空间：表现尚可
作为一款小型SUV，大众探影(参数|询价)的车内空间表现尚可。正如图中的空间体验所示，身高182cm的体验者坐进前排后，头部空间剩余大约两指，空间只能算得上刚刚够用。保持前排不动进入后排，此时后排头部空间剩余三指，腿部空间两拳以上，由此可以看到，大众探影的后排空间表现还是比较优秀的。而新车在车内储物空间上的表现则相对中规中矩，提供了一些较为基础的储物空间。
动力：两种动力组合
动力方面，该车将提供1.4T和1.5L发动机供消费者选择。其中，前者最大功率为150马力，峰值扭矩则是250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。后者有着113马力的最大功率，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
竞争对手：
『上汽大众途铠』
『丰田C-HR和奕泽IZOA』
『本田XR-V和缤智』
对于一汽-大众探影来说，最大的竞争对手当属它的兄弟车型——上汽大众途铠了。作为大众在国内市场双车战略的产物，探影与途铠在外观/内饰/尺寸/空间/动力等方面均有着很高的相似度，因此左右消费者对于这两款车选择的，除了地域因素外，更多的取决于二者在配置、价格、后期政策以及销售服务等细节层面的差别，这也使得它们的市场竞争关系变得更加微妙。
而与此同时，国内市场中采用双车战略的海外品牌可不止大众一家，正如丰田和本田，它们在小型SUV市场同样拥有两款“孪生车型”，同时它们目前在市场中也有着较为优秀的销量表现。因此，大众探影在上市后将要面临来自这两个日系品牌的挑战，同样不可小觑。
全文总结：
随着一汽-大众探影的上市，大众在国内市场也完成了其小型SUV在南/北市场的布局。大众探影在外观上采用了欧洲版T-Cross的风格，风格主打时尚和精致，未来将主要面向年轻消费群体。但作为这一市场的后起之秀，探影未来也将面对不小的市场压力，首当其冲的便是上市已有时日的途铠，作为探影“最亲密的敌人”，较高的相似度使得消费者对于这两款车的选择条件会更加细致化，这或许就是决定二者销量差异的关键所在。（文/汽车之家 马艾骏）
