[汽车之家 行业] 此前每当提到特斯拉，以大众集团CEO迪斯为首的高管团队都会发表出类似“特斯拉无法与大众竞争”的言论，但随着大众集团在软件领域越走越深，并遇到了些许挫折后，这家企业一众高管对特斯拉的态度就发生了明显变化。前一段时间，奥迪CEO曾表示特斯拉自动驾驶、软件、电池技术都比自家先进，而后迪斯也加入到了“毒奶”特斯拉的队伍，他表示这家企业在5-10年内会成为全球市值最高的公司。
『Model 3』
当地时间7月22日，特斯拉发布了二季报，其中显示这家企业在2020年4-6月盈利高达1.04亿美元，这也是特斯拉连续第四个季度实现盈利。虽然都遭受了疫情带来的巨大负面影响，但大众集团的数据就没有特斯拉这么好看，根据财报，前者在2020年上半年息税前亏损达到14亿欧元，利润相比去年同期降低了110亿，不知迪斯在夸赞特斯拉的时候内心有没有一丝羡慕的情绪在里面。
从产销量上看，第二季度特斯拉累计产量为82272辆，较第一季度下滑20%。其中Model 3、Model Y产量共为75946辆，Model S、Model X产量共为6326辆；这家企业第二季度累计销量达到90891辆，相比第一季度上涨3%。其中Model 3、Model Y共交付80277辆，较上个季度上涨5%。虽然海外疫情防控态势尚不明朗，但特斯拉表示有信心在第三季度创造全新的交付纪录。
目前，全球市值前三强是苹果、微软以及亚马逊，三者之间的名次会根据资本市场股价波动而实时调整，但若想参与到市值第一的争夺中，市值门槛要达到1.5万亿美元。而虽然贵为汽车圈市值第一的企业，截至发稿，特斯拉总市值为2772.11亿美元，还达不到上述门槛的零头。（文/汽车之家 陈灿）
