[汽车之家 新能源] 日前，理想汽车CEO李想在接受媒体对话时，曝光了该公司的自动驾驶战略规划。从曝光的内容来看，理想汽车将会在2021到2022年实现NOA功能（根据地图导航辅助驾驶），到2023年该公司会推出全新车型X01，标配支持L4级别自动驾驶能力的硬件，预计2024年将会开始通过OTA的方式让旗下车型具备L4级别自动驾驶能力。
为了实现L4级别自动驾驶能力，理想汽车已经开始深度布局相关技术的研发，例如该公司已经完成了一个名为Li OS的实时操作系统研发，该系统可以让自动驾驶系统在硬件上高效的运行，并实现不断迭代；此外理想汽车目前也已经获得乙级地图测绘资质，能够使该公司在L4级自动驾驶所必须的高精地图领域掌握主动权。
目前理想汽车旗下仅推出了理想ONE(参数|询价)一款车型，该车采用单目摄像头加一个毫米波雷达（1R1V）的辅助驾驶硬件组合，视觉运算芯片采用了Mobileye Eye Q4，辅助驾驶算法则由亿航智能提供。目前理想汽车正在通过OTA不断提升理想ONE的辅助驾驶表现，不过由于感知硬件的局限性，该车很难在未来通过OTA实现L4级别的自动驾驶能力。不过也不排除未来理想汽车会通过硬件升级的方式让该车实现高阶自动驾驶。此外可以肯定的是，2023年理想汽车将要推出的第二款车型，将拥有支持L4级别自动驾驶能力的硬件。关于理想汽车的更多资讯，汽车之家将持续关注。（消息来源：建约车评；文/汽车之家 胡永彬）
