[汽车之家 资讯] 12月1日，小鹏汽车公布最新销量成绩。数据显示，今年11月，小鹏实现交付4224辆，同比增长342%，创今年月度销量新高；1-11月，累计交付新车21341辆，同比增长87%。
目前小鹏在售车型有两款，其中指导价为22.99-40.99万元的小鹏汽车P7于11月当月交付2732辆，环比10月增长30%；自今年6月底启动交付以来，该车已累计销售11371辆，创下新势力品牌单车型交付破万最快纪录。指导价14.68-19.98万元的小鹏汽车G3是品牌首款量产车型，11月交付量为1492辆，环比10月增长59%。
虽然是新创车企，但小鹏汽车目前正在逐步完善和落实各项布局。渠道方面，截至今年9月30日，小鹏汽车已拥有116家销售网点和50家服务网点，覆盖全国58个城市；另外，小鹏汽车的超充站已运营135座，覆盖50个城市。
『小鹏汽车P7 后驱超长续航鹏翼版』
新车方面，小鹏于广州车展上市了小鹏汽车P7旗舰新品--鹏翼版，新车最大的亮点是在P7的基础上采用了剪刀门设计。新车共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元，官方宣布将于2021年3月开始交付。
编辑点评：
就当前来说，造车新势力的股市表现比他们的销量更吸人眼球，其中小鹏汽车是继蔚来、理想之后第三个登陆美股市场的中国新创车企，相比于8月27日的上市发行价15美元，截至11月30日收盘，小鹏股价已达58.76美元/股，是发行价的近四倍。小鹏汽车股市向好也源于其业绩表现，11月中旬发布的第三季度财报显示，小鹏已在第三季度首次实现正向毛利率，且该季度的汽车收入为18.98亿元，同比提升376%。
如今小鹏已经和蔚来、理想一起跻身造车新势力前三强，三者都在朝着积极的方向发展。不过造车新势力的竞争格局尚不稳固，就当前的市场表现就下定论还为之过早。中国新创车企众多，你认为谁能笑到最后？（文/汽车之家 宋爱菊）
