空间:2+2+2式6座设计,强调舒适感
在车内座椅布置方面,该车主打2+2+2六座模式,未来有望提供2+3+2的七座版本。6座版车型在第二排中间留有160mm的过道(与GL8过道尺寸接近),方便乘客进出第三排。同时,该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。六座版车型第一、二排四个独立座椅舒适且宽大,乘坐空间也很宽敞。
动力:2.0T+9AT组合,发动机具备Tripower可变气门管理技术
动力系统方面,该车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛·米,满足国六b排放标准。值得一提的是,这款发动机具备Tripower可变气门管理技术,会有四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种模式。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。此外,该车还搭载RTD自适应悬架系统。
● 新车背景
2019年1月,海外版凯迪拉克XT6正式在北美车展上首发,作为凯迪拉克旗下全新的中大型SUV,新车与雪佛兰Traverse采用相同平台打造,采用三排座椅的设计(6座和7座)。同月底,XT6也很快的在国内完成了首发,同时确定了将要国产的消息。而在随后,我们也通过新车在工信部的申报图了解了国产版XT6的大致信息——国产车型保留了海外版车型的设计,未来也将推出风尚版和运动版等两种不同外观风格。在2019年4月举办的上海车展上,上汽通用凯迪拉克XT6正式首发,在经历了三个月的宣传和铺垫后,新车也在今天正式上市。
● 竞争对手
『奥迪Q7』
『新款雷克萨斯RX』
作为豪华品牌第二梯队的凯迪拉克,其中大型SUV车型XT6未来将面临一线豪华品牌(BBA)和二线豪华品牌的夹击。从尺寸来看,一线豪华品牌中和凯迪拉克XT6较为相似的是奥迪Q7,作为中国消费者熟悉的车型,Q7对于初来乍到的XT6还是有着不小的威胁,同时新车已经发布了海外版中期改款车型,未来引进后Q7的竞争力将进一步增强。而在二线豪华品牌梯队,目前较为火热的雷克萨斯品牌同样的凯迪拉克的有力对手。新款雷克萨斯RX也在不久前的深港澳车展上首发,同时新车也提供7座的RX 450hL车型,同样具有相当的竞争力。
全文总结:
凯迪拉克XT6的推出,再一次向大家诠释何为美式豪华,沉稳干练的造型和内饰风格应该符合社会精英的审美需求。作为凯迪拉克品牌首款国产中大型SUV,新车将对标奥迪Q7、宝马X5、雷克萨斯RX等车型。未来,凯迪拉克的老对手——林肯也将引进并国产飞行家车型,因此这一级别的市场竞争将会变得精彩异常,当然,这也意味着凯迪拉克XT6将要面对的压力也不容小觑。(文/汽车之家 马艾骏)