● 首发：梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC 100周年纪念版
11月19日2021广州车展正式开幕，在本次车展上梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC 100 周年纪念版正式首发亮相。行车时为庆祝该品牌百年华诞而特别推出的100周年纪念版，新车以极致考究的专属礼遇和致敬百年的个性设计，诠释至善至美的世纪传奇。据悉，新车将全球限量发售100台。
外观方面，新车采用迈巴赫家族标志性的竖直格栅，搭配手工喷涂的时空银/海岳蓝“双色”车漆，彰显现代时尚的艺术格调。此外，专属的“EDITION 100”标识精心装饰于车身侧面、镀铬大饼样式的轮毂等处，进一步强化专属身份。
内饰部分，车内臻选低调深邃的黑色皮革内饰，并配备Burmester高端4D环绕立体声音响系统、头等舱级后排独立座椅，以及先进的后排信息娱乐系统，营造尊崇备至的驾乘感受。此外，在新车内饰面板等处也标有“EDITION 100”LOGO，处处彰显新车尊贵且稀有的身份。
动力部分，新车最大的亮点还是搭载了经典的6.0T双涡轮增压V12发动机，其最大功率达到了630马力，最大扭矩则有惊人的1000牛·米，传动系统方面，新车将匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统，这也是奔驰有史以来将V12发动机与四驱系统同时搭载在自家的轿车上。而这台V12发动机，仅会搭载在迈巴赫车型上，而搭载V12发动机的AMG S65车型已经退出了历史舞台。
● 首发：Jeep牧马人高地 阿拉斯加极光绿特别版
11月19日，在2021广州车展上，Jeep牧马人高地 阿拉斯加极光绿特别版车型正式与我们见面，此前该车已经上市，定价为49.49万元，全国范围限量200台。值得一提的是，早在2007年，Jeep牧马人在南美智利盐峰山创造了世界汽车攀爬海拔最高的吉尼斯纪录，为此，牧马人推出“High Altitude高地”特别版车型作为纪念。
外观方面，新车基于普通版牧马人打造而来，整体变化不大。外观采用限量版车型专属的阿拉斯加极光绿车漆，并在侧面添加了专属拉花，看上去十分醒目。另外，新车前格栅也采用更为立体的设计，配合发动机盖上方的进气口以及黑色盖板，更加彰显其运动健将的身份。
内饰方面，新车升级为8.4英寸中控屏，提升了车内的科技感。另外，新车还由Mopar亲自操刀进行升级，包括增加“阿拉斯加极光绿”内饰氛围灯、门拉手以及钢琴黑硬质备胎罩等等。
在动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率266马力，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，并配备牧马人标志性的4x4分时四驱系统。
● 首发：上汽大众新款威然
在2021广州车展上，上汽大众新款威然正式亮相。新款威然作为改款车型，最大的变化在于内饰换用了大尺寸悬浮式屏幕。进一步提升内饰的科技感和使用体验。据官方透露，新车将于2022年一季度正式上市。
新款威然外观整体沿用了现款车型的主体设计，整体时尚且大气。前脸采用大众品牌最新家族化设计，六条横向镀铬亮条勾勒出硕大的进气格栅轮廓，与两侧的LED前大灯相连，凸显了前脸的一致性。
尾部来看，新车采用了较为简洁的设计风格，并应用了扁平化LOGO和英文字母。贯穿车灯和车标的细长镀铬条，进一步增强了新车的视觉宽度。
细节方面，该车侧面呈现出前高后低的走势，车顶与尾窗的衔接过渡较为流畅，看上去十分协调。此外，硕大的车身采用了双侧滑门，方便车内乘客上下车。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。
内饰方面，新车内饰整体基本沿用了现款车型的设计风格，宜商宜家。新车内饰的最大变化莫过于换装了当下流行的悬浮式大尺寸中控屏，从而提升车辆的视觉新鲜感。
动力方面，新款威然全系均搭载2.0T发动机，根据配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）两个版本，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动方面，与发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。
● 首发：威马M7
2021广州车展正式开幕，在本届车展上威马汽车为广大消费者展示了旗下全新轿车——威马M7的内饰真容。新车将采用“智能穿戴”应用科技，通过i-Surf 科技皮肤与i-Rota超级表盘，带给用户焕然一新的交互体验。据悉，新车将于2022年上市交付。
内饰方面，新车采用了当下十分流行的双联屏设计，大尺寸贯穿屏搭配双辐式多功能方向盘，让新车看上去十分具有科技感。同时，比较有新鲜感的是中控区域以及中央通道造型设计，简洁的同时很有设计感。值得一提的是，新车首创的i-Surf 科技皮肤能够更好地与用户进行“交流”，用户可以自定义信息，制造惊喜，甚至打造“女王专属副驾”。
侧面来车时，它还会向你投来“目光”，提醒潜在的碰撞风险。同时，i-Surf 科技皮肤采用了威马自主研发的三防科技面料，具备防水、防油、防污功能。i-Rota超级表盘采用“智能手表”表盘式设计，内含丰富微表情，既是情感交互的载体，显示图片、表情、符号等趣味内容，也是车辆控制的中枢旋钮，实现对不同功能的控制，如歌曲切换、温度调节等。
据官方表示，M7是威马汽车“大师系列”的首款产品，该系列产品线旨在通过前瞻技术和匠心美学，为用户提供更出色的产品体验。外观方面，新车前脸将采用细长的前头灯组设计，搭配飘逸的“眼角”线，看起来十分时尚。另外，新车将在两侧的翼子板以及车顶处配备激光雷达，从而使其具备高级别自动驾驶辅助能力。
新车车身长度为4930mm，轴距2918mm，车身侧面和车尾的设计都比较简洁，采用了时下流行的隐藏式门把手和双色车身的设计，同时贯穿式的尾灯也能像头灯那样显示不同的灯语。
威马M7搭载3颗自主变焦高精超视激光雷达，能够根据不同智能驾驶场景对环境感知的不同侧重，任意改变横向和纵向扫描速度，实现动态调节帧率和分辨率。此外还有5个毫米波雷达，12个超声波雷达，7个800万像素超高清摄像头和4个200万像素高清环视摄像头，形成360°全方位融合感知网络，能够高效分析处理复杂外界信息。同时威马M7还搭载了NVIDIA DRIV Orin-X自动驾驶芯片，单枚Orin-X芯片算力可达254TOPS，每秒可计算254万亿次，最大算力高达1016TOPS。
动力方面，根据此前的消息，威马M7将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，NEDC综合续航里程将大于700km，关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
● 首发：小鹏G9
11月19日，2021广州车展正式开幕，在活动现场小鹏官方为广大消费者带来了旗下全新中大型SUV——小鹏G9。该车成为首款搭载全新LOGO标识的车型，配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统。此外，官方还发布了X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。
小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩表示：“小鹏G9是小鹏汽车第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。”
小鹏G9定位为中大型纯电动SUV，并以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，展现小鹏的美学哲学。具体来看，新车前脸传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face，分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口，让新车看上去十分大气。同时，前方贯穿式灯带也进一步增加该车的视觉层次感。
新车的侧面造型颇为稳重，其中一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组，搭配下方前后轮眉凸起的线条，让新车整体轮廓凹凸有致。同时，隐藏式门把手的加入，还让该车看上去更加整洁。与此同时，修长的机盖、短前悬、长后悬，加上21英寸大轮圈，共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。尾部方面，其采用了贯穿式尾灯组，搭配下方大尺寸内凹梯形牌照区域，视觉效果突出。
在活动现场，小鹏官方发布了X-EEA 3.0电子电气架构，其采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。同时，X-EEA 3.0电子电气架构的整车级分层式软件平台架构基于用户对不同类型软件使用需求的差异性，将整车软件做了系统软件平台、基础软件平台、智能应用平台的分层定义，以此使智能功能，如智能辅助驾驶系统、智能语音车控车设、智能场景等功能做到快速开发和迭代。
此外，小鹏G9还在国内首次实现了以千兆以太网为主干的通信架构，同时支持多通讯协议，让车辆在数据传输方面更快速，以此支持以大量数据传输为基础的高级别智能辅助驾驶系统、智能座舱、OTA等智能功能。同时基于更加规范的设计及更加标准的测试，通信的可靠性也大幅提升。
X-EEA 3.0电子电气架构使小鹏G9具备更为完备的自诊断功能，全方位关注车主的行车安全；基于分层式软件平台架构，智能功能可更快速开发，小鹏G9的OTA迭代速度大大加快；得益于多个控制器可同步刷新软件，升级过程时间大大缩短，整车级OTA时间可控制在30分钟以内。域控制器均作内存分区，一个区用于升级，一个区用于车辆正常运行，从而在升级期间不影响车辆使用，待车辆重新复位启动后即可完成升级。而且在电力分配与使用上，小鹏G9整车的用电设备供电100%可控，车辆可根据用户用车场景进行按需配电，车辆在休眠、唤醒及待机等状态下电耗大幅降低。
值得一提的是，小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力，同时，电驱系统最高效率可达95%以上。48小时IP68级防护等级的电池包以及智能高压保护系统保障了超充电池系统的高安全。同时，为了充分发挥800V平台的超充技术优势，小鹏汽车还将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩，让补能效率充分释放。
值得一提的是，官方表示截至10月31日，小鹏汽车品牌超充站累计上线550座，免费充电站累计上线1734座，为车主提供优质的充电服务。此外，在广州车展现场，小鹏汽车也正式发布X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。其中，X-SERVICE智能快享服务是基于小鹏汽车智能服务平台运营，让用户感受颠覆传统的在线化、智能化、移动化的服务。通过1个专属服务群，由服务管家Captain满足用户订车-交车-用车的全周期服务需求；通过1体化智能诊断，为用户提供在线预诊断和预约服务的一体化解决方案；通过智能服务平台触发移动服务，核心城区内实现1小时触达服务，满足车主快享服务需求。目前，全国北上广深杭等首批 23个城市已经正式启动 X-SERVICE智能快享服务，未来X-SERVICE智能快享服务将陆续开放更多城市。
而X-CERTIFIED小鹏官方二手车，秉持“智享新生”的品牌理念，致力于打造智能化、高品质的二手车交易服务生态链，陪伴用户出行生活的全生命周期服务，为其搭建可信赖的增换购服务平台，让卖车用户高效保值地售出或置换车辆，让买车用户透明安心地选购车辆。此外，X-CERTIFIED小鹏官方二手车还自研了本品牌二手车智能评估系统，通过智能分析线上线下二手车交易数据及车况实时监测等大数据信息，为小鹏汽车做出更加客观、公正、透明的估值，促进可持续发展的二手车交易服务生态。未来，该系统将面向全体小鹏汽车用户开放使用。关于新车更多消息，我们也将持续关注。
● 首发：本田e:N SUV concept
在2021广州车展期间，本田全新电动概念车e:N SUV concept正式发布。该车曾于10月13日线上全球首发，此次车展用户可去展台亲自一睹真容。e:N是本田的全新纯电品牌，e:N SUV concept基于本田纯电动架构e:N Architecture打造，展示了本田未来电动化发展方向。在发布会上，广汽本田表示，今后5年内，广汽本田将推出5款本田品牌纯电动车型，2023年后广汽本田在中国推出的所有新车型，均为混合动力、插电式混合动力、纯电动等车型。
今年10月13日，本田中国正式发布全新纯电动车品牌e:N以及纯电动架构e:N Architecture，未来5年将在中国市场推出10款纯电动车型。本次亮相的e:N SUV concept重点体现了e:N系列全新的e:N Design设计语言，它以“一触未来”为设计理念，以棱角分明的设计、锋利的车身线条为新车带来很强的视觉冲击力。此外，e:N系列还将启用发光的本田车标，凸显e:N系列的科技感。以这概念车打造的量产车型，将在未来的五年内推出。
接下来，本田将在中国市场进一步加快电动化车型的投放，未来的5年内将推出10款纯电动车，2030年之后在中国推出的所有新车型将均为纯电动和混合动力车型，不再投放新的燃油车。在纯电动车生产方面，广汽本田和东风本田将分别建设低碳环保的纯电动车新工厂，计划从2024年陆续投产。用户服务方面，除了本田目前在国内运营的1200家门店外，未来还将在重点城市开始体验店，并开展多元的线下体验活。同时，本田还将构筑全新的数字平台，实现零距离的线上体验。
