● 日产纳瓦拉国六自动挡
上市时间:2021年1月初
新车特点:国六自动挡
新款纳瓦拉(参数|询价)在1月的上旬已经上市,新车根据配置表现、驱动形式的不同,推出了共计11款车型,售价区间为14.28-19.98万元。它的主要的变化是推出了环保标准更高的汽油国六车型,同时增加了自动挡变速箱。
纳瓦拉 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.5L 手动两驱舒适型 | 14.28 |
2.5L 手动两驱尊享型 | 15.38 |
2.5L 手动两驱智尊型 | 15.98 |
2.5L 手动两驱旗舰型 | 17.18 |
2.5L 手动两驱智享型 | 17.58 |
2.5L 手动四驱舒适型 | 16.68 |
2.5L 手动四驱尊享型 | 17.78 |
2.5L 手动四驱智尊型 | 18.38 |
2.5L 手动四驱旗舰型 | 19.58 |
2.5L 手动四驱智享型 | 19.98 |
2.5L 自动四驱尊贵型 | 19.98 |
2021款纳瓦拉延续了现款车型的外观设计,同时提供碧玉黑、琥珀棕、橄榄绿、沙滩银、茉莉白共计五种车漆,目前该车只有一种尺寸车型,长/宽/高分别为5266/1850/1790mm,轴距为3150mm;货箱长/宽/高为1510/1562/475mm。
内饰的变化也不大,依然是熟悉的样子。配置方面,低配车型和高配车型的差别较大,低配车型整体更加偏向于商用风格,主打实用性,配置相对质朴;中高配车型则考虑到了更多的舒适度与便利性,提供双区自动空调、第二排出风口、前排8向调节电动座椅、后视镜电动折叠、自动防眩目内后视镜、LED大灯、9英寸中控台、倒车雷达、倒车影像等相对豪华的配置。
动力方面,新车将继续搭载QR25 2.5L自然吸气直列四缸发动机,最大功率193马力,峰值扭矩245牛·米,全系符合国六b排放标准。传动方面,将匹配6速手动变速箱和一台原装进口的Jatco 7速自动变速箱,其中手动版将提供两驱和四驱版本供用户选择。
编辑点评:在以往的试驾中,纳瓦拉舒适的驾乘感受给我们留下过深刻的印象,但当时该车没有自动挡稍显遗憾,随着皮卡逐渐向多功能、乘用化靠拢的今天,推出自动挡车型已经变得越来越重要,新款纳瓦拉弥补了之前的小小遗憾,加入了自动挡车型,同时国六b的排放标准也是一步到位。
同时值得一提的是,海外版纳瓦拉中期改款的官图已经公布,其造型更加硬朗气势更加凶猛,介于国内新车刚刚上市,这款中期改款车型预计不会在今年引进国内,喜欢该车的朋友当下只能先望梅止渴了。
● 中期改款劲客
上市时间:2021年
新车特点:中期改款车型
2020年劲客率先在海外市场完成中期改款,我们预计国产版会在2021年进行同步,目前新车已经显示在工信部的申报信息中,新款劲客保持了海外版本全新的家族式前脸设计,被称之为Double V-motion。
『新款劲客高配车型申报图』
『新款劲客低配车型申报图』
黑色进气格栅搭配全新的LED大灯组设计,看起来冲击感更强,使得这款定位小型SUV的产品更加具备气势。虽然侧面来看,整车并没有什么变化,但双色车身搭配依然让整车具备年轻化元素。
车辆在颜色、功能配置方面提供了部分选装项,例如双色车身、鲨鱼鳍天显、电动天窗、不同样式的前大灯、镀铬门把手、尾灯内饰板,当然上市之际也不排除这些配置会作为高配车型的标准配置出现。
动力方面,新款劲客将继续搭载1.5L自然吸气直列四缸发动机,最大功率122马力,传动方面,与之匹配的或将是CVT无级变速箱。
编辑点评:作为中期改款车型,劲客的外观有了较大程度的改变,相比现款车型前脸的气势感更强,车尾使用了贯穿式尾灯,给人的感觉更加时尚,双色车身目前车型也有具备,不是新增元素。内饰部分我们还没得到确切信息,既然外观与海外版车型同步,我想海外版车型的内饰也值得参考。
全文总结:日产汽车2021年计划中可以确定的车型是Ariya,一款全新的纯电动SUV;搭载e-POWER动力的产品目前还不能确定,处于推测与想象阶段,我们猜测大概率会是轩逸;新款纳瓦拉新增了自动挡车型,同时提高了排放标准;劲客是中期改款车型。从车型数量来看,新车不是很多,我个人推测可能是日产并没有将各个产品事无巨细的曝光出来,因此未来依然值得额外的关注与期待,在大方向上,日产表示将着重发展车辆智能化和网联化等方面,具体表现在哪里,咱拭目以待。(文/汽车之家 王鹤璇)