[汽车之家 行业] 对零部件供应商而言，紧扣市场需求，完成车企交予的任务是其发展百年间的行业定律。在传统燃油车因政策、法规紧逼，角色发生改变的未来，传统供应商如何转型成为它们需要解决的问题，德尔福科技就是其中一家。他们的新方向是向后市场进军。
● 后市场是蓝海？
从定义上看，后市场涵盖了汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务。换言之，您购车后所有需要的服务都涵盖其中，不难看到其中蕴含的广大空间。一台车从售出到报废的整个生命周期都是后市场的服务范围，德尔福科技选择将后市场作为新业务方向也就不难理解了。
后市场中渠道颇为关键，德尔福科技未来不会直接涉及店面运营，更多是以品牌形象披露，与优秀的店面合作。专注自身擅长方面，而不是跟风盲目冒进仍旧是德尔福科技未来发展的核心指导思想。
● 电动时代的转型
大多数供应商习惯于聚焦某一领域，德尔福专注于动力总成以及电子电气领域，进军后市场领域也有赖于此前的技术积淀。
新能源时代已经到来，德尔福关注的是混动、电动两个方面，这是整个公司在电动化方面的产品基础。后市场领域的反应过程稍慢，但在未来数年中，也会受此影响。
虽然内燃机正在被逐渐取代，但这是一个很长时间的发展过程，因此内燃机相关研发以及后市场仍旧有着巨大的生存空间，德尔福科技将针对车辆启动、行驶、停止的不同状态，开发相对应的产品。
电动化带来的新后市场是未来一段时间渐进发展的过程。不同的电动技术，还会带来各异的业务形态。德尔福科技的后市场服务很大程度上来自于它的前装业务，通过前装的研发和相关的产品把它带到售后，把整个产品进一步完善，拓宽售后渠道，更重要的是能够提供相应的服务。
● 新时代的烦恼
时代的更迭不仅改变了公司发力方向，同时也面临全新问题，机油、刹车盘、制动片等损耗部件目前市场中已有众多知名度更高的品牌，面对它们德尔福科技如何开辟自己的天地是需要迫切解决的问题，当然他们已经开始摸索到属于自己的方法。
前些年，新品牌推广大多依靠广告形式，德尔福科技在此基础上，还将尝试推广让经销商、用户实际体验产品的方法。在这个宣传至上的年代，让用户切身感到产品技术、质量的差距更有利于建立全新的品牌形象，从而在市面上已有产品中脱颖而出。
总结:
与欧美等成熟市场相比，中国后市场虽然广大，但整体状态仍处于蛮荒状态。紧靠产品技术实力，无法占据市场，如何尽快提高知名度，进一步扩大销售渠道都是摆在德尔福科技面前急需解决的问题。（文/图 汽车之家 唐朝）
