日产欧洲分部的老板Gianluca de Ficchy谈到全新JUKE时提到：“这是一款在欧洲设计，欧洲生产并且针对欧洲消费者的车型，为了这款车型的顺利推出，我们在桑德兰工厂投入了超过1亿英镑的资金。”这其中就包括了对生产线的调整升级——冲压车间新增了27套模具组，涂装车间多了4个喷漆房。同时工人们也接受了超过5000小时的培训以熟悉新的生产设备。此外，日产还取消了桑德兰工厂另一条生产线上的夜间生产班组，将这部分人手调至全新JUKE的生产线上以保证充足产能。
值得一提的是，日产在公布这条消息时还强调了约有70%在桑德兰工厂生产的全新JUKE将会供给欧洲市场。其中新车约有三分之二的零部件供应商在欧洲本土，若是英国决定无协议硬脱欧，可能产生供应链的延迟或是成本上升。
早在10年前日产已开始在英国桑德兰工厂生产第一代JUKE，市场反响喜人，因此第二代JUKE的投产也是在意料之中。不过考虑到英国脱欧可能带来的影响，日产方面已经取消了在桑德兰工厂生产下一代奇骏的计划，并且对此工厂在脱欧之后的未来走向做出了充足准备。（文：汽车之家/丁伯骏）
