● 新款AMG GLC 43车型
新车特点：造型更运动，动力更强劲
奥迪、宝马都有新车，奔驰自然必须有新品。在法兰克福车展上，奔驰发布了新款梅赛德斯-AMG GLC 43。新车基于新款GLC级的整体造型设计打造，并且更为运动。动力方面，它搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率提升至390马力。
新款GLC 43采用AMG直瀑式前格栅，新车还换装了全新样式的前大灯组，灯腔内构的变化非常明显，包括环绕灯身的新LED日间行车灯。车身尾部，新车的后示宽灯将采用环状设计，位于灯组外侧，而环状灯带内部还将布置刹车灯，双边共四出的排气布局具有较高的辨识度。
内饰部分，新车依旧采用AMG款式多功能方向盘，但针对按键区域进行重新调整；匹配12.3英寸全液晶仪表盘，科技感有所提升。中控台处的10.25英寸触控屏幕形状也有所调整，横向尺寸更长，纵向更短；并运用大量的碳纤维饰板。
动力方面，两车均搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率提升至390马力，并搭配4MATIC四驱系统，其0-92km/h加速时间仅需4.7秒。
编辑点评：
看到“AMG”，大家都知道怎么回事。新车基于新款GLC级的整体造型设计打造，包括换装了全新样式的前大灯组，内部则对仪表盘以及中控区域进行了调整，同时采用了大量的碳纤维饰板。它最大的亮点当属动力，最大功率提升至390马力，相比现款提升了23马力。
● 全新奔驰GLE Coupe
新车特点：大溜背造型更优雅
在今年4月份的上海车展上，我们就看到了全新一代GLE，这回奔驰带来了的是全新一代GLE Coupe。新车整体造型基本遵照全新GLE车型的样式，动力上提供3.0T直列六缸汽油发动机/六缸柴油发动机可选。
全新一代GLE Coupe的前脸采用了最新的家族设计，满天星样式的前中网具有不错的辨识度，贯穿式的前格栅尺寸较大，气势感十足。车侧溜背式的设计一直延伸至车尾，看上去更加流畅自然，该车的尾灯样式和全新的CLS/CLA更像，尾箱上的小扰流板的加入带来了视觉上的提升。
内饰上和GLE车型保持一致，标配了双12.3英寸屏，显示效果十分的细腻，触控反应很快并支持语音控制功能。三辐式方向盘集成多种功能按钮，整车内饰的豪华与科技感表露无遗。环抱式中控台更是将运动与豪华进行了很好的诠释，内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统，包括标配的双12.3英寸高清显示屏和全彩平视显示器。
动力方面，奔驰GLE(参数|询价) Coupe提供与GLE相同的动力配备，EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机配备48V微混系统，最大功率367马力。同时，欧洲市场还提供了GLE 350 d 4MATIC和GLE 400 d 4MATIC车型，其直列6缸柴油发动机最大功率分别为272和330马力。传动方面，所有版本车型均匹配9G-TRONIC自动变速箱。
编辑点评：
GLE作为奔驰旗下的中大型SUV，自身有着非常强大的气场，但它的造型显然属于稳重、商务风格，是属于老成的消费群体的车。而GLE Coupe则拥有更为时尚动感的外观，更强调运动性的细节设计，都与年轻人的喜好比较吻合。而此次法兰克福车展，GLE Coupe的主要竞争对手全新宝马X6也发布了，看来作为这一细分市场的主力车型，发布节奏也如此相似，相信未来引进国内的时间也会很接近。
● 全新AMG GLE 53 Coupe
新车特点：最大功率为435马力
奔驰在今年车展带来的新车可真不少，除了全新奔驰GLE Coupe，奔驰在今年法兰克福车展上还带来了全新AMG GLE 53 Coupe，看来满足细分需求的车型是主旋律。
作为新一代奔驰GLE Coupe的性能版，新车采用了最新的Panamericana直瀑式前格栅，搭配巨大的三叉星徽LOGO，气势十足。尾部造型上，溜背式设计相比上一代车型更加倾斜，同时尾灯组采用了与CLA相似的运动型设计，搭配双边共四出排气布局，使得新车看起来与众不同。
内饰设计与已发布的GLE一致，采用最新家族化设计理念，标配12.3英寸可触控双屏液晶屏，触控流畅并支持智能语音操控。AMG GLE 53 Coupe的内饰则更加运动化，新车内饰面板更换为碳纤维材质，搭配黑红拼色的座椅和红色缝线，显得动感十足。
动力部分，AMG GLE 53 Coupe车型同样配备带有48V微混系统的直列6缸发动机，其最大功率为435马力，峰值扭矩521牛·米，其0-96km/h加速时间为5.2秒。同时，新车还配备了多种驾驶模式选择和可调阻尼的空气悬架。
编辑点评：
作为新一代奔驰GLE Coupe的性能版，AMG GLE 53 Coupe的变化相信大家基本都能猜到有哪些。它的气势更足，同时细节也采用更多运动型的设计。而内饰与已发布的GLE一致，采用最新家族化设计理念，黑红拼色的座椅和红色缝线带来视觉上的差异。动力则配备了带有48V微混系统的直列6缸发动机，带来的不仅是数据上的提升，还有心理层面的巨大满足。
● AMG GLB 35
新车特点：2.0T发动机+七座紧凑型SUV
在4月份的上海车展上，北京奔驰带来了首款国产AMG车型——AMG A 35 L。和想象中不一样的是，它的亮相饱受争议，国产、加长等诸多因素让它成为热议焦点。本届法兰克福车展上，AMG GLB 35正式发布，该车为GLB的性能版车型，搭载AMG A 35同款2.0T发动机+四驱系统。据悉，新车将于2019年底实现国产。
作为性能版车型，AMG GLB 35的前脸设计更加激进，其采用AMG家族式的直瀑式格栅，搭配与轮眉相连的黑色前扰流板。侧面造型与普通版车型较为相似，换装了AMG风格的19英寸轮圈，而车尾下护板更具运动感。
AMG GLB 35的内饰设计与全新A级、全新B级等车型十分相似，液晶仪表与中控屏一体式的造型属于较为典型的设计，不过内部融入了碳纤维材质，并在中控台、门板处融入了红色点缀，以增强其运动感。AMG GLB 35保留了7座的设计，第二排座椅支持40:60比例放倒。
动力部分，AMG GLB 35搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，新车0-100km/h加速时间为5.2秒。同时，新车还提供了包括湿滑、舒适、运动、运动+和自定义等五种驾驶模式选择，阻尼可调的AMG RIDE CONTROL悬架也在新车上得以配备。
编辑点评：
七座紧凑型SUV+AMG这样的搭配总让人感觉怪怪，这种怪源于“违和感”。在我心里，“AMG”象征着对性能的纯粹追求。不管如何，AMG GLB 35终究还是来了。当然，对奔驰来说，或许也不会过于指望它走量。而对消费者来说，多一个选择总是好的。没错，我们只能这么想。
● 新款奔驰GLC PHEV
新车特点：性能足够强，纯电续航一般
在奔驰众多新品里，怎么少得了新能源车。奔驰GLC 300e车型就在车展上正式亮相，据悉它在WLTP工况下的纯电续航里程为46公里。
新车整体依旧遵循了纯燃油版车型的设计理念，前脸采用大气的双横幅式中网，同时中网内部还设有网状式设计。300e车型换装了全新样式的前大灯组，灯腔内构的变化非常明显，环绕灯身的LED日行灯灯带非常醒目，灯腔内部横向排列的LED远近光灯也更具辨识度。
车尾方面与最新款燃油版车型基本保持一致，双环状尾灯样式典雅，内部的LED灯样式也很不俗。在车尾处设有GLC 300e尾标，侧面带有“EQ POWER”标识借此表明插电混动车的身份。
新车内饰与现款海外版车型保持了高度一致，中控台大面积木纹装饰营造出非常成熟的氛围；圆形空调出风口、三辐式方向盘均传承自燃油版车型，但悬浮式中控屏现在看起来不够大气。
动力方面，奔驰GLC 300e将搭载最大功率155kW的汽油发动机和一台最大功率90kW的电动机，插电式混合动力系统最大功率235kW，最大扭矩700牛·米，其纯电续航里程（NEFZ）为46km。
编辑点评：
GLC是奔驰最畅销的车型之一，它的新能源版本自然会得到更多的关注。本次亮相的全新插电式混合动力版本在外观和内饰设计方面与燃油版没有太大的差异，只是在一些细节方面表明了插电混动车的身份。大家最关心的纯电续航方面，它在WLTP工况下的纯电续航里程为46公里，确实有待提高。
