● 林肯飞行家
新车特点：定位中大型SUV/预售62.89万起
上市时间：预计2019年年内
作为林肯进口的一款中大型SUV，林肯飞行家采用福特全新后驱平台进行打造，采用林肯家族当下的最新设计思路，巨大的进气格栅设计，进一步突显出美式豪华车风格。此外，混动版本还将拥有独特的蓝底色星辉LOGO。
侧面来看，新车造型较为修长，悬浮式车顶从车头开始逐渐线下收敛，搭配腰线设计，打造出类似飞行器机翼的设计，看着很时髦。贯穿地平线式尾灯组是林肯家族的设计特点，同时车尾的双边共四出的排气设计，更是为整车的视觉效果提气不少。
内饰方面，新车以平直线条为主，呈现出较为简洁的内饰风格，同时以大面积皮革进行包裹，辅以木纹或铝制面板进行搭配，呈现出两种不同的内饰风格。座椅方面，新车将提供6座或7座版本供消费者选择，7座版本车型采用2+3+2的布局形式。前排座椅提供了与林肯大陆高配车型类似的30向调节功能。它的第二排座椅采用的是三个独立座椅的设计。
动力方面，燃油版车型搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力（261千瓦），峰值扭矩553牛·米。传动方面，匹配10AT变速箱。混动版车型则搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机+一台电动机，综合最大功率达到447马力（329千瓦）、峰值扭矩达到813牛·米，混动油耗为2.8L/100km。此外，尊享版、尊雅版、高性能插电式混动版同时匹配全时四驱系统。
编辑点评：
相信不少人听到林肯汽车这个名字，都会联想到美式豪华车，或者说林肯汽车的标签就是美式豪华车。作为林肯品牌首款提供插电混合动力的车型，全新飞行家值得期待的不仅是7座设计，更是其混合动力的表现。
● 风光E3增程
新车特点：定位小型SUV/补贴后预售12万起
上市时间：预计今年第四季度
外观方面，东风风光E3增程版车型与纯电动版车型基本保持一致。大尺寸前格栅拥有三条横向镀铬饰条，但并不是封闭式设计。
车身侧面两条腰线较为锋利，前低后高的设计为车身整体增添了运动气息。相比之下，车尾的设计相对简洁，整体造型圆润而饱满。
动力方面，东风风光E3增程版将搭载一台排量为1.5L的自然吸气发动机，它主要负责向驱动系统以及电池系统供电。新车的电驱动系统采用一台最大功率为120kW（163Ps）的电机，它能够为该车带来155km/h的最高速度。
编辑点评：
相比纯电动车型，增程式混动车型在使用时更为灵活，既可以充电，也能加油。在市区通勤时候可以使用纯电实现低成本零排放，而要出远门的话则可以像传统燃油车那样，没电了加油即可。不过在售价方面应该会比纯电动车型更贵一些，并且风光E3增程版的悬架结构与驱动形式与纯电版也有所不同，或许在驾驶感受上也会有点差异。从整体表现来看，风光E3增程版还是相当不错的，造型设计很好，用料厚道，配置丰富。如果新车上市后能够给出一个合适的定价，我相信能收获一定的市场认可。
● 东南DX5
新车特点：定位小型SUV/预售6.99-9.99万
上市时间：预计2019年年内
从外观来看，新车整体设计延续了DX3/DX7的家族设计语言，前脸采用“展翅式”双横幅前进气格栅，并与全系标配的鹰眼式前大灯结合，下包围的造型颇具运动感。
车身侧面，采用俯冲式腰线及悬浮式车顶造型设计，搭配18英寸轮圈，整个车身看起来更加舒展。
车尾来看，尾灯采用眼线式LED尾灯造型。排气布局采用隐藏式设计，配以镀铬装饰件，增感整体的运动气息。车身尺寸方面，东南DX5车身长宽高分别为4406/1840/1654（带车顶行李架为1680）mm，轴距为2615mm。
内饰方面，新车延续东南汽车一贯的以驾驶者为中心的理念，采用环抱式驾舱设计。新车整体中控台设计较为简洁，多以直线和平面作为设计基调。内饰最大的亮点是采用了10英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表。
配置方面，新车还配备了三辐式多功能方向盘、全新一代智能互联系统、语音控制、定速巡航等配置。此外，其后排座椅还支持4/6比例放倒，便于日常多种使用需求。
动力方面，东南DX5将搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，传动方面匹配的是5速手动变速箱（1.5L）、6速手动变速箱（1.5T）和可模拟8速的CVT无级变速箱（1.5T）。
编辑点评：
东南DX5这款车从外观到内饰都在走年轻、运动的路线，造型较DX3和DX7来说愈发活泼而且有层次感。内饰设计方面，除了简洁的设计之外，匹配的语音控制、带智能互联的中控触屏等配置都彰显了科技感。我们能够通过这款DX5感受到东南汽车希望更好地迎合时下年轻人的用车需求。
