福特领界用实力告诉你什么叫颜值与性价比并存,不信你来看!

领界
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周易 责任编辑
2020-03-25 06:00 / 浏览

福特领界(参数|询价)舒适性评分:4.47分
座椅舒适度表现优秀;悬架减振不舒适、胎噪大成为车主的槽点

汽车之家

    福特领界在舒适性方面好评和差评十分集中,例如好评基本都在赞许座椅的舒适性上,尤其是前排座椅的舒适性。例如车主新竹非笋所说:“开车的时候有一种很舒适的感觉,因为整体视野比较好,座椅也比较柔软,坐上去一天的疲劳都没有了。同时,其座椅腰部设计也比较人性化,感觉有支撑点,开久了不会觉得累。另外空间也很宽敞,坐在后面的人腿部伸放也还有余量,比较舒服。”

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    不过也有车主们提出该车的不足之处,主要集中在噪音部分,吐槽点涵盖了悬架减振不舒适、胎噪大上面。例如123始终如一:“这款车如果让我选出一个最不满意的点,便是胎噪稍微有些大,在我们跑高速,车速达到120km/h的时候胎噪就逐渐明显了,呼呼的。”通过汽车之家实际测试结果来看,在80km/h和120km/h匀速行驶工况下的噪音都超过了推荐值。尤其是在以120km/h的速度巡航时,发动机转速已经达到了2800rpm,这对车内的静谧性有着不小的影响,当然和隔音材料以及整车声学结构的关系也非常密切。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI

    值得一提的是,现款领界根据不同配置的车型提供16、17、18英寸三种样式的轮圈,而轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01v系列轮胎,其更偏向于运动等方面,而弱化了胎噪方面属性,所以才会有部分网友反馈的胎噪大等问题。

● 福特领界动力评分:4.42分
加速强劲、高速动力够用成亮点,起步无力遭吐槽

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    整体来看,福特领界在动力评分上获得4.42分的成绩相对整体而言有些偏低。这其中汽车之家针对1.5T+CVT车型进行了测试,其在起步时的最高转速在2500rpm左右,由于电子稳定系统无法关闭且发动机动力并不暴躁,所以起步时车轮只有轻微的打滑现象,再加上CVT变速箱顺滑地传递动力,整个加速过程比较佛系,虽然伴随着发动机的嘶吼它一路“高歌猛进”,但最终10.62秒的0-100km/h加速成绩并不亮眼。

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    从车主反馈来看,绝大部分车主表示这款车的动力基本满足日常需求。其中车主a1mw8zw4bi2谈到:“领界的动力只能说家用足够,1.5T的发动机在城市内穿行,还是没有问题。满载的时候动力输出平稳,没有那种后劲上不来的感觉。”。同时,其又表示道:“不过在天气凉的的时候,早晨把车启动的时候动力有点肉,需要等水温上来,发动机运转一会之后才行。”

● 福特领界操控评分:4.67分
转向没有虚位、转向轻重合理获的称赞

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    从数据上来看,车主们对于这款车的操控性评分比较高,达到了4.67分,这也表明多数车主对于其操控表现很满意,例如“转向轻重合适”、“方向盘没有虚位”,是被车主们提到最多的优点。例如车主被极雷出来的所表示:作为一台家用SUV,这款车的操控我确实挺喜欢的,因为他的底盘非常稳,另一方面是灵活性比较高,对于这款车的操控有着非常大的帮助。”

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS

    值得一提的是,我们汽车之家编辑在试驾这款车时提到:因为领界的电动助力转向系统采用了典型的家用SUV调校方式,低速转向时手感轻盈,几乎感觉不到回馈力度,同时回正的力度也很小;高速行驶时,方向盘的转向力度变化比较明显,我认为手感已经足够扎实了。至于转向的精准度,直接性,也都是家用SUV的水平。对于这套转向系统,我个人比较满意的地方是,在应对大幅度的转向时,它能够保持较好的顺滑度。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS

    底盘的整体感及扎实感让人满意,前麦弗逊、后多连杆的悬架在舒适性方面的表现中规中矩,路面上所有的细碎颠簸几乎被过滤掉;通过较高的减速带或较大的坑洼时,悬架对于路面冲击的处理并不生硬,但通过后车身的晃动稍微有点多。在正常驾驶的前提下,悬架的支撑力够用,但不适合过于激烈的驾驶,毕竟它只是一台家用型SUV。

● 福特领界油耗评分:4.54分
油耗表现优秀,多数车主表示非常满意

汽车之家

    根据我们统计的数据表示,车主给福特领界的油耗综合评分为4.54分,这个分数在整体评分来看,处于中等区域。同时,我们在口碑中发现大家对于这样的油耗表现还是比较认可的,那么结论只有一个,车主们对于目前的油耗是满意的,但是并没有比预期好很多,所以整体得分也不算足够优秀。

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    此前我们对2019款领界1.5T CVT车型进行了105km的油耗测试,测试气温为14摄氏度,路段包含有拥堵/环路/高速,平均车速为31km/h,最终的平均油耗为8.0L/100km,这样的成绩低于我们对紧凑型SUV的推荐值,而且比表显油耗还要稍低一些,表现还算不错。

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊领型酷潮科技版 国VI

    就像车主山u上有什空么所说:“因为买车的时间不是很长,基本是每个周末带孩子和家人一起出去旅行,有时候可能跑的比较远一些。同时,周内的时候会在市区通勤上下班,我感觉油耗算是正常的水准,我是能够完全接受的。”

● 福特领界性价比评分:4.69分
高达67%的车主对性价比表示满意

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    对于性价比方面,我们选取了口碑数量最多的2019款EcoBoost 145 CVT铂领型国VI车型,有76%的车主为这款车的性价比打上了5分的标签,整体还是比较高的。作为一款紧凑型SUV,福特领界拥有较为出色的设计、空间和配置,同时动力方面也是其一大亮点,这些都在不同方面吸引了诸多用户选购。通过我们对口碑的梳理,绝大多数用户对新车性价比评价都是正面的,同时不少用户也表示在购买时新车的优惠并不大,这一点也让一部分用户在和其他类型的产品的优惠幅度相比时,产生了些许心理落差。

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    值得一提的是,我们通过对领界个配置车型进行筛选,我们更加推荐铂领型,其属于次低配车型,比CVT精领型价格贵0.8万元,但是配置上的提升却非常明显。行驶辅助方面配有后倒车雷达、倒车影像和定速巡航功能,这些使用频率相当高的配置;舒适性方面增加了真皮方向盘(精领型为塑料材质)握感更好,还有仿皮座椅和自动空调;多媒体配置方面,行车电脑屏升级为3.5英寸彩色屏,中控台触控液晶屏由8英寸升级为10.1英寸,且带有GPS导航系统和语音识别控制功能。这样看来,这0.8万元买来的都是日常使用频率相当高的配置,掏的值!

● 福特领界主要购车目的:

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    在购车目的方面,通过数据分析我们可以看到,上下班、自驾游以及接送小孩分别排在前三位。可以看出,家用依旧是福特领界最核心的使用环境,所以其油耗、空间以及舒适性是很多消费者会看中的要素。此外像购物、跑长途需求也是比较大的,领界紧凑型SUV的空间表现处于中等偏上的表现,而且其在储物空间方便表现良好,能够满足消费者的日常需求。

● 全文总结

江铃福特 领界 2019款 EcoBoost 145 CVT精领型 国VI

    一向以生产商用车见长江铃福特能够迈出一步向家用车转型,这种多元化发展的态度值得肯定。同时,其在配置方面完全不输同级别的其他车型,甚至它在全景影像、自动泊车这些功能上也让网友为其称道。在动力表现上也能够满足消费者的日常使用需求。此外,在通过用户对其评价来看,这款车凭借其品牌背书、出色的外观设计以及较为合适的终端定价也使它在同级别对手中具有一定竞争力。最后,我们也希望未来厂家能够在其发动机噪音和风噪的隔绝上继续提升,那样这款车的性价比将得到更好的提升。好了,本期的《百人口碑评新车》到这里就暂告一段落了,关于福特领界您还有什么想要分享的?或者对于领界你还有什么想知道的?欢迎广大网友在评论区积极互动讨论,我们下期再见。(文/汽车之家 周易)

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