●紧凑型SUV：沃尔沃XC40 RECHARGE、东风本田CR-V插电混动、BEIJING X7插电混动
紧凑型SUV中即将上市的新车有纯电动也有插电混动，其中沃尔沃XC40 RECHARGE是该品牌旗下第一款量产的纯电动车，无论是战略方面还是市场方面都有很重要的意义。
○沃尔沃XC40 RECHARGE
早在2019年沃尔沃XC40 RECHARGE的官图就亮相了，小伙伴们可能都有些等不及了，这届北京车展上，新车终于和国内的消费者见面了，还开启了盲订。这款车是沃尔沃品牌首款纯电动量产车型，其重要意义就不用多说了。
沃尔沃XC40 RECHARGE在外观上延续了燃油版车型的设计风格，不同的是这款车采用了封闭式进气格栅，“雷神之锤”的家族式前大灯设计依然出现在新车上。这种保留原有家族设计，不走颠覆路线是很多传统汽车品牌喜欢采用的模式，毕竟品牌认知度是它们的一项优势。
值得一提的是沃尔沃打造了新一代车载智能互联系统。该系统基于谷歌原生安卓系统打造，针对中国用户使用习惯，集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴，为了更好地满足中国消费者对于智能出行的需求。根据之前得到的消息，新车或采用前后双电机的驱动形式，0-100km/h加速时间4.9s，WLTP工况下续航里程为400km。
○东风本田CR-V插电混动车型
严格来说，东风本田CR-V插电混动车型将在2021年上市，不应该出现在这里，不过因为它是年初上市，所以我们依然将它作为重点车型来介绍一下。实际上它和下面要介绍的BEIJIGN X7一样都是插电混合动力车型，且都是在燃油车基础上演变而来，主要是为了丰富产品矩阵。
新车设计上和油电混合动力版基本保持一致，仅从前格栅部分镀铬饰条的数量可区分两者，此外，新车尾部增加了PHEV的标识。根据申报信息来看，新车搭载由2.0L发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大功率可达145Ps，电机峰值功率可达135kW。新车油耗申报值为1.1L/100km。
○BEIJING X7插电混动
BEIJING-X7 插电混动车型同样来自BEIJING BMFA魔方架构平台, 新车搭载1.5T涡轮增压直喷发动机+高效驱动电机组合,电池组容量为17.3kWh，纯电续航里程可达83km。
与BEIJING-X7一样，采用最新家族式设计，倒梯形的大尺寸前格栅，前脸由一条镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组，前大灯内部采用了蓝色装饰框，以凸显新车的新能源身份。新车的外观设计是一大亮点，此外该车2800mm的轴距，和同级别车型相比具有一定的优势。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压直喷发动机+高效驱动电机组合，综合功率均为318Ps（234kW），综合扭矩达460N·m，0-100km/h加速为7.3秒。此外，新车将搭载容量为17.3kWh的锂电池，纯电续航里程可达83km。
