[汽车之家 资讯] 日前，宾尼法利纳位于意大利Nardó技术中心完成其高速测试计划，这标志着新一轮测试和验证工作即将开始。据悉，宾尼法利纳将在公共道路和私人设施场地上，对Battista(参数|询价)车型进行底盘设置方面的测试。此外，该车很可能会将于2021年内实现交付。
官方表示，这些工程测试将包括Brembo碳陶瓷制刹车系统、扭矩矢量系统和高速空气动力学性能等方面。此外，公司还将调整汽车的驾驶模式软件，包含Calma、Pura、Energica、Furiosa和Caratter。
Battista虽然是一辆纯电动汽车，但其动力却值得称赞。新车搭载了T形锂锰镍液冷式120kWh电池组，官方公布的续航里程为450km。最大功率为1900马力，峰值扭矩为2300牛·米，0-100km/h加速时间在2秒之内，0-300km/h加速时间在12秒之内。该车的每个车轮由独立的电机驱动，该车还配备十分强大的扭矩矢量分配系统。
在售价方面，标准版的Battista全球限量发售150台，官方售价约为220万美元（约合人民币1541.28万元）。而纪念版车型定价为260万欧元（折合1939.1万人民币），并且限量5台的配额已经全部售罄。
编辑点评：
Battista是宾尼法利纳首款纯电动车型，该车最早在2019日内瓦车展亮相，并于2019都灵车展发布了量产版本。该车除了拥有较为夸张、时尚的外观设计外，还拥有1900马力的动力输出，仅仅在12秒之内就可以从静止加速到300km/h，不得不为之称赞。而根据此前的消息，新车有望于2020年下半年实现交付，不过由于当前仍需要进行高速场地测试，不得不顺延其交付日期。即便听闻这一消息，大家也不用过于惋惜，谁让它香呢！（文/汽车之家 李娜）
