[汽车之家 新车上市] 10月11日，华晨宝马旗下紧凑型SUV——新款宝马X1(参数|询价)正式上市，新车推出1.5T/2.0T发动机两种排量共计4款车型，其售价区间为27.88-33.98万元。新款宝马X1 xDrive30Le尊享型，售价为39.98万元。作为中期改款车型，其融入了宝马家族最新的设计元素，看上去更具精致感，相比老款有明显提升。关于新车售价，请见下表：
| 新款华晨宝马X1 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| sDrive 20Li 时尚型 | 27.88 |
| sDrive 20Li 尊享型 | 29.68 |
| sDrive 25Li 领先型 | 30.98 |
xDrive 25Li 尊享型 | 33.98 |
| 新款华晨宝马X1 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| xDrive30Le尊享型 | 39.98 |
作为中期改款车型，国产新款X1延续了海外版车型的变化。细节方面，新款宝马X1采用了目前家族最新的设计风格，其前脸换装了更大的双肾式前格栅以及下方进气口，能够带来更好的视觉冲击力。与此同时，其两侧灯组线条十分凌厉，配合下方两侧的大尺寸开孔进气口，使车头气势十足。值得一提的是，新车取消了现款颇为经典的圆孔雾灯设计，但换来的是更加年轻、时尚。
作为改款车型，新款X1侧身变化不大，仅换装了新样式的轮圈。车尾部分，尾灯组灯腔造型的调整是新款X1车尾部分唯一的变化。同时，圆形的双边共两出外露式排气管，视觉效果不错。
内饰方面，新车基本保留了老款车型的整体设计，但官方在其细节进行了优化调整。例如，该车换装了全新样式的电子挡杆造型，从而带来几分新鲜感。同时，新款X1继续采用5座布局，相比海外标准轴距版更长的车身带来了更宽敞的后排和后备厢空间，而4/2/4比例分割放倒的后排也进一步增加了实用性。
动力方面，新车仍搭载1.5T/2.0T发动机，最大功率136/192马力，1.5T和2.0T两驱车型换装了7DCT变速箱，而2.0T四驱车型保留了8AT变速箱。新款宝马X1插混版则搭载的是一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率136马力，后置电机最大功率95马力，工信部纯电动续航里程为110km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
● 竞品车型
『奥迪Q3；雷克萨斯NX』
说到竞争对手，在豪华品牌紧凑型SUV阵营当中新款宝马X1最显而易见的竞争对手注定为德系三兄弟品牌中的奥迪Q3和奔驰GLA。这三款车型在其所属的品牌中都属于比较基本的入门车型，价格较平易近人，因而从销量上看，这三款车型均能做到独当一面。当然，除了这两位竞争对手外，其还会与日系豪华品牌雷克萨斯NX等车型展开竞争，使新款宝马X1在这个市场中的竞争会更加激烈。
● 全文总结
经过中期改款的宝马X1无论是在外观/内饰方面，还是在车型配置方面，均让我们看到了华晨宝马官方对消费者充满诚意的态度。同时，令人叹服的后排空间，也可以直接无视其对手奥迪Q3等车型的存在，甚至甚至能威胁到一些更大一级别的车型，如X3、Q5等中型SUV，体验过该车的同事对它的乘坐空间表现都是满满的称赞。同时，得益于换装7速双离合变速箱的原因，其终于换掉了在老款上备受“嫌弃”的机械式挡把，取而代之的是宝马标志性的“大鸡腿”电子挡把，让内饰整体质感得到很好的提升。总的来说，我们有理由期待新车取得更好的成绩。现在它的价格也来了，那么您觉得它的性价比怎么样呢？请在评论区说出您的看法吧！（文/汽车之家 周易）
