晚了整整一年多?日本本土的MX-30纯电版为何姗姗来迟?

马自达MX-30新能源
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
马艾骏
2021-01-30 08:00 /浏览

    [汽车之家 新车官图]  日前,马自达官方正式发布了日本本土规格的马自达MX-30(参数|询价) EV车型的官图,并公布了新车的售价:451.00-495.00万日元,约合人民币27.67-30.37万元。

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    是不是有点恍惚:作为日本品牌,马自达一直没有在本土推出纯电版的MX-30?是的,自2019年10月在东京车展首发了那台“左舵版”的MX-30 EV后,马自达MX-30 EV率先供应了欧洲市场,到目前为止已有超过10000台的销量。而在日本本土销售的,则一直是搭载2.0L e-SKYACTIV G发动机的微混版车型。

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    在这款车正式首发一年零三个月后,我们终于见到了本土规格的马自达MX-30 EV,当然你可以认为这是“日本绿色增长计划”导致的,毕竟“2035年前全面禁售燃油车”可能真的刺激了马自达。外观方面,本土版马自达MX-30 EV与先前的车型并无二致,紧凑而圆润的车身、双色车顶、对开门设计都是它引人注目的特点。

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    而在内饰方面,纯电版车型与在售的本土版差别也仅是仪表盘上显示的数值和单位罢了。同时,新车同样配备了两块液晶屏,分别位于中控台上方和挡把前端位置。而根据车型配置不同,官图还展示了两种配色的内饰。

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    动力方面,新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成,最大功率为143马力(105千瓦),最大扭矩为265牛·米的电机,并匹配35.5kWh的电池组,WLTP工况下的续航里程“仅为”256km。(文/汽车之家 马艾骏)

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