[汽车之家 行业] 9月3日-4日，2020 国际(合肥)节能与新能源汽车展览会暨智能网联汽车生态大会在合肥召开。会上，滴滴自动驾驶获得合肥市颁发的自动驾驶车辆测试牌照。此前，安徽首条5G自动驾驶开放道路示范线已投入试运行。
截至目前，滴滴已相继在北京、上海、合肥、苏州、美国加州等地获得路测资格，并获得了上海颁发的首批载人示范应用牌照。6月27日，滴滴开始在上海面向公众开放自动驾驶服务，用户通过滴滴App线上报名，审核后就能在测试区域免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘。在上线当天，央视新闻还对滴滴自动驾驶的体验过程进行了在线，在大雨天气下，测试车辆完成了左转、掉头等动作。
滴滴自动驾驶团队组建于2016年，拥有高精地图、路人及车辆行为预测、路线规划与控制等多个专业团队。目前团队在中美多地开展研发、测试，规模约400余人。
滴滴出行自动驾驶部门首席运营官孟醒曾经表示，到2030年，滴滴出行计划通过其网约车平台运营100多万辆无人车。孟醒称，滴滴计划在叫车服务供应短缺的地区部署无人车，预计到2025年无人车将进入批量生产。
编辑点评：
相比于主机厂，滴滴做自动驾驶最大的优势在于庞大的数据库，这对于建模、算法优化和AI都有很大帮助。另外，网约车作为营运车辆，有统一的平台管理，比私家车更容易实现车路协同的自动驾驶。
