到底谁更香？奔驰E级/宝马5系购车调查
●奔驰E级/宝马5系五地购车调查——上海/广州/成都/石家庄篇
广州地区：无现车、优惠较少，预定需等至少一个月
| 奔驰E级/宝马5系五地购车调查：广州地区 | |||||||
| 品牌 | 车型 | 门店 | 裸车优惠 | 有无试驾车 | 有无现车 | 颜色是否齐全 | 附加款项（上牌/出库/装饰等） |
| 奔驰 | 新款E级 | A | 10000 | 无 | 订车等1个月 | 以黑色为主 | 上牌3000元 |
| B | 10000 | 有 | 订车等1个月 | 以黑色为主 | 上牌5000元 | ||
| 宝马 | 新款5系 | A | 20000 | 无 | 订车等2个月 | 白色为主 | 上牌5000元 |
| B | 25000 | 无 | 订车等2个月 | 白色为主 | 上牌5000元 | ||
在环绕了大半个北京的4S店之后，小姜又起了别的念头：“其他地区的优惠没准更大？要是合适的话，跑个长途回来也是值得的！”从广州地区的反馈来看，整体优惠情况并不乐观。根据调查的2个品牌共计4家4S店来看，目前奔驰E级最高优惠1万元，部分店面有试驾车，无现车供应，订车至少需要等待1个月，此外购车还要支付3000-5000元左右的上牌费用。
至于宝马5系最高优惠2.5万元，目前暂无试驾车，无现车供应，订车需要等待2个月，购车同样需要支付5000元左右的上牌费用。
成都地区：少量现车，奔驰E级最高优惠3万元，附加费用较少
| 奔驰E级/宝马5系五地购车调查：成都地区 | |||||||
| 品牌 | 车型 | 门店 | 裸车优惠 | 有无试驾车 | 有无现车 | 颜色是否齐全 | 附加款项（上牌/出库/装饰等） |
| 奔驰 | 新款E级 | A | 30000 | 有 | 少量 | 齐全 | 无 |
| B | 30000 | 有 | 少量 | 齐全 | 无 | ||
| 宝马 | 新款5系 | A | 25000 | 有 | 少量 | 白色为主 | 综合服务费2000元；店内第一年保险 |
| B | 25000 | 有 | 少量 | 白色为主 | 综合服务费2000元；店内第一年保险 | ||
从成都地区调查的2个品牌共计4家4S店来看，目前奔驰E级最高优惠3万元，店面有试驾车，有少量现车供应，部分配置订车至少需要等待1个月，此外购车不需要支付额外的强制费用，此处要给好评。
至于宝马5系最高优惠2.5万元，店内有试驾车，少量车供应，订车需要等待2个月，购车需要支付2000元左右的上牌费用，此外购车第一年的保险需要在店内购买。
石家庄地区：少量现车，优惠在2万元左右，无附加费用
| 奔驰E级/宝马5系五地购车调查：石家庄地区 | |||||||
| 品牌 | 车型 | 门店 | 裸车优惠 | 有无试驾车 | 有无现车 | 颜色是否齐全 | 附加款项（上牌/出库/装饰等） |
| 奔驰 | 新款E级 | A | 20000 | 有 | 少量 | 齐全 | 无 |
| B | 20000 | 有 | 少量 | 齐全 | 无 | ||
| 宝马 | 新款5系 | A | 20000 | 有 | 少量 | 齐全 | 无 |
| B | 20000 | 有 | 少量 | 齐全 | 无 | ||
从石家庄地区调查的2个品牌共计4家4S店来看，目前奔驰E级最高优惠2万元，店面有试驾车，少量现车供应，购车不强制收取额外费用是石家庄地区一贯的优秀传统，当然如果车主有代办上牌、增加装饰等需求也可以自行选择。至于宝马5系最高优惠2万元，店内有试驾车，少量现车供应，购车同样不需要额外支付费用。
上海地区：现车较少，优惠最高3万元，订车需等待1个月以上
| 奔驰E级/宝马5系五地购车调查：上海地区 | |||||||
| 品牌 | 车型 | 门店 | 裸车优惠 | 有无试驾车 | 有无现车 | 颜色是否齐全 | 附加款项（上牌/出库/装饰等） |
| 奔驰 | 新款E级 | A | 25000 | 无 | 少量 | 齐全 | 需上牌出库费用 |
| B | 20000 | 无 | 订车等1个月 | 黑色为主 | 需上牌出库费用 | ||
| 宝马 | 新款5系 | A | 20000 | 无 | 订车等2个月 | 白色为主 | 需上牌出库费用 |
| B | 30000 | 无 | 少量 | 齐全 | 需上牌出库费用 | ||
从上海地区调查的2个品牌共计4家4S店来看，目前奔驰E级最高优惠2.5万元，店面均无试驾车，提供少量现车，此外购车还需要支付上牌出库等一系列费用。至于宝马5系最高优惠3万元，店内没有试驾车，少量现车供应，购车同样需要额外支付费用。
● 奔驰E级/宝马5系购车调查小结
虽然中期改款后的奔驰E级和宝马5系已经上市了1个多月，但五地的众多4S店依然处于无现车/少量现车的状态，此外优惠幅度相比老款车型来说也有所缩水，其中奔驰E级和宝马5系的最高优惠都出现在北京地区，最高可达3.7和3.5万元，但会收取一定的装饰/上牌等费用。
在热门车型方面，奔驰E级的E 260 L和E 300 L时尚型、E 300 L尊贵型最受关注；对于新款宝马5系来说，525Li和530Li领先型、尊享型订购率较高，50万左右的落地价格也基本说明了广大消费群体对豪华品牌中大型车的需求区间。
● 写在最后
作为德系豪华品牌走量车型，奔驰E级/宝马5系绝对是当前豪华品牌中大型车的标杆产品，回顾9月销量来看，奔驰E级为1.32万台，宝马5系为1.1万台。在完成改款后，E级/5系的产品力也有所提升。
『奔驰E 260 L申报图』
另外值得一提的是，我们曾报道过新款奔驰E 260 L的申报图，其将换装2.0T低功率发动机，以取代现款车型的1.5T+48V轻混的动力总成。但根据销售的反馈来看，目前他们尚未收到相关消息。如果您担心1.5T+48V动力系统的可靠性，且近期没有购车刚需，不妨可以等等再下手。
不知道小姜为购车而准备的调查结果，对各位网友有没有帮助呢？当然由于各位网友所在地区不同，现车和优惠情况可能会有变化，而且文中的调查结果仅代表我们当天获得的数据。如果您真的对奔驰E级/宝马5系感兴趣，一定要去所在地区的经销商和销售聊聊，有驾照的朋友更可以亲自试驾感受一下新车的动态性能，再结合一下自身需求看看它适不适合你。您对奔驰E级/宝马5系的产品和定价又有着怎么样的看法呢？欢迎您在评论区留下自己的看法和广大网友互动，我们下期再见。（文/汽车之家 姜澈、翁萌；协助调查：上海/广州/成都/石家庄分站同事）
