前不久上汽大众刚刚公布了2021年的新车计划，其中包含换代凌渡、中期改款帕萨特(参数|询价)、新款Polo、新款途昂/途昂X/途观L/途观X/途铠/途岳，在这些新产品中已经有实车图或是参考图的车型包含了三款，那咱们就把这三款车型展开并详细介绍。
● 新款Polo
上市时间：2021年
新车特点：细节微调
『现款车型』
通过此次申报信息来看，作为年代改款车型，新车整体沿用了现款车型的主体设计，仅是针对前后大众LOGO进行更换，以及将Polo字样调至尾部LOGO下方，让新车看上去更加年轻且具有层次感。
新车动力继续沿用了现款车型的动力总成，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米。传动系统部分，新车匹配5速手动和6速自动变速箱。
编辑点评：此前有消息称，中期改款Polo将会在2021年与大家见面，不过从现有申报信息来看，它的改变幅度更像是小改款，现款Polo在市场上的表现显示该车依然保持着较高的产品活跃力，因此即使变化不大，这种简约的设计风格也不容易产生审美疲劳。值得一提的是，海外版Polo谍照显示海外车型前脸有了一定的变化，根据时间推测，新造型可能会在2022-2023年进入国内市场。
● 新款途昂
上市时间：2021年
新车特点：前脸/车尾有新造型
外观方面，新款大众途昂采用了全新的前脸设计，与现款车型有着很大的差异。具体来看，新车的头灯依旧采用了与前格栅相连的设计，但其整体轮廓发生了改变，内部依旧分为上下两层。而作为一款SUV，新车依旧配备了黑色塑料材质的前保险杠，并在侧面与轮眉相连。
新款大众途昂侧面依旧保持了现款方正的设计，整体依旧是以大空间为主，新车的长宽高为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。车尾部分，新车采用了宽大的贯穿式尾灯设计，下方辅以镀铬饰条，整体视觉效果突出。
从选配信息来看，新车提供17、18、19、21英寸等多种轮圈，轮胎尺寸对应为245/65 R17、245/60 R18、255/55 R19、265/45 R21。动力方面，目前申报的车型仅为2.0T版本，最大功率220马力，而V6版本车型是否保留目前还未知。
编辑点评：新款途昂较现款车型给我的感觉更显灵动，无论是向两侧上扬的头灯还是贯穿式尾灯，都让车辆更加时尚，这种变化很好识别，让新晋车主能够直接向外传递“我的座驾是新款”。动力上，是否保留V6版车型还不确定，从个人情感上我更倾向于保留，虽然它的销量占比在车系中不高，但我认为V6更像一个图腾，对拉升整个车系的影响力有帮助。
● 新款途昂X
上市时间：2021年
新车特点：全新运动包围
上汽大众新款途昂X的变化并没有同时申报的新款途昂那么大，新车更像是针对现款车型增加的一套运动套件版本，其整体风格更加符合大众R-line运动套件，但我们也看到在新车的格栅之上并没有出现最新的大众R标，所以这并非是途昂X R-line车型。
相比之下尾部的设计则与现款基本保持一致，仅后保险杠进行了重新设计，并内嵌双边共四出排气装布局。尺寸方面，新款途昂X的长宽高分别为：长：4917/1989/1719mm，轴距2980mm。
此外，新车还将在配置方面进行升级，提供不同配置的大灯组功能，同时轮圈尺寸方面将提供17英寸、18英寸、20英寸和最大21英寸的不同风格轮圈。
动力方面，此次申报的车型为380TSI车型，搭载大众的EA888发动机，最大功率为220马力。传动方面，将继续匹配7速湿式双离合变速箱。
编辑点评：新款途昂X的变化幅度并没有刚刚聊过的新款途昂那么大，主要是推出了具备运动套件的车型，动力依旧。一些朋友可能会说增加运动套件有什么用呢，“视觉扭矩”又不会真提速，咱换个角度无去看，城市用车工况大马力发动机不一定能充分发挥，运动套件能让用户无需在为动力支付大额差价的前提下，享受自己青睐的造型设计，其实是把钱花在了自己在意的部分，成本使用效率更加高效了。
上汽大众品牌小结：上汽大众的新年规划中，新款途昂、中期改款帕萨特、新款Polo等都是比较重要的角色，但由于官方保密工作很严密，中期改款帕萨特还没有图片资料，途观L/途观X/途铠/途岳也是如此，作为年度改款，预计新品只会对设计、配置组合进行微调来迎合市场变化，动力依旧保持。
● 大众(进口)-Arteon Shooting Brake
上市时间：2021年
新车特点：海外版大众CC
大众Arteon的国产车型即为大众CC，该车国产后对外观进行了“跨界升级”，加入宽厚的黑色轮眉，给人的感觉多了些许硬朗。而此次即将引进的进口版车型，则会以原汁原味的方式与消费者见面，取消国产车型上宽厚的黑色轮眉，让新车看起来更加年轻化、城市化。
编辑点评：提到大众Arteon可能一些朋友有些陌生，它就是国产大众CC的原车型，网络有人赞誉大众CC拥有同级别车型最美的身段，而原汁原味的大众Arteon，论优雅有过之而无不及，此次大众Arteon旅行版将会作为进口车型引进国内，真是什么都好，就是价格……咱得有合理的心理预期。
