酷似中国好声音的中国汽车设计培育活动

[汽车之家 新闻] 7月22日，由中国汽车工程学会造型专业学组举办的第七届高校汽车设计人才公益培育活动北京站在合众汽车设计中心举行，来自一汽、北汽、合众、意柯那的评委导师、学员及嘉宾出席了这次活动。

高校汽车设计人才公益培育活动（以下简称“设计公益培育”）今年已经是第七届，活动周期较长，一般从每年6月份开始，次年4月份结束，每年一届，是各大高校与企业联合培养汽车设计人才的一个举措。本届活动的对接企业由北京汽车、一汽奔腾、丰田研发中心、合众汽车、意柯那设计等，导师除了来自上述对接企业的设计师，还有来自国际知名汽车设计高校美国CCS（美国创意设计学院，全称College for Creative Studies）的教授。参与学员来自国内各大院校及海外院校学生。

“设计公益培育”的形式与“中国好声音”类似，活动分三个阶段，第一个阶段由选拔组到各大相关专业高校选拔学生，各学校首先由学生提前报名，选拔组导师现场出手绘题，虽然是汽车设计活动但题目并不局限于汽车手绘。每个学校一般只选拔1-2人，随后学员组成访问团前往北、上、广三地探访城市地标和文博场馆采风，并深入当地车企设计中心参观交流。

第二阶段，巡游结束后各学员开始制作设计方案，形成展板，交由导师评价，导师均为来自各大车企及独立设计公司的设计总监或资深设计师。导师通过作品来挑选学员，如果有多位导师都选中某一学员，则由学员挑选自己心仪的导师，和中国好声音一样。

第三阶段，学员进入导师的团队，前往导师所在企业，由导师培养指导，类似于实习生。在这期间学员将在导师的指导下创作新的作品，最终制作成为硬质汽车模型，进行最后的评选。造型专业学组将在培育未来汽车人才的过程中，对最终优秀学员予以一定的奖学金鼓励、海外游学机会以及企业推荐实习等机会。

随着国内汽车产业不断发展繁荣，车企开始对设计高度重视起来，有不少国内、国际的汽车设计大赛或活动举办，让新一代的汽车设计专业学生有了非常多的学习锻炼机会，再走出校门之前就能够提前接触到真正的产业，有利于提高新生代汽车设计师的专业水平和视野高度，促进中国汽车设计水平良性提高。

对于企业来说，这些赛事一方面能够有利于选拔水平更高的新人才，也能够提高企业的社会影响力，加强与高校的合作。对于各车企的设计高层来说，接触还未完全成长起来的新生代人才，也能够从年轻头脑所爆发出的新鲜创意中汲取灵感和养分。（文/图 汽车之家 卫江鹏）