随着汽车市场上的产品越来越多,竞争变得愈来愈激烈,各地经销商针对不同的车型在不同时期采取了对应的优惠政策,来对市场的节奏进行把控。从整体情况来看,在8月1日的经销商报价中,新余市,紧凑型车的平均折扣率与上周相比呈下降走势,中型车的平均折扣率与上周相比呈上升态势。接下来,让我们看一下本周轿车在不同细分级别市场的价格行情。

【价格走势壹周谈】是一档基于价格优惠情况,解读车市行情的节目,依托汽车之家平台上的经销商报价数据,每周通过整体市场、厂商类型、国别及品牌维度来分析各细分级别市场的价格走势情况。本文所涉及的价格数据,为8月1日新余市经销商在汽车之家平台上的报价数据。文中涉及的平均价格/平均折扣率,由取数日期内当地所有经销商的报价数据计算得出,仅供参考,具体报价及优惠情况请以经销商实际报价与优惠为准。
微型车&小型车
从平均价格情况来看,微型车&小型车的平均价格为7.64万元,与上周相比,平均价格有所下降,降幅为8009.31元。从平均折扣率情况来看,本周微型车&小型车平均折扣率为8.45%,比上周下降了0.31个百分点,优惠幅度降低了,经销商需要更多的引导消费者去关注产品卖点。


从厂商类型角度来看,平均折扣率最高的主要为合资品牌,达到了9.85%,与上周相比呈上升趋势,增幅为0.28%;中国品牌的平均折扣率相对较低,


从国别角度来看,本周平均折扣率最高的是日本品牌,达到了9.85%,与上周相比,日本品牌的平均折扣率有所上涨;中国品牌维持不变。


从品牌角度来看,品牌平均折扣率最高的5个品牌分别为丰田、长安、本田、宝骏。与上周相比,丰田、本田品牌平均折扣率有所增大,长安、宝骏品牌平均折扣率与上周持平。


紧凑型车
从平均价格情况来看,紧凑型车的平均价格为13.11万元,与上周相比,平均价格有所下降,降幅为27.42元。从平均折扣率情况来看,本周紧凑型车平均折扣率为13.18%,比上周下降了0.6个百分点,优惠幅度降低了,经销商需要更多的引导消费者去关注产品卖点。


从厂商类型角度来看,平均折扣率最高的主要为进口品牌,达到了16.68%,与上周相比保持不变;合资品牌的平均折扣率相对较低,较上周相比有所下降;而中国品牌的平均折扣率最低,


从国别角度来看,本周平均折扣率最高的是美国品牌,达到了28.53%,与上周相比,中国品牌的平均折扣率有所上涨;德国、日本品牌的平均折扣率则有所下降;美国、韩国品牌维持不变。


从品牌角度来看,品牌平均折扣率最高的5个品牌分别为别克、雪佛兰、大众、奔驰、日产。与上周相比,大众品牌平均折扣率有所下降,别克、雪佛兰、奔驰、日产品牌平均折扣率与上周持平。


中型车
从平均价格情况来看,中型车的平均价格为22.23万元,与上周相比,平均价格有所上升,增幅为86.81元。从平均折扣率情况来看,本周中型车平均折扣率为11.03%,比上周上涨了1.45个百分点,平均折扣率的增加将有利于促进潜在消费者的购车热情。


从厂商类型角度来看,平均折扣率最高的主要为合资品牌,达到了12.60%,与上周相比呈上升趋势,增幅为2.21%;中国品牌的平均折扣率相对较低,较上周相比保持不变;


从国别角度来看,本周平均折扣率最高的是美国品牌,达到了19.53%,与上周相比,美国、日本品牌的平均折扣率有所上涨;德国品牌的平均折扣率则有所下降;中国品牌维持不变。


从品牌角度来看,品牌平均折扣率最高的5个品牌分别为别克、雪佛兰、日产、奔驰、大众。与上周相比,别克品牌平均折扣率有所增大,雪佛兰、大众品牌平均折扣率有所下降,日产、奔驰品牌平均折扣率与上周持平。


中大型车&大型车
从平均价格情况来看,中大型车&大型车的平均价格为49.74万元,与上周相比,平均价格有所上升,增幅为4.99万元。从平均折扣率情况来看,本周中大型车&大型车平均折扣率为3.05%,比上周下降了2.93个百分点,优惠幅度降低了,经销商需要更多的引导消费者去关注产品卖点。


从厂商类型角度来看,平均折扣率最高的主要为合资品牌,达到了3.05%,与上周相比呈下降趋势,降幅为2.93%;


从国别角度来看,本周平均折扣率最高的是德国品牌,达到了3.05%,与上周相比,德国品牌的平均折扣率则有所下降。


从品牌角度来看,品牌平均折扣率最高的5个品牌分别为奔驰。与上周相比,奔驰品牌平均折扣率与上周持平。


闭门造车恐难出门合辙,知己知彼方能百战不殆。通过我们对轿车市场一周的价格指数解读,希望能为您带去一些关于销售、经营方面的参考和指引。车价走势壹周谈将持续更新,每周如期为您呈现轿车市场的价格走势和市场现状。