[汽车之家 行业] 据外媒报道，美国第七大经销商集团Asbury Automotive Group在向美国证券交易委员会（SEC）提交的备案中表示，将解雇其2300名员工，并大幅削减高管薪酬。其中，Asbury首席执行官David Hult的薪酬将减少50%；高级副总裁和地区副总裁及董事降薪20%；所有其他副总裁将降薪10%。
Asbury创立于1995年，总部位于美国，业务涵盖新车、二手车销售、汽车和零配件维修以及贷款、保险等业务。目前旗下共有雪佛兰、丰田、宝马等品牌超过30000辆可供交易的汽车，团队成员超过8500人。
有消息显示，Asbury为了降低新冠疫情对财务的影响，已经削减了大量开支，并与供应商协定了延期支付和更低的折扣。按照原计划，Asbury本该在2020年1月完成一次10家豪华品牌汽车经销商的收购，金额高达10亿美金，是近年来汽车行业规模最大的收购之一。但是由于新冠疫情的影响，导致该计划被迫终止。
据全美汽车经销商协会（NADA）的数据显示，2019年美国经销商雇佣了110多万名员工，其中一线销售人员有22.5万人。但有数据分析显示，截至3月22日，全美汽车零售额同比下降22%，美国西海岸一些城市降幅甚至高达40%。另据不完全统计，截至4月7日凌晨，美国累计确诊病例337971例，累计死亡9654例。
相比之下，中国汽车经销商虽然也面临着销量下滑的窘境，但是在主机厂和经销商集团的支持下，目前没有涌现出激烈的裁员及降薪现象。相反，多数经销商在稳定团队人员架构的前提下，还对全国抗疫工作提供了“设立免费消毒网点、医务人员特殊关怀以及医疗物资和资金捐助”等支持。其中，永达集团作为经销商代表，共捐赠1000万元；梅赛德斯-奔驰携手经销商合作伙伴，捐赠爱心资金1000万元等。（文/汽车之家 翁萌）
