2018年，凯迪拉克XT4正式登场，它可以说是一匹黑马，在看似没有空座的豪华紧凑型SUV市场里成功挤出了自己的位置，大家对这款车的关注度还是不错的，XT4也算是站稳了脚跟。能站稳脚跟自然少不了给力的优惠，例如这家北京的经销商，他们最近给出了4万元的现金优惠，相当于打了8.1折。
| 凯迪拉克XT4最新价格变化 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2021款 28T 两驱技术型 | 25.97 | 21.97 | 4.0 |
| 2021款 28T 两驱豪华型 | 27.97 | 23.97 | 4.0 |
| 2021款 28T 两驱领先型 | 28.97 | 24.97 | 4.0 |
| 2021款 28T 四驱领先型 | 30.97 | 26.97 | 4.0 |
| 2021款 28T 四驱铂金版 | 35.27 | 31.27 | 4.0 |
| 2021款 28T 四驱铂金运动版 | 39.17 | 35.17 | 4.0 |
◆车主价格趋势
给力的市场优惠让XT4收获了不少粉丝，我们拿车主价格上传数最多的2021款 28T 两驱技术型来分析，这款车它在优惠方面确实很大方，半年前还是5万元以上，而且还挺稳定。不过，之后的芯片荒开始来搞破坏，优惠慢慢变小了，接下来只能慢慢地等芯片荒的影响消失，优惠才有希望回到5万元以上。
◆ 五地经销商平均优惠情况
看到这张图就知道为什么XT4的市场表现这么稳了吧，不仅什么时候买都有优惠，而且在哪买都能有优惠，力度还很统一，杀伤力能差吗？
◆ 购买建议：
XT4很快就要推出新款了，不过新车的变化不会很大，设计没有什么新鲜的，主要是换上新的LXH发动机，最大功率为169千瓦（230马力），我们预计新款XT4将增加48V。虽说新车即将到位，现款车型估计会例行降价一波，不过最近的芯片荒有点严重，两波势力对抗起来应该还是芯片荒这边更占上风，所以也别等了，现在出手就挺合适。
● 奔驰GLA
2019年底，换代的奔驰GLA正式发布，到了去年，国产的奔驰GLA也跟上了换代的脚步。换代之后的GLA感觉变得有点低调了，车型不多，风头也被自家兄弟GLB抢了不少。好在优惠方面，GLA表现挺给力，日前我们从郑州某经销商处获悉，奔驰GLA目前最高可享5.60万元现金优惠。
| 奔驰GLA最新价格变化 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 GLA 180 | 27.68 | 22.08 | 5.6 |
| 2020款 GLA 200 | 30.38 | 24.78 | 5.6 |
| 2020款 GLA 200 4MATIC | 33.28 | 27.68 | 5.6 |
◆车主价格趋势
换代新车也已经上市超过一年，所以大家都能拿下不错的优惠，以GLA 180这款车型的车主价格来分析，3万元左右的优惠在近半年来出现得非常多，之后估计也会稳定在这个区间。
◆ 购买建议：
前面也说了，GLA目前的选择有点少，全系仅有3款车型，而且动力还单调，全系都搭载一台1.3T发动机。厂家的新动作马上要来了，GLA将新增一款2.0T发动机，2.0T发动机最大功率190Ps（140kW），比目前的1.3T发动机功率多了27Ps（20kW）。我觉得这波可以等一等，想要2.0T发动机的，那就可以等新车型上市然后出手，在意价格的也可以等到新车型上市，到时候再看看1.3T车型的优惠，两个方向都不错，值得等等。
