现都在7L/100km的水平上下。用户胡彦祖表示：“原先开1.2T的卡罗拉，综合油耗6.6L/00km，现在凡尔赛综合油耗7.3L/100km，已经超出我预期了”，凡尔赛车主8281表示：“目前城市综合油耗在6.8L/100km，高速在5.8L/100km，这么大一个车，这个油耗是可以接受的”，另外，“油耗低”也是最多的印象标签，达到350个，可见这辆车真的很省油。
■ 凡尔赛C5 X性价比评分：4.85分
性价比方面，该车的性价比还是不错的，口碑数量最多的车型为2021款 1.6T享不凡，官方指导价14.37万元，这么大一辆车却只卖紧凑级轿车的价格，实在是非常诱人呢。车主们普遍认为该车性价比不错。车主明明明明天了表示：“只拿最低配来说，我觉得性价比非常高，16万落地的车，性价比我觉得已经是数一数二了，同级别的其它品牌合资车光车标就贵了几万，不知道是不是真的值？大家可以仔细想想”。
■ 凡尔赛C5 X主要购车目的
通过数据分析我们可以看到，购买凡尔赛C5 X的车主朋友们主要的购车用途是作为上下班使用的，其次是自驾游以及接送小孩。我们推断这辆车的使用场景应该集中在城市中，回顾之前所提到的舒适性以及油耗表现，这辆车的表现应该不会令车主失望。
● 全文总结：
作为一款中型车，凡尔赛C5 X各项基础素质表现都不错，造型前卫大气，配置齐备便利，空间充裕舒适，重点是性价比极高，对于这款车的各项表现大部分用户都给予了肯定，可见凡尔赛C5 X确实是一款合格的家庭用车。如果屏幕前的您对凡尔赛C5 X感兴趣，一定要注意口碑中反馈的新车优点和缺点您是否能接受，再进行购买。那么本期的《百人口碑评新车》到这里就暂告一段落了，如果关于凡尔赛C5 X您还有什么想要分享的，或者对于凡尔赛C5 X你还有什么想知道的消息，欢迎广大网友在评论区积极互动讨论，我们下期再见。（文/汽车之家 张立祥）
