标致508L PHEV
上市时间：2020年内
新车特点：搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统
东风标致508L PHEV车型与燃油版设计保持一致，前脸造型几乎没有变化。车头的设计细节很多，点状镀铬格栅面积不大，但很有科技感。另外，日行灯带是镶嵌在前包围中的，并贯穿车灯，犹如凶狠的獠牙一般。
新车侧身线条流畅，近似溜背的设计令其看上去更显动感。国产燃油版标致508L取消了掀背设计及无框车门，插电混动版同样也不能幸免。值得一提的是，在车身左侧后方的三角窗下面，多了一个开口，充电枪从这里可以为车辆充电。车尾部分，标致508L插电混动版同样配备了带有3D效果和熏黑设计的“狮爪式”LED尾灯，双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感。
动力方面，新车搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，其中汽油机的最大功率为200马力，电动机最大功率109马力。根据官方的描述，新车纯电模式下NEDC续航里程将达到50km。
编辑点评：
自2019上海车展亮相之后，标致508L PHEV才有了2020年内上市的消息，这个跨度给人的感觉似乎大了一些。虽然新车坚持了家族化的设计元素，不过在当今的主力市场中，面对凯美瑞及雅阁等混动版车型，标致508L PHEV所面临的挑战并不小。
新款标致408/标致5008
上市时间：2020年内
新车特点：或为年代改款车型
『配图为2019款 标致5008』
与新款标致4008一样，据有消息称，新款标致408和新款标致5008也将于2020年内上市，我们猜测其应该为年代改款车型。其它方面的消息，我们目前还尚未得知，我们也将持续对其进行关注。
天逸 C5 AIRCROSS PHEV
上市时间：2020年5月
新车特点：采用1.6T发动机+电动机的动力组合
新车基本保持了现款天逸 C5 AIRCROSS的设计，造型饱满圆润，分体式大灯与悬浮式车顶的设计增添了时尚感，细节之处还增加了新能源标识。该车的车身尺寸长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。
外观方面，新车还提供了LED前灯组、带有蓝色元素的前包围和侧围、全景天窗、黑色车顶、黑色后排车窗玻璃、黑色后风挡玻璃等选装配置。
在动力方面，申报信息中仅体现了燃油发动机的排量及最大功率，新车搭载了一台1.6L的发动机，但根据目前东风雪铁龙天逸燃油版车型的动力信息推测，该发动机应为涡轮增压发动机，其最大功率为200马力；新车的最高车速可达220km/h。但与电驱系统相关的参数，申报信息中暂未体现，仅能得知该车的动力电池为三元锂材质，纯电模式下综合续航里程为58公里。
编辑点评：
新车在内饰及电驱系统等方面的信息仍然不多，我们也将会持续关注，不过我们猜测其或将沿用燃油版车型的内饰布局。目前，天逸PHEV的海外版车型已开始预售，而国产版本车型或将与海外版本同步上市。
