[汽车之家 人物对话] 2021上海车展开幕，汽车之家在车展上对话了小鹏汽车副总裁李鹏程，探讨了关于小鹏汽车的参展亮点及未来发展方向，以下为对话实录：
汽车之家：各位汽车之家的网友大家好，今天坐在我对面的是小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程李总，李总，跟大家打个招呼。
李鹏程：汽车之家的网友大家好，我是小鹏汽车的李鹏程。
汽车之家：咱们就直接开始提问，能不能简单先介绍一下小鹏汽车此次车展的参展情况？
李鹏程：应该讲上海一直是我们的福地，大家知道两年前在上海车展，我们发布了P7的外观，两年的时间P7现在已经成为我们智能电动汽车里边的网红产品，应该讲每个月销量还是不错的。所以我们今天又选择在上海车展发布了我们的第三款产品，就是P5，这款产品定位成是一个家庭的轿车，在功能的方面做到了最均衡，而在智能方面做到了最极致，所以我们把这个车带到了上海。同时我们现场还有另外两款产品，就是P7和G3，这样组成了整个家族的阵容。但是大家也知道小鹏汽车一直在探索做我们的超低空的飞行器，所以我们现场其实还有一个旅航者X1的产品，大家可以到我们的展台去看一看。
汽车之家：其实小鹏汽车P5这款车最近也是非常的火，一看就是朋友圈全都被P5刷屏了，P5有什么具体的产品亮点，帮忙介绍一下。
李鹏程：跟大家简单的介绍一下，我们现在评价一款车无非是从两个方面，第一个方面就是这个车的方面，一个是它的智能的方面，从车的方面来讲，P5这款产品车长达到了4.8米，轴距接近2.8米，在续航方面能达到接近600公里，应该讲整个这款产品从功能上还是非常好的，同时我们也做到了整个这个车的级别里边的空间使用的最大化，这样的话满足家庭的需求，这是它功能的方面。在智能的方面，小鹏P5是全球首款搭载激光雷达的量产的智能汽车，大家知道激光雷达在高级别自动驾驶方面会起着非常重要的作用，那就意味着把我们现在高速公路的NGP可以扩展到城市的NGP，就意味着这款产品在智能方面，相比于现在又往前大大推进了一步，所以应该说将来用户可以体验到我们更多的智能产品。
汽车之家：但是咱们推出P5它的最初的想法是什么，就是具体想打哪部分市场？
李鹏程：大家知道我们的P7现在已经取得了成功，P7作为一个超长续航的智能轿跑，其实它对那些有生活的极致追求的，同时很喜欢追求个性的一群人，但现在还有更大的一个群体，就是年轻的喜欢新鲜事物的，但是这种家庭用户，这个是一个更大的市场，而P5这款产品打的就是这样的人群。大家能看到P5这款产品，其实我们在空间上做到了最大，这是对家庭用车里边非常非常重要的，同时大家都知道，你一会肯定会问为什么叫24小时智能第三空间，是因为大家把工作空间做成第一空间，家庭空间做成第二空间，越来越多人选择在车内，比如说休息、追剧，所以我们会把车内的功能也做到最好，这样会满足非常多人的需求，所以我们觉得这款定为家教的车，将来会有非常广阔的市场。
汽车之家：其实我自己个人对小鹏P5这款车还是很期待的，它在自动驾驶方面是首次搭载了量产的激光雷达，您认为激光雷达是不是L3级必须要有的一个部件，它的搭载又意味着什么？
李鹏程：大家现在可能在技术路线方面有不同的见解 小鹏汽车是坚持着视觉+感知融合的逻辑，所以我们整个车上传感器达到30几个，包括了摄像头、毫米波雷达、激光雷达、传感器等这样的东西，我们现在做到了高速公路的NGP，大家知道我们刚刚从广州到北京做了三千公里的挑战，在高速公路上百公里的接管次数只有0.71次，但是高速公路场景只占你日常使用的10%左右，就意味着90%的场景NGP是无法覆盖的，我们希望通过激光雷达能够覆盖到城市的场景，就意味着在城市里边只要你有导航路线，可以实现跟车、正常行走、识别红绿灯、出入环岛这样的功能，这些功能对于我们日常来说是非常非常必要的。所以我们觉得把这些功能拓展到日常城市的道路中去，能大大的解放大家的精力，这是非常必要的一件事情。
汽车之家：您觉得在咱们小鹏的产品规划上，它不是搭载了激光雷达吗，它怎么做到自动驾驶功能与成本之间的平衡，因为激光雷达很贵。
李鹏程：我觉得小鹏汽车在这点上还是做的不错的，首先一点我们是坚持走智能的道路，一定要把智能功能推给用户，同时不希望智能功能因为成本的问题而曲高和寡，导致绝大部分人用不上，所以我们会努力的降低成本，努力让它能够成为一个普惠的产品，这是非常必要的。但是反过来说越来越多的人用它，实际上也会让它变得更普及，这种功能更普及，可能一定程度上更多的人选，也会分摊它的成本，所以这是一个平衡的问题。
汽车之家：今天就谢谢鹏程总来莅临汽车之家的展台，让我们也祝愿小鹏汽车越来越好，谢谢鹏程总。
李鹏程：谢谢。
