● 广汽全新概念车
车型特点：未来新能源车型的设计语言
作为主场，广汽将会带来一款新车，虽然只是发布了一款概念车的预告图，图中仅显示出新车的轮廓，其线条优美流畅。而更重要的是，新车将承载广汽未来新能源车的全新设计语言。
目前关于新车的消息还不算多，通过预告图可以看到该车的车顶轮廓，或为一辆轿车，概念车车头较短，车身拥有流畅舒展的线条，或将展现出较低的风阻系数。据官方表示，新车将在2021年的广州车展上亮相，其设计语言将代表广汽未来新能源车的设计方向。
●编辑点评：
想想最近广汽旗下产品，虽然这款新车还没有更多信息，但还是挺让人期待的。从预告图勾勒的线条来看，新车可能是主打运动风格的产品，具体长啥样，车展见真容。
● 红旗E-HS9长续航版
车型点评：不光霸气，跑得更远了
早前我们从工信部最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第7批）中发现一款红旗车型，疑似为红旗E-HS9，其NEDC续航里程则达到了690km，相比现款在售车型提升明显。
根据曝光的信息，该车长宽高以及轴距与红旗E-HS9完全一致，整备质量相比现款顶配车型只高出4公斤，这也就意味着该车并非通过堆电池的方式来获得更高续航。信息显示，该车电池系统的能量密度高达206Wh/kg，工况下百公里电耗则只有18kWh/100km。
动力方面，该车与现款E-HS9也完全一致，前后电机参数相同，最大功率为160kW，最大扭矩300N·m，最高车速可达200km/h。
● 编辑点评：
有幸在路上见到过E-HS9的真车，气势这块确实拿捏的死死地，不曾放手，感觉就算停添越和库里南旁边也丝毫不输，所以如果想买一辆开出去就让人打心底里就喊一句“霸气”的电动SUV，选它就不会有错，现如今有了长续航版，实用性也更强了。
● 红旗H9
车型特点：2.0T车型可以选双色车身
小改款的红旗H9将亮相广州车展，虽然大面上没啥变化，但细节的改动还是不少。从目前获得的信息来看，一些高端配置已经可以在一些低配车型上看到，例如尊享灯光包可以全系选装，2.0T旗畅版可以选择双色车漆。（以下配图均为现款）
内饰优化车机IVI交互界面，从最深4层提升至3层；升级后排物理按键控制面板为7英寸触控屏幕；优化仪表盘材质、360度影像、座椅缝线、水杯架胶垫等等。
2022款红旗H9在原有配置上，新增电动后备厢、非全尺寸备胎、主动大灯成为标配，3.0T车型将标配BOSE 14扬声器音响。动力方面，新车将继续提供2.0T和3.0T两种动力布局，并提配7速DCT双离合变速箱。
●编辑点评：
红旗这一批高端车型在设计上的进步是非常明显的，气场终于出来了，也能撑得住位于车头的红旗标志。小改款后一些配置下放也是比较吸引人的，比如双色车漆，一般只有迈巴赫宾利劳斯莱斯这样的产品会这么做，所以双色车漆也可以代表着高端，没点气场撑不起来，不过红旗这个牌子也可以。
● 捷达VS7 2周年定制版
车型特点：越黑越个性
日前我们从相关渠道获悉，捷达VS7未来将会推出一款2周年定制版车型，不过遗憾的是，目前我们还没有获取到新车的图片信息。我们了解到，新车将会在车身配色方面做文章。预计将会采用蓝色哑光车漆涂装，同时，新车还将有望在品牌LOGO等处采用黑化处理，能够进一步彰显出车辆的独特身份。（配图均为现款在售车型）
而在设计层面，新车预计将会整体沿用现款在售车型的设计，前格栅与头灯组保持密切联系，拥有较强的整体感。此外，新车在前包围、侧裙以及后包围等处配备尺寸宽大的双色护板，能够让车辆拥有更加硬朗的整体视觉感受。
新车内饰预计同样将会采用我们比较熟悉的设计，中控台布局比较规整且分工明确，预计用起来比较容易上手。同时我们预计，即将推出的2周年定制版车型将会在中控台细节处配备专属徽标，以进一步提升车辆的辨识度。
动力方面，参考在售车型，目前捷达VS7车型标配1.4T发动机，并分别匹配5速手动/6速手自一体变速箱。
● 编辑点评：
捷达经过几年的运营，已经成为一个有大众品牌做背书，同时价格相对更亲民的品牌。大众品牌在中国的影响力还是挺大的，虽然没有挂VW标志，但大家对于捷达也基本认可其身份，所以每个月4000-5000辆的成绩也是不错的表现。
