[汽车之家 人物对话] 在2020年广州国际车展上,我们有幸对话了庆丰集团董事长助理曹宏先生,以下是本次对话实录。

车评人:曹总,非常感谢您百忙之中接受汽车之家的对话。我知道庆丰集团是广东实力比较雄厚的汽车经销商集团,能否您给我们讲解一下咱们集团的发展历程?
曹宏:我们广州庆丰集团它的前身是1994年成立的广州和基贸易有限公司,坐落在广州的保税区,保税区主要经营进出口贸易,同时我们还有进口汽车的业务。汽车4S店是从2003年成立首家的一汽丰田4S店广州庆丰店。到了2010年,随着店越来越多,广州庆丰已经走到集团化发展的轨道上面来,现在目前旗下的品牌主要有保时捷、雷克萨斯、捷豹路虎、一汽奥迪、一汽丰田、广汽丰田、东风日产、长安福特。同时,庆丰集团还有另外一个房地产板块,叫做德远远控股。我们房地产板块主要是在广东省的城市有很多房地产的改造项目,现在我们有两个超大型的写字楼正在销售当中,这个就是庆丰集团的一个简介。
车评人:众所周知,今年年初受到疫情的打击,庆丰集团在汽车这方面的业务经营表现如何?在后疫情时代,对整个集团的营销有一些什么样的举措?
曹宏:今年的疫情发展非常突然,同时又在春节期间,但是庆丰集团并没有因为疫情造成恐慌,为什么?因为资金实力一直是庆丰集团的一个优势。应对疫情我们主要是先稳住员工,让员工安心,我们并没有进行裁员,也没有减薪,也响应政府的号召,就是保就业。疫情期间,在集团的领导下,旗下的各分公司全员居家办公,我们利用线上的移动展厅、抖音在线等这种形式,对客户进行维系和产品的介绍。以致于疫情好转之后,我们的业务的恢复非常迅速,我们现在1—10月份,销售数据同比增长了15.6。售后方面,因为疫情有一个半月,客户没有对车辆的使用,我们全年1—10月份售后产值是跟去年持平的,这个业绩对于集团来说还是比较满意的。
今年,庆丰集团是一个改革年,我们改变了很多过去习惯的业务做法,我们从人员效率入手、业务效率入手,和我们服务品质入手,到现在收效非常显著。我前面说了,疫情虽然对今年的汽车行业冲击巨大,但是从庆丰集团与去年同比业务来说还是有很大的提升。最让我们感觉到变化的是二手车业务,我们二手车业务,现在中级品牌二手车置换率已经超过15%,豪华品牌的二手车置换率已经在20以上,有些店甚至置换率达到28个百分点。从二手车总的利润上面,我们也有了很好的表现。二手车的业务增长,今年我们实现了大于100%的增长。值得欣喜的是整个集团的汽车板块,我们今年的净利比去年有一倍的增长。这个得益于我们品牌的结构,我们属于一个中高端品牌居多的汽车集团,今年豪华车的市场份额提升非常明显,这个也是我们非常受益的。
车评人:您提到庆丰集团涉及到很多不同的业务,今年哪个板块的业务表现是出色的?
曹宏:我们今年很多板块表现都是不错的,刚才也提到二手车,是我们非常欣喜的一个板块。
车评人:二手车今年来说,对于你们集团增长是最好的?
曹宏:对,还有净利润的增长。
车评人:您是如何看待现代国内车市的整体情况,未来是否会长期保持平缓的增长?
曹宏:今年的疫情,从另外一个角度来看,它是推动国内汽车行业的一次兼并重组洗牌的一个进程,有一些经销商实力弱的商家,他可能会选择退出。有一些超大的集团,他在汽车品牌上专注度不是很深,我们现在也知道有一些很大的集团,现在也非常被动。对我们庆丰集团来说,这次疫情还是一次机会,我们现在在建的四个品牌、六个店,正在今年的筹建当中,四个品牌有保时捷、路虎、宝马和一汽丰田,应该在明年的年中陆陆续续都会开业,同时我们还有一些项目在申请当中。

车评人:曹总,能否给我们讲一下明年庆丰集团的布局和规划?
曹宏:庆丰集团现有的9个品牌,都是中高级品牌,我们还会聚焦中高级品牌的发展,我们可能会在沿海地区,福建、广东继续申请更多的项目,刚才我们也提到今年已经有四个品牌六个项目在筹建当中,我们现在还有一些品牌在申请过程当中。我们还是想立足于珠三角,增加我们经销商的密度,因为毕竟目前现在我们的店都是在一二线城市,一二线城市随着消费升级,未来的中高级车的市场份额会越来越高,所以我们想还是聚焦与中高级。
车评人:现在车企、或者4S店,他们跟互联网的结合越来越密集,想问一下庆丰集团跟互联网这方面的结合,有一些什么样的举措?
曹宏:首先庆丰集团非常重视互联网营销,我们和汽车之家的合作是多年的战略合作伙伴,我们在互联网营销方面,我们有着很深的互动和投入。未来我们会持续的加大互联网的投入,为什么这么说?因为现在我们在监测整个集团各个分公司的数据来看,我们有一些分公司新增的客流,互联网带来的线索的转化到店已经占到50%,全集团口径应该是超过了40%。这个也是在大数据下,互联网这个时代我们充分的享受到互联网时代的红利,未来我们会在这个方面持续的加大投入。
车评人:今天就到这里,非常感谢曹总参与我们的对话,非常感谢!
