[汽车之家 新车首发] 2020年广州车展如约而至，作为本年度中国乃至全球的最后一个车展，即便距离北京车展落幕不足2个月，各路厂家还是倾尽所有将最新的产品展示给中国消费者，这当中就包括重磅的全球首发车型和上市车型。我们总共统计了120款新车，这就为您一一道来，请随我进入2020年广州车展首发/上市新车汇总。
1.1馆：起亚、吉利、几何、东风风光、东风风行、江铃汽车
首发：智跑Ace
在2020广州车展开幕当天，起亚带来了全新智跑(参数|询价)Ace车型，新车将作为智跑换代车型出现，外观方面有不小的变化。
智跑Ace的外观相比老款智跑车型有了非常大的变化，格栅与车灯融为一体，并且尺寸也比之前更大。车灯采用不规则形状，而整个车头也比现款更加厚重。
车尾的线条更为复杂，车顶的扰流板很突出，整体层次感比现款更丰富。尾灯变为纵向设计，两根灯带很吸引眼球。 新车将在外观和底盘方面进行整体换代，其中车身长度增加70mm，达到4530mm。我们预计新车的定位将继续维持紧凑型SUV市场，从而与现代ix35、大众途岳、日产逍客等产品进行竞争。
动力方面，新车将搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率200马力。此外，在配置方面，智跑Ace还搭载DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统、搭载百度智能网联3.0系统以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘，提供实时导航、在线音乐、语音交互等功能。
1.2馆：宾利、高合、兰博基尼、特斯拉、威马、阿斯顿·马丁、迈莎瑞等
首发：宾利欧陆GT Mulliner敞篷版
在2020广州车展开幕当天，宾利带来了宾利欧陆GT Mulliner Convertible（敞篷版）车型。新车此前已经通过线上的形式完成了首发。宾利的Mulliner部门一直以丰富的定制化著称，而此次发布的欧陆GT Mulliner Convertible车型也正是在定制化和精细化方面进行了升级。
外观方面，欧陆GT Mulliner Convertible与现款欧陆GT敞篷版车型在整体外观造型上保持了一致，但在外观和内饰细节上加入了全新的独特设计。
此次发布的欧陆GT Mulliner Convertible以“Double Diamond”为主题，其车身格栅均采用了银/黑镶嵌的双菱形格栅，包括前中网和翼子板下方的通风口部位。此外，新车还配备了22英寸的全新造型轮圈，同样采用银/黑搭配的配色，同时轮圈中央的宾利LOGO还采用了浮动式设计，可在车轮转动时保持静止。宾利还为新车提供了61种Mulliner扩展漆面颜色可供选择。
而内饰方面，宾利Mulliner部门同样为这辆欧陆GT Mulliner Convertible加入了大量“Double Diamond”主题的元素，最明显的便是遍布座椅、门板以及后敞篷盖板处的双菱形纹理真皮，同时由两种不同颜色的缝线进行装饰，其每个双菱形图案由712针组成，整个车厢的缝线共达40万针，充分展现出了宾利Mulliner定制的精细与奢华。
『欧陆GT Mulliner Convertible官图』
此外，欧陆GT Mulliner Convertible提供八种可定制的三色内饰配色方案，并在座椅头枕上加入了手工缝制的“Mulliner”标识。同时，新车的内饰还配备了专属的百年灵车载计时器、7种主题的车内氛围灯、宾利LOGO样式的迎宾投影以及18扬声器+2个Active Bass传感器的音响系统。
『欧陆GT Mulliner Convertible官图』
动力方面，欧陆GT Mulliner Convertible与普通版车型保持一致，将搭载6.0T W12发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900牛·米。传动匹配8速双离合变速箱，其0-100km/h加速时间为3.8秒，极速可达333km/h。
首发：威马EX6 Plus星辉版
在2020广州车展开幕当天，威马汽车官方为我们带来了威马EX6 Plus星辉版车型。新车采用了双色车身，并带有特殊标识，整体视觉效果突出。
外观方面，新车最显眼的当属双色车身，其腰线下方区域以青色为主基色，上方则以金色为主基色，看上去气场很足。新车采用了威马家族式设计，大灯灯组设计狭长，与车头部分黑色饰板相连，看上去十分和谐。
在侧面造型中，新车采用隐藏式门把手，车身线条极为圆润，而轮圈也用金色元素进行了点缀，右前轮轮眉侧上方还印有专属的金底黑字的“W”标识。在车尾造型中，新车采用贯穿式尾灯，中间放置威马品牌Logo，看上去颇为时尚。
动力方面，新车预计将与威马EX6 Plus车型保持一致。作为参考，威马EX6 Plus搭载由博格华纳生产的电机，最大功率为160kW（218Ps）、最大扭矩为315N·m。该车搭载宁德时代NCM811的电芯，电池容量分为69kWh和54kWh两种，续航里程对应为500km和400km。
首发：威马EX5-Z耀石精英特别版
在2020广州车展上，威马带来了威马EX5-Z曜石精英特别款车型。作为特别版车型，其主要是在外观/内饰细节上进行调整，并针对配置进行升级。
该特别版车型将基于威马EX5-Z打造而成，在设计、涂装、以及性能等方面将会呈现出全新的效果。具体来看，新车采用极具个性化的“曜石切割”设计语言，锋锐化造型，赋予整车凌厉的风格，同时极简风格突出科技感。“星轨式”前后车灯一体化造型，酷似星战黑武士“达斯·维达”。
新车采用21英寸轻量化运动轮圈，使侧面车身比例更加协调。侧裙空气动力学宽体改造，减轻空气阻力的同时，增加车身饱满度，新车采用独特的“重气泡灰”(DarkSeltzer)车色。底盘方面，新车针对悬架避震以及刹车等关键部位做强化处理，进行运动化底盘调教。
威马EX5-Z搭载一台永磁同步电机，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为315N·m，NEDC续航里程拥有400km以及520km两个版本。关于更多资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。
上市：阿斯顿·马丁DB11
在2020广州车展开幕当天，阿斯顿·马丁DB11 V8青莲紫跑车首次在国内亮相，并公布其售价为220.80万元起。若在车展期间进行预定，可付30-50万定金，预计新车将在半年内交付。
外观方面，新车使用了罕见的紫色车身。据官方称，“青莲紫”选自传统的中国色，象征“出淤泥而不染”，气质飘逸。
巧合的是，在去年同期的广州车展上，阿斯顿·马丁DB11 Volante正式上市，售价为289.80万元。当时，该车为中国用户提供了独特的豆蔻紫色车漆搭配黑色车顶，该车漆为中国用户独享。从豆蔻紫到青莲紫，尽显出这个超豪华品牌对于中国传统文化的敬畏与融合。
动力方面，预计会与普通版阿斯顿·马丁DB11一样，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为510马力，峰值扭矩为675牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
上市：阿斯顿·马丁DB11 Volante
在2020广州车展开幕当天，阿斯顿·马丁DB11 Volante天幕银 Skyfall Silver跑车首次在国内亮相，并公布其售价为230.80万元起。若在车展期间进行预定，可付30-50万定金，预计新车将在半年内交付。
外观方面，基于阿斯顿·马丁DB11 Volante打造的新车，最大的特点是其采用了全新的车漆，其设计师受007系列电影《大破天幕杀机》启发，将银色基底车漆混入少许蓝色高光，呈现出些许天空般的淡蓝色。
普通版车型方面，阿斯顿·马丁DB11 Volante于去年同期的广州车展上市，售价289.80万元。当时该车为中国用户提供了独特的豆蔻紫色车漆搭配黑色车顶，该车漆专供中国地区的消费者。
动力方面，新车预计搭载4.0T V8发动机，最大功率510马力，峰值扭矩675牛·米。传动方面，均匹配8速手自一体变速箱。
预售：迈莎锐Cayenne
2020广州车展开幕当天，迈莎锐Cayenne细花白版车型正式亮相，新车采用专属的细花白车身颜色，并针对外观和内饰进行了改装，该车此前公布的预售价为158.8万元。
作为一款改装车，新车采用大量碳纤维套件，发动机盖、前包围、进气格栅的装饰件、翼子板进气口的装饰件、侧裙、轮眉、尾门上的扰流板、后包围和后包围上的扩散器等部件均由碳纤维制成，且上面还有迈莎锐的品牌LOGO。
整体来看，新车选用细花白车漆进行搭配，黑白双色的撞色对比不仅经典，也能凸显车辆原有的曲线感。另外，新车装备了迈莎锐定制的22英寸双五辐合金轮圈，轮圈内部的颜色与车身涂装形成呼应，视觉效果更加饱满。
迈莎锐对新车内饰也进行了改造，如全车真皮和Alcantara材料的包覆、带黑色表盘的模拟转速表等。新车还配备电动吸合门、带自动关闭功能的加热式后窗、PDLS动态照明系统、带加热和按摩的前排座椅等。
动力方面，新车与标准版Cayenne保持一致，3.0升V6双涡轮增压发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，在8速手自一体变速箱和四驱系统的帮助下能够在6.2秒内由静止加速至100公里/小时。
上市：LUMMA CLR V
2020广州车展于11月20日正式开幕。在车展开幕当天，改装品牌LUMMA旗下全新车型LUMMA CLR V正式上市，新车售价138.00万元起。LUMMA CLR V是一款基于奔驰V级打造的改装车型，其在外观和内饰方面进行了升级。
可能不少观众对于LUMMA这个牌子还有点陌生，这是一家诞生于1987年的德国改装品牌，创始人Horst Lumma依靠为客户做维修保养以及改装调校发家，后来依靠给车辆做敞篷化改装走红，之后开始在外观改装上发力，逐渐形成了现在的风格。
此次亮相的CLR V可以算是LUMMA首款基于MPV打造的车型，新车依然继承了CLR系列产品凶狠的外观风格，中网部分使用了竖条式设计，加宽的镀铬包边在视觉效果上非常强烈，下方的前包围有着尺寸夸张的空气动力学组件，整个前脸看上去充满攻击性。
相比前脸，设计师在CLR V的其他部分保持了相对的克制，双色车身的涂装下隐藏了碳纤维外壳的后视镜、碳纤维的前翼子板进气口，车辆尾部还采用了双边共四出的排气管。同时新车还对刹车系统进行了升级，从前方发回的探馆图中可以隐约看见前6活塞刹车卡钳与大孔刹车盘，此外新车还装备了强调运动性的米其林Pilot Sport 4轮胎。
LUMMA为新车内部增添了不少运动气息，包括门板与中控台上的红色真皮包裹，仪表台Alcantara材质包覆，黑红双色拼接的运动座椅以及与AMG车型上造型类似的方向盘等。
除了CLR V以外，本次车展LUMMA展台还同时发布了LUMMA CLR G770(基于奔驰G)和LUMMA CLR RS(基于路虎揽胜运动）两款车型，这两款车型也是首次在国内亮相，价格分别为398.00万元和168.00万元。
