上市半年多,累计销量超4万辆,车主为何如此青睐五菱凯捷 ?

五菱凯捷
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
张雪莲
2021-08-27 06:00 /浏览

● 五菱凯捷舒适性评分:4.68分
座椅舒服,隔音给力,胎噪大被车主吐槽

汽车之家

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

    在舒适性方面,车主们对五菱凯捷(参数|询价)的好评比较集中,基本都在称赞该车的座椅舒服、舒适性不错、后排座椅舒适、车内隔音效果给力等。其中,车主之家车友dm9oub说:“这款车最大的亮点就是舒适度,在车内可以躺着很舒服的睡觉,中排座椅的空间大到可以让你的腿放平,前排空间也很舒服,在车内坐起丝毫没有压抑的感觉,开车的全程都很舒服”。车主之家车友dlpd86860088也认为“这辆MPV给人最明显的感觉就是乘坐舒适,即便是长途驾驶乘坐也不那么拘谨,坐躺都可以。”

    相比之下,有部分车主也吐槽了五菱凯捷的胎噪声有些大。车主君子傲60表示:“胎噪在跑高速的时候能够感觉比较明显”。车主菱感一夏也同样吐槽高速时胎噪特别明显。如果有些车主单纯觉得胎噪比较明显的话,其实是可以通过更换为静音胎来解决这个问题。

● 五菱凯捷动力评分:4.13分
1.5T匹配6速手动/CVT变速箱

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

    动力方面,五菱凯捷搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,同时满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。

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    从车主反馈来看,满意的地方有换挡平顺、起步平顺、满载动力足够等。车主太康小东哥说:“虽然搭配的是1.5T发动机,家用已经足够了,猛踩油门时,推背感还是有的,配备的模拟8速的CVT变速箱,换挡也是挺平顺的,基本上没什么顿挫感,在过一些坑洼路面时,没有明显的颠簸感,动力也源源不断的在输出”。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

    此前,我们已经针对五菱凯捷2020款自动旗舰车型进行了测试(详情请见:《新人却很老辣 试驾上汽通用五菱凯捷》),汽车之家编辑进行场地试驾过程中写道,刚开始上手的时候,可能还有点不习惯,因为油门踏板脚感比较沉,所以起初浅踩的时候会发现它没有反应。其次,它的发动机响应感觉慢半拍。对于这种小排量车型,不妨把油门设置灵敏一些。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

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    在这次试驾体验过程中,编辑分别体验了五菱凯捷的三种驾驶模式。虽然经济(ECO)模式理论上能够让车辆更经济省油,可开起来感觉车辆较沉。在低扭表现不足、油门响应一般的情况下,我反而喜欢用运动模式,来获得加速感。当然,长期使用运动挡,就得当心油耗以及对变速箱的损耗。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

    接下来说说转向,五菱凯捷的方向盘视觉效果比较运动轻巧,实际握感和转向的回馈都还不错。它的转向力度整体来说属于轻盈的设置,开起来很轻松。当然,力度轻重可以在菜单中进行调节,找到合适自己的模式(标准、舒适和运动),这很棒。编辑个人仍然喜欢运动模式,相对紧致一些。

● 五菱凯捷油耗评分:4.39分

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    从我们统计的数据显示,车主们给五菱凯捷的油耗评分为4.39分。油耗低、高速油耗低是大部分车主给五菱凯捷的评价。车主大家好才是真的好哈提到:“油耗来说我比较满意,毕竟老司机了,只要没有不良的驾驶习惯油耗不会太高,一个动力在那,第二个好的驾驶习惯,过了新车磨合期都会开出一个不错的油耗,日常在市区上下班除去偶尔堵车也就是8L/100km上下,完全可以接受。”此外,车主axzf1pukhvj也表示:“凯捷油耗还是比较满意的,作为一款MPV,车身也比较大,综合油耗在8L/100km、9L/100km左右的样子,个人还是比较可以的”。

    当然,还有部分车主对五菱凯捷的市区路段的油耗有些不满意,比如车主周口车友sxerjv车主az5p6bpsd都表示该车市区油耗会高一些,但均表示在可以接受的范围。

● 五菱凯捷性价比评分:4.77分
77%的车主对性价比表示满意

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    对于性价比方面,我们选取了口碑数量最多的2020款 1.5T 自动旗舰型,有85人为这款车的性价比打上了5分的标签,还是处于比较高的水平。五菱凯捷外观设计时尚大气,有着比较好的空间表现,同事在性价比方面也值得称赞,这些因素一定程度上吸引了诸多用户选购。

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    值得一提的是,通过对五菱凯捷各个配置车型进行筛选,我们更加推荐2020款 1.5T 自动旗舰型。它比次顶配的1.5T 自动尊贵型贵了1万元整,而在配置方面增加了前/后排头部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、LED尾灯、更精美的轮圈、前泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景天窗、车顶行李架、主驾驶位座椅电动调节/加热、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、自动空调、车载空气净化器及负离子发生器。这么丰富的配置仅增加1万元,还是很划算的。

● 五菱凯捷主要购车目的:

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    在购车目的方面,通过数据分析我们可以看到,上下班、自驾游以及接送小孩分别排在前三位。可以看出,家用是五菱凯捷最核心的使用环境,所以其空间以及舒适性是很多消费者会看中的要素。此外像跑长途、购物、商务差旅的需求也是比较大的,所以对车辆后备厢的储物空间需求较大,能够满足消费者的日常需求。

全文总结:

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

    五菱凯捷是五菱品牌全球银标首款旗舰车型,是该品牌“由商转乘”的标志性产品,市场表现也将会品牌日后的动作有指导意义。凭借前期一波强烈的宣传造势,在新车还未上市之前,便收获了较高的热度。与此同时,8.58万元起的售价,也可以看出企业对消费者们十足的诚意。甚至在该车上市仅2个月,销量已超过2万台,订单数超5万个。

    从车主口碑来看,五菱凯捷在外观、空间、舒适性以及性价比方面的表现让车主们较为满意,动力方面则满意度较低,但在这一级别和价格当中,五菱凯捷的表现可以说是中规中矩。综合来看,五菱凯捷还是一款实用性很强的车型,兼顾家用与商用,相信不少家庭用户会将他列入购车的备选清单之中。(文/汽车之家 张雪莲)

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1 /五菱凯捷综合/外观/内饰/空间表现 2 /五菱凯捷动力/舒适性/油耗/性价比表现