[汽车之家 行业] 新冠病毒疫情持续，车市遭受巨大冲击，但同时也激发了汽车行业在逆境中加速转型、寻求生机的动力。
中国汽车工业协会联合汽车之家，历经半个月，线上调研5000+用户，针对疫情对用户购车计划、功能需要、品牌喜好、购车方式四个方面的影响进行全面解析，解读市场走势与用户需求，为企业洞察市场机遇，为广大用户提供专业购车建议。
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1、疫情下，短期内部分购车需求被迫延缓，但长期来看依然具备较强需求动力；
2、经济发达、消费潜力大的地区汽车消费受疫情影响较小，市场韧性更足；
3、2月豪华品牌线索份额实现一定程度提升，消费升级并未受太大阻碍；
4、多数用户希望车辆能增加“空气净化、防病毒”功能，并愿意为这类功能付费1000-3000元；
5、疫情背景下，线上营销蕴藏机会，线上看车与金融方案加持，是引导用户购车两大利器。
一、疫情对消费需求的影响如何？
■ 购车需求并未减少，只是短期需求转化受抑制
汽车之家线索数据代表近期1-3个月内逐渐会达成交易的购车意向，线索走势可以表征用户需求的变化。大数据显示，春节假期后，线索数量相较节前有明显下滑，2月份线索人数环比下降16.2%，同比下滑33.2%。
基于以上分析，当前汽车零售量大幅下滑，并非代表需求大幅降低，而是一部分消费者因疫情防护减少或延后到店购车，导致需求转化受抑制。根据权威防疫专家预测，疫情或将在4月底结束，基于这一预测，考虑到3、4月仍在防疫期，但疫情形势已在逐渐好转，因此3、4月市场大概率会小幅度回暖，5月疫情结束后，会迎来较大幅度反弹。
据中汽协会预测，2月，乘用车产销低于30万辆，同比降幅超过80%；1-2月，乘用车累计产销同比分别将下降45%左右。3月后受终端消费回暖驱动，车企销量也将逐渐回升。
■ 疫情下的个人防护意识，激发更多购车需求
根据调研，对之前没有购车计划，因疫情爆发而强化购车需求的用户，进行分析后发现，“开车减少感染机会”以及“家人出行安全需要”，是强化其购买私家车的主要因素。
二、疫情在不同地区的影响有何差异？
■ 经济发达、消费潜力大的省份需求韧性更强
因为疫情影响程度不同及各地消费水平差异，各省份用户购车需求也存在一定的差异。线索份额高于平均水平，同时线索环比增速优于市场整体增速的省份，需求规模大的同时波动小，是当前企业在营销投入与销售促进方面，需要首位去推进的地区。其中，广东、北京、上海等经济较为发达的省市，人口具备较高规模，居民收入水平高，同时限购政策也导致需求更加平稳，因此这些省份需求延缓的程度好于市场整体水平。而四川及湖南等省份，今年市场份额增长明显，汽车消费潜力大，需求受抑制的程度同样较轻。
另外，两个省份线索量实现增长，辽宁、吉林因疫情影响程度较轻，市场需求微增。此外，福建、天津等省份需求波动也较小，线索环比微降。而湖北地区因为疫情严重，线索环比下降比例高达 44.7%，由于正常的生活与经营节奏被打乱，需求恢复的时间会久于其他省份。
企业应根据不同省份的差异制定营销与销售促进策略。比如，对于需求规模大、下滑幅度小的地区，应加大力度去促进终端销售，避免在需求转化期间的用户流失。对于需求规模大、下滑幅度大的地区，应加大线上营销力度，因目前消费者外出行为减少，线上营销的重要性更加凸显。
■ 一线城市线索份额上升，需求动力强
根据大数据显示，从分城市级别来看，环比1月份，2月一线城市线索份额增长较明显，二线、三线、四线城市的线索份额均有不同程度的下降，五线以下城市实现微增。
三、疫情对不同品牌的影响如何？
■ 好产品、好服务始终是王道
调研发现，本次疫情对用户品牌选择属于弱影响因子，性价比高的产品始终是消费者的首选。81%的用户认为产品足够优秀、满足用户需求是选购车型的主要因素，排在第二的是服务完善细致、为用户考虑周到。
■ 豪华品牌份额不降反增，消费升级趋势不变
根据汽车之家大数据，相比今年1月，2月份中国品牌份额有所下滑，主流外国品牌份额与上月持平，而豪华品牌份额实现了1.4个百分点的增长。当前来看，在增换购用户占主流（超过50%）的市场中，消费升级需求受疫情的影响相对较小。
由于此次疫情中，更多首购需求或将被激发，中国品牌目标用户中首购居多，应利用此次契机，挖掘更多市场机会。
