[汽车之家 新闻] 近日，新宝骏正式发布1.5T涡轮增压四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合，其中发动机最大功率177马力，相比老款车型在最大功率和峰值扭矩上均有提升，该组合未来将应用在新宝骏R平台。
根据新宝骏官方透露，这台全新的1.5T涡轮增压四缸直喷发动机拥有德尔福350bar缸内直喷喷油技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术、马勒的无极调节变排量机油泵技术和博格华纳的大角度调节中置VVT技术。
| 新宝骏1.5T发动机参数对比 | |||||
| 发动机排量 | 进气形式 | 供油方式 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 最大扭矩转速 |
| 现款1.5T | 涡轮增压 | 多点电喷 | 147马力 | 250牛·米 | 2200-3400 |
| 全新1.5T | 涡轮增压 | 直喷 | 177马力 | 290牛·米 | 1500-3000 |
其发动机最大功率达到177马力，峰值扭矩290牛·米，相比目前在售的新宝骏RS-5(参数|询价)的1.5T发动机，最大功率提升30马力，峰值扭矩提升40牛·米。该发动机可在1500-3000转速范围内保持最大扭矩输出。变速箱方面，匹配CTF28 CVT无极变速箱，该动力总成将满足目前国六b排放标准，并提供四种驾驶模式可选。
未来这套动力总成将率先搭载在新宝骏R平台之上，该平台也是新宝骏打造的首个智享驾控电子架构搭载平台，支持远程无线升级OTA，并且具备前瞻智享驾控电子架构、车型及动力总成延展性强、高效模块化平台架构技术优势，未来新宝骏多款产品将有望更换这款全新的动力总成。（文/汽车之家 耿源）
