2019新车质量报告——海外品牌进口篇

姜澈 编辑
/04-06 00:00

二、2019年海外品牌进口新车质量排名前三展示

2019海外品牌进口新车质量排名TOP 1——雷克萨斯

汽车之家

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    2019年,雷克萨斯夺得了海外品牌进口新车质量排名第一名。品牌PPH值为95,远低于行业总体水平的200以及海外品牌进口新车质量水平的152(PPH数值越小,代表质量越好)。相比2018年度成绩,雷克萨斯依旧位居榜首,表明该品牌旗下车型整体质量十分出色。印象标签中,质量可靠、质量稳定、质量过硬、做工无可挑剔是车主经常提到的词汇。雷克萨斯新车主要质量问题反应在行驶过程、内饰以及功能操作三个维度上。另外,在车辆外观、空调系统、动力系统等方面上,也有不同程度的质量问题,但几率相对来说较低。

★雷克萨斯在行驶过程中的主要质量表现:

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    雷克萨斯在行驶过程中的质量问题PPH值介于16-1之间,除了刹车力不够大(PPH值为16)之外,其余每一项问题的发生几率其实还是比较低的。例如雷克萨斯ES车主chinazh曾表示到“最不满意的就是刹车有些偏软,不过日系车貌似都是这个样子,急踩刹车的时候辅助系统会发挥作用,所以安全性到没有问题。”同时,车主黄磊鑫鑫鑫鑫也反映了这类问题“说说最不满意的点,第一就是动力来的没有那么循序渐进;第二点就是刹车,整体表现过软。”针对刹车力度不大这件事,厂家可以在调校方面多听听用户的意见,或者车主也可以选择换一下知名品牌的刹车系统,也是一个不错的选择。关于车子底部有异响的问题,我们并没有在口碑中找到具体描述,可能仅仅是个案。

★雷克萨斯在内饰的主要质量表现:

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    雷克萨斯在内饰方面的质量问题,发生几率比较高的是车门内饰板有异响,其余的9个问题PPH值介于2-0.5之间,可以算是偶发现象。例如雷克萨斯ES车主meng19920509说:“自己的车开一千多公里就出现异响,类似于一个小弹簧在震动,时有时无,声音不大,但听起来很闹心。”对于车主朋友们反馈的异响问题,还是值得引起厂家关注的,可以排查一下是否是装配等方面的问题。

★雷克萨斯在功能操作的主要质量表现:

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    从PPH值来看,雷克萨斯在功能操作方面发生几率较高的质量问题集中在停车辅助设备操控不易使用/显示位置不佳这一项上,其余的问题包括发动机点火装置操控不易使用/显示位置不佳、车窗操控不易使用/显示位置不佳等,PPH值处于较低的位置,发生几率不高。同时,关于停车辅助设备操控不易使用/显示位置不佳这一项,我们并没有在口碑中找到具体描述,预计是少部分用户的使用习惯不同所导致,不过我们仍希望厂家在功能配置使用便利性方面进一步优化。

品牌小结:

    雷克萨斯作为2019年海外品牌进口新车质量排行榜的榜首,其PPH值处于较低的位置。就算是发生问题较多的行驶过程、内饰以及功能操作上,该品牌车型的各项问题PPH值同样相对较低,证明发生的几率也是比较低的。作为目前在市场上具有不小热度的雷克萨斯品牌,其优良的做工和良好的品质一直以来都得到大家的认可。希望厂家能够关注消费者反映的这些问题,并且进行优化,随着旗下车型的日益升级、丰富,希望日后继续保持下去。


2019海外品牌进口新车质量排名TOP 2——奔驰

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    再来看看海外品牌进口维度的新车质量亚军——奔驰,相比2018年惨遭滑铁卢没有成功进入榜单,奔驰在去年的表现相对好很多。新车总体质量表现PPH值达到107,与冠军相差12,当然也是优于行业总体和海外品牌进口车型的平均质量表现。印象标签中,外观无敌、内饰豪华、配置高等是车主经常提到的词汇。在主要质量问题表现上,奔驰品牌车型在行驶过程、内饰以及动力系统上发生问题的几率较高,其中比较集中在行驶过程方面,分布占比达到38.8%,相比之下,其他维度的质量问题发生几率相对较低。

★奔驰在行驶过程的主要质量表现:

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    奔驰品牌车型在行驶过程中的新车质量问题发生几率较高,其中刹车有噪声、轮圈里面的刹车粉过多以及轮胎胎噪声过大这三个质量问题较多。不过由于其PPH值处于较低的位置,发生几率不高,我们并没有在口碑中找到具体描述,预计是少部分用户的使用习惯不同所导致。

★奔驰在内饰的主要质量表现:

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    在内饰方面,奔驰品牌车型的主要质量表现集中在车门内饰板有异响、内装材质易磨损等,其余7项的PPH值处于0.8-0.1,发生几率较低。例如,奔驰GLA AMG车主梦想家lgh表示:“我这款车让我最不满意的就是内饰异响,除了中控存在这个问题之外,刹车、挂挡也会出现异响。只能说,习惯就好!”从车主口碑来看,车内异响问题并不属于偶发现象,还是值得引起厂家注意的。其实厂家可以考虑在安装饰板的时候多增加一步复检步骤,可能会有所提升。

★奔驰在动力系统的主要质量表现:

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    奔驰在动力系统部分的问题,其实发生的几率还是比较低的,PPH值处于3.9-1.6之间,其中高速行驶/频繁启动/堵车时发动机油耗量过大,通过我们查看旗下车型的口碑发现,奔驰GLE车主舋菄吐槽说:“奔驰整体给我的感觉都挺好,没有什么不满意的,如果非说的话,最不满意的应该就是油耗了。”还有奔驰GLS车主浪天雪叶也表示:“日常在城市道路上行驶,综合油耗为13L/100km,整体偏高。”当然,油耗这类情况其实跟每位车主的日常驾驶习惯、使用场景等多方面因素有关,所以想要拥有更低的油耗表现,还需要更良好的驾驶习惯才可以。此外,像发动机液体渗漏(密封不严)这类问题,各位车主可以将车开到官方授权4S店进行检测。当然,厂家还是应该引起重视,尽可能在制造阶段避免此类问题。

品牌总结:

    作为2019年度海外品牌进口新车质量排行榜的亚军,奔驰车辆的整体表现不错,相关车型的优点也很鲜明,而发生的质量问题则集中在视觉感受和经济性方面,对日常的正常使用影响不大。值得一提的是,在2019年奔驰品牌旗下车型曾因质量问题闪现热搜,但因为官方的及时处理,让事件得以妥善解决。希望厂家可以从中汲取经验,进一步解决用户所提出的问题,从而更好的提升用户信赖度。


2019海外品牌进口新车质量排名TOP 3——宝马

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    宝马在2019年新车总体质量表现PPH值为129,远低于行业总体质量表现的152和海外品牌进口新车的平均PPH值152,位列雷克萨斯、奔驰之后。印象标签中,品牌配置丰富、操控不错、加速强劲、质量挺好等是车主经常提到的词汇,这也与宝马在广大消费者心中的高性价比、运动形象保持一致。当然,令车主不满意的问题也是存在的,从车主口碑来看,行驶过程、车身外观以及内饰三部分是宝马新车发生质量问题几率较高的领域,同时空调系统和功能操作方面的质量问题占比同样略高。

★宝马在行驶过程中的主要质量表现:

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    如上图所示,宝马部分车型在行驶过程中发生的主要质量问题包括轮圈里面的刹车粉尘过多、刹车力不够大、车子底部有异响等。从车主口碑来看,宝马X5车主sdjn2019曾表示:“实际使用过程中我个人觉得刹车感觉有些软,但是中间却带着一些韧劲。所以时间长了,习惯这种模式之后,整体感受还是不错的。”

★宝马在车身外观中的主要质量表现:

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    宝马在车身外观部分的PPH值范围在4-0.9,仅车身饰板有缝隙/无法密合歪掉、后备厢门有异响这两项问题的PPH超过了3,不排除存在偶发现象。同时,车身饰板有缝隙等问题,其实在部分新车中是一直存在的,但大部分是个案,不过我们也希望厂家能够在装配工艺等环节进一步提升。

★宝马在内饰的主要质量表现:

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    从PPH数值来看,宝马新车在内饰部分的主要问题保持在6.5-0.3之间,除了内饰材质易磨损、仪表板有异响以及中控台有异响这三项的PPH值高于3之外,其余问题出现频次整体较低,表现出色。其中,宝马M2车主莫高雷de风曾表示:“我这款车的变速箱有轻微异响,特别是低速4进五挡的时候。还有就是车内偶发的异响。”

品牌总结:

    作为主打操控和运动性的品牌,宝马一直以来也受到很多消费者的青睐。通过数据分析,我们可以看到宝马品牌进口车型的整体质量还是可以达到平均之上,但在异响、噪声控制等方面出现较多质量问题,整体说来还是质感上略有不足。同时运动作为宝马一向宣扬的点,我们却发现刹车软成为了驾驶过程中的较为突出质量问题,这未免让人意外,通过进一步分析,刹车软主要出现在类似于X5等非运动型主打的车型上。总的说来,宝马品牌进口车型还是具有不错的质量表现,如果能进一步优化制造和装配品质,相信可以获得更好的市场口碑。

三、海外品牌进口新车5年小结与回顾

● 海外品牌进口新车5年质量表现:

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    可以看到,海外品牌进口新车质量在这五年来逐步提升。数据显示,海外品牌进口新车PPH值由2015年度的210已经下降到2019年的152,五年之内数值下降了58,这里面充分表明目前海外品牌进口新车的质量正在日益提升。具体来看,海外品牌进口新车质量提升比较稳定,其整体质量基本处于较高的水平,从2016年开始其PPH值就已经步入200以内,表现十分出色。

● 海外品牌进口新车各级别新车5年PPH表现:

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    从级别角度来看,海外品牌进口新车五年来除跑车外,其余各级别均有不同程度的提升。进步最大的是紧凑型SUV,其PPH值由2015年的214降低至2019年度的112,百车故障数减少了102个。同时,紧凑型车、中大型车的PPH值最低,这样说明海外品牌进口新车在这类车型的质量有着较为不错的表现。

    相比之下,中型车、大型车以及中型SUV、中大型SUV的PPH仍处于较高数值,尤其是中型车和中型SUV是当前市场上的主力车型,出现如此高的故障数,厂家还是要敲响警钟的。此外,我们看到2019年度的海外品牌进口新车中跑车的PPH值高于2015年,出现这样的成绩确实不应该,希望厂家还需要妥善处理。

● 海外品牌进口新车5年九大评价维度PPH表现:

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    这五年中,海外品牌进口新车在九大评价维度有着明显进步。其中“行驶过程”的进步最大,PPH值由此前的56.4下降至45.4,远超于行业总体水平。不过,值得注意的是,虽然“行驶过程”这一项进步最大,但仍是质量问题出现最多的环节,因此各厂商还是要在这一维度做更多努力。另外变速系统、座椅、电子设备、空调系统等方面的百车故障数已经处于较低的水平了。

● 5年海外品牌进口新车维度上榜品牌及上榜次数:

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    2015-2019年,海外品牌进口新车连续五年上榜的品牌有雷克萨斯、宝马两个品牌;五年中上榜超过3次的品牌有保时捷、奔驰以及斯巴鲁,这让我们看到了这些品牌车企拥有较为优秀的质量把控实力。

全文总结:

    相比2018年度,我们看到了海外品牌进口新车质量在2019年度具有明显的进步,PPH值由此前的185降低至152,这代表海外品牌进口新车质量不断进行自我完善。针对品牌来看,雷克萨斯、宝马成为榜单上的常青藤,而保时捷、奔驰、斯巴鲁也多次上榜,这让我们看到这些海外品牌进口新车在不断的进步与提升。当然,通过上述文章能够看到,海外品牌进口的整体质量也存在一些问题,其中涉及行驶过程、动力系统等多个方面,我们在此也希望厂家能够在这方面继续多下功夫,尽早解决消费者的顾虑。

    好了,本文到此即将接近尾声,今后我们还会为大家带来更多以汽车之家大数据为依据产出的行业报告或数据报告类内容,请大家继续关注。对了,您还可以点击这里进入汽车之家质量评价频道,了解更多信息。同时,如果您对于汽车之家2019年新车质量报告有更多建议,可以通过邮箱(koubei01@autohome.com.cn)联系我们,期待您的声音。(文/汽车之家 周易)

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