上海车展对话：广本副本部长天野将典

[汽车之家 人物对话] 2021上海车展开幕，汽车之家在车展上对话了广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长兼销售部部长天野将典，探讨了关于广汽本田汽车的参展亮点及未来发展方向，以下为对话实录：

车评人：汽车之家的网友们大家好，今天坐在我对面的是广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长天野将典，天野本部长您好，请您跟大家打个招呼。

天野将典：大家好！我是从今年4月1号开始担任广汽本田第一事业本部副本部长的，请多多关照。

车评人：请介绍一下广汽本田此次参展的亮点与车型阵容是什么？

天野将典：首先最大亮点应该是今天上午在车展上亮相的皓影插电混动车型，还有就是代表着广汽本田电动化布局的核心混动车型，包括雅阁锐·混动、凌派锐·混动、皓影锐·混动和奥德赛锐·混动，这四款车型是主要的亮点。在车展的公众日，到时候我们也会在展台上展出一些代表电动车的车型，欢迎大家多多去现场进行观看。

车评人：广汽本田在过去的一年以及今年有什么部署和成绩？

天野将典：广汽本田锐·混动联盟累计到现在已经收获了超23万台的成绩，广汽本田混动车型不仅仅只是在油耗方面去助力，而且能够给客户提供更多的驾驶乐趣。从2016年向中国市场导入i-MMD双电机混动系统，到现在i-MMD混动技术不断发展进化，给客户带来了足够的安心感、信赖感。最令我觉得开心的就是昨天F1赛事上搭载了本田混动技术的车型及车型团队也获胜了，这也是本田混动技术能够给客户提供兼具驾驶乐趣和环保安心用车享受的体现，希望广汽本田今后能为客户提供更多的喜悦。

车评人：我看咱们今天上午推出了皓影锐·混动e+，这个产品的产品定位及战略意义是什么，以及它的导入对行业有哪些意义？

天野将典：本次主要是发布了搭载本田最先进的第三代i-MMD PHEV技术的皓影锐·混动e+车型，其实如果用一句话去概括现在的电动化局面，那就是现在客户对于电池还是有焦虑的。广汽本田从1998年成立至今一直致力于推进汽油车事业，2016年开始导入了混动车型。从之前雅阁锐·混动搭载的i-MMD混动技术经过进一步进化，成为了现在导入的插电混动技术。能够兼顾本田混动车型最先进的技术以及本田发动机最先进的技术，就是此次在皓影的插混车型上进行体现，广汽本田希望通过这样的插电混动车型能够提供给客户更多的安心感。从数据上来看，皓影锐·混动e+纯电续航里程可以达到85公里，百公里综合油耗低至1.3L，这也是比较优异的一个数字，希望通过这样先进的技术给客户带来更大的喜悦，也希望媒体老师能够帮我们宣传这些产品优势，同时希望大家多多指教，多多关照。

车评人：今年第一季度广汽本田的销量成绩如何？

天野将典：今年从1月到3月份，广汽本田发车和终端的累计销量均突破了18万辆。去年是有疫情的影响，对比去年的正增长率还是比较高的，但是我们也会进一步去努力，挑战更高的销量目标。还有电动化产品方面，是以“锐·混动联盟”为中心进行推进的，一季度“锐·混动联盟”的销量占到了广汽本田整体销量的12%左右。今后我们也希望能够更进一步提升锐·混动技术。

车评人：自去年广州车展发布以来，“广汽本田车生活全价值”战略有什么落地举措？

天野将典：去年在广州车展上，我们发布了“广汽本田车生活全价值”战略，主要包括四个价值：商品价值、体验价值、保有价值和共创文化价值。产品方面主要是包括了今天在车展上亮相的皓影锐·混动e+。体验价值目前主要是通过全面深化数字化交互，以数字化服务提升用户体验，包括广汽本田云展厅一对一服务，还有广汽本田会员平台，目前平台的会员数量已累计突破200万。此外，我们还将计划开发广汽本田APP。在保有价值方面，广汽本田车型也是受到各界客户的喜爱，我们产品的保值率还是比较高的，同时我们也推出了一些保值融产品。在共创文化价值方面，今年我们会继续开展第三届躁梦节，不断实现与用户梦想共创共享。

车评人：其实广汽本田的车在保值率方面已经是遥遥领先，包括像飞度已经成为了小型车市场中最保值的一款车。

天野将典：谢谢您的关照，都是得益于大家的支持，我们才有了今天的成绩。

车评人：我还想再跟您请教一个问题，广汽本田如何看待小米、苹果等科技公司造车的行为？

天野将典：对于中国汽车市场发生这么大的变化以及产品的加速迭代，真的非常让我吃惊。包括像小米这些企业，它们对于中国消费者的研究也是做得比较深入，推出了一些符合客户需求的产品。无论是本田还是广汽本田，我觉得是需要去学习这些品牌的做法的。同时，我们也是会继续坚守在产品技术、品质等方面优势，这些东西是需要我们持续提供给客户的，我们之后也会兼顾这两个方面对产品和服务进行持续升级，希望大家多多期待，也希望媒体老师多多支持。

车评人：各位汽车之家的网友，今天我们的沟通就到这里结束，让我们再次感谢天野本部长莅临汽车之家的展台，也祝愿广汽本田能够越来越好。