法国不允许Spring在华投产?看看雷诺集团怎么说

Spring
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阎明炜
2020-10-24 06:00 /浏览

  [汽车之家 行业]  日前,据外媒报道,雷诺集团旗下Dacia品牌发布了首款电动车型Spring(参数|询价),新车预计将于2021年正式上市,并计划在中国十堰投产。消息刚刚曝光,雷诺集团就遭遇了法国当地劳工组织的猛烈抨击。

Dacia Spring 2020款 Concept

『Spring』

  法国当地劳工组织指出,雷诺集团在法国以外的任何地方生产汽车,都是“不可思议、不负责任的”,因此这次抨击也并不是特别针对中国市场。但Dacia品牌方面表示,雷诺集团主要是在联盟平台上完成车辆架构工作,而生产在中国完成。中国是最大的电动车市场,拥有完善的生态系统,有利于集团尽快将Spring销往欧洲。

  据了解,Spring车型被公认为欧洲市场上最便宜的电动车之一,新车将基于雷诺-日产CMF-A小型车平台打造而成,与雷诺 e诺、风行T1EV以及启辰e30同平台。

编辑点评:

  目前,雷诺的乘用车业务退出了中国,但保留了部分新能源和商用车业务,中国市场已经拥有雷诺 e诺、风行T1EV以及启辰e30三款东风系纯电动小型SUV,虽然Spring和上述三款为同款车换不同标的产品,但由于Dacia品牌不在国内销售,这款车也不会在华销售,而只是作为生产基地。法国劳工组织之所以强烈抗议Spring在华投产,其背后的主要原因是在华投产将对当地劳动力就业产生重要影响,但从节省成本等角度考虑,集团还是希望能够将Spring在华投产,然后低价进入欧洲市场。最后这场博弈究竟哪一方能够取得胜利,还要看双方最后的谈判结果。(文/汽车之家 阎明炜)

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