首发：搭载全新木纹内饰的宾利飞驰
在2020北京车展上，宾利带来了选装全新木纹内饰的飞驰车型。据悉，这也是宾利在全球范围内首次应用大尺寸木纹内饰。
从内饰来看，飞驰在车门饰板及周围里面全部采用了纯实木装饰，立体木制面板由宾利汽车个性化定制部门Mulliner匠造而成，木纹为菱格形状，与座椅纹路相呼应，整体搭配和谐优雅。后排门板与装饰面板均来自同一块臻选自美洲的黑胡桃木或樱桃木，经由手工打造而成。天然原木的选用符合可持续发展理念，并实现了传统工艺与现代技术的完美融合。
外观方面，此次展出车型仍是四座版车型，采用宾利家族全新设计，前大灯组为分体式设计，大面积直瀑式中网增添了整车威严感。
动力方面，宾利飞驰配备6.0L双涡轮增压W12发动机，这款发动机最大功率可达635马力，峰值扭矩900牛·米，传动匹配8速双离合变速箱，并继续采用四驱布局。
上市：新款广汽传祺M8
2020北京车展，广汽传祺新款M8正式上市，新车共推出7款车型，指导售价区间为17.98-25.28万元。新车针对外观细节进行调整，视觉效果更加大气、时尚。同时，尾部细节车型标识变为了M8，所以这次新款GM8也正式更名为M8，相比现款更便于消费者记住。
外观方面，新车采用了全新的设计风格，更大尺寸的前格栅搭配两侧竖状三角形的进气口，让新车看上去更加大气、时尚，特别是中网底部的镀铬饰条，与两侧三角进气口相连，将车头刻画得更立体，颇具气势。
车身侧面来看，新车变化不大，依旧采用了双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，让新车看上去简洁而具有力量感，同时也够大气和稳健。
尾部方面，新车继续采用贯穿式尾灯组，搭配大尺寸梯形内凹式牌照区域造型，使整体层次感得到很好提升。同时，双边共两出的排气布局，也进一步提升运动感。下部的后包围也变为了车身同色，整体更统一。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
内饰方面，整体布局也有着明显变化，挡把区域采用了与传祺GA8相同的镂空水晶设计的电子换挡杆，布局也变为了轿车化布局，同时多媒体及空调控制区域更简洁，搭配中控大屏，整体的质感更简约大气。
配置方面，新车未来根据配置不同提供多种样式前格栅造型/前保险杠造型/后保险杠造型/轮圈造型、自动泊车雷达、前雷达、全景天窗、天窗、自动门警示标签、前摄像头、后摄像头等。动力方面，新车将搭载由广州祺盛动力总成有限公司生产型号为4B20J1的2.0T发动机，其最大功率为252马力。传动方面，参考现款车型，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
首发：广汽新能源影动ENPULSE概念车
在9月26日举办的2020北京车展上，广汽传祺带来了全新概念跑车：影动ENPULSE，这是广汽传祺首款纯电动跑车产品，也是新车第一次正式对外亮相。
外观方面，影动ENPULSE是一款双座敞篷跑车，外观造型较为圆润。新车采用全景玻璃设计，前机舱盖上装饰了一条可发光条纹，呈现出汉字“冲”的标识。此外，两个座椅均为一体式设计。
内饰方面，新车造型较为简洁，内部设计更符合跑车的设计风格，且带有概念车的前瞻科技特性。值得一提的是，中控屏并未采用过大尺寸设计，整体风格更加简约。
据广汽传祺介绍，新车是一款纯电驱动的跑车，官方并未透露更多关于新车续航等方面的信息，但广汽传祺新推出的全新动力平台钜浪动力或将应用在新车型上，汽车之家也将为您持续关注报道。
首发：全新奔腾B70
在2020北京车展上，此前已经曝光过多次的奔腾全新一代B70正式发布。新车采用了奔腾全新的家族式设计和全新技术架构——无限方程FMA架构，外观上使用了“光影哲学之性感曲面”设计语言，多边形进气格栅搭配74颗雨幕样式中网，和两侧的“戈”型LED大灯组相融合，看起来比上一代车型时尚了许多。
车身侧面，新车采用了溜背式造型，优美的车顶线条延展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。新车还采用了隐藏式门把手，搭配平整的门板与平直的腰线，展现出奔腾B70修长而挺拔的侧面造型。同时，腰线在C柱部分营造出一个小起伏，提升了后翼子板的视觉效果，再搭配19英寸的密条辐Y型轮圈，细节设计使新车充满力量感。
新车尾部的亮点之一是采用掀背尾门，其开口位置越过了C柱，与凌厉的车窗形成了呼应。同时溜背式的车身加上掀背设计，让奔腾B70兼具头部与后备厢空间的实用性。尾灯组方面采用了时下流行的贯穿式设计，并将后摄像头集成在灯带中，尾部整体上下层次分明，排气则使用了双边共两出的设计，这些都与此前公布的官图完全一致。
内饰方面，全新奔腾B70也是做了彻底的革新，中控台稍向驾驶员一侧倾斜，驾驶员前方是D型的多功能方向盘，方向盘是双辐式设计。该车的全液晶仪表与中央屏幕相连，空调控制区域也采用了触摸屏式设计，辅以旋钮式风量/温度调节组件，赶上了目前内饰设计的潮流。
值得一提的是，我们在全新B70的中控台顶部也见到了和之前奔腾T77上一样的全息投影设备，可以提供颇为有趣的互动效果，在国内车企中是独树一帜的配置。电子挡把的配备也为整个地台的区域腾出了不少储物空间。
座椅方面的区别和之前官图公布的差别不大，前排座椅比较宽大，后排虽然没有呈现太多实车细节，但依然能够看得出腿部空间十分宽敞。据悉，全系B70的后排座椅配备了三个头枕，且支持完全放平，配合掀背式尾门设计，能提供非常出色的装载能力。
动力系统方面，根据此前我们获得的信息，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。
上市：奔腾E01
2020北京车展于2020年9月26日正式开幕，在车展媒体日当天，奔腾旗下全新电动车E01正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为19.68-22.88万元。
外观方面，新车采用极具奔腾品牌气息的设计语言，看起来大气、时尚。具体来看，新车采用电动车标志性的封闭式格栅设计，并加入了雨幕式设计，形成一处亮眼的点缀。两侧大灯组呈柳叶形状，搭配保险杠两侧垂直造型的设计，看上去十分凶狠。
车身侧面，新车的车顶运用了一根从A柱延伸到D柱的镀铬饰条勾勒，搭配丰富的腰线设计，带来一定的运动感。此外，新车的充电口位于前翼子板处，配备的扇形五辐式轮圈也让该车看起来“电动感”十足。
车尾来看 ，新车采用时下流行的贯穿式尾灯组设计，尾灯末端一直延伸至C柱下方，提升了设计感。另外，新车车尾下方还用蓝色的装饰件勾勒出了尾部扩散器的感觉，使新车动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm。
内饰来看，新车将搭载双12.3英寸的全液晶仪表盘和多媒体屏幕，带来强烈的视觉冲击力。新车的空调控制区域也使用了液晶触摸设计，再搭配旋钮式的电子换挡机构，富有质感。此外，新车在中控台上配备了一个一个虚拟人物语音助手，并有多种卡通形象可选。
配置方面，新车配有陡坡缓降、ESC系统、后备厢开闭、车联网、语音交互、自带应用等等。值得一提的是，新车A柱上带有红外线摄像头，可实时侦测驾驶员状况，并触发相对应的功能。动力方面，奔腾E01将搭载一台最大功率190马力，最大扭矩320牛·米的电动机，匹配容量为61.34kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为450km。
