[汽车之家 新闻] 7月18日，一汽-大众捷达VS5正式启动预售，预售价区间为8.98-11.98万元，预售订金为2000元。首批车主将可享受5年10万公里质量担保、免费个性后装升级（内饰、外饰、智能设备三选一）、全款送3年6次保养、贷款12-36期免息（0-1成首付）、新老客户增换购礼遇、捷达老客户至多一年全险、至尊达人最高会员等。此外根据此前的报道，捷达VS5将于2019年9月正式上市。
● 新车特点
外观：熟悉的大众线条，更时尚的细节设计
外观方面，该车采用了大尺寸六边形的前格栅设计，其内部则使用了点阵式加以点缀，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。同时，保险杠两边的大尺寸C字形雾灯线条，让该车看上去更加动感、年轻。
车身侧面来看，一条锋利的腰线从前轮眉处直接贯穿至后尾灯组，一定程度上让该车看上去更加紧凑。尾部方面，其尾灯组内采用了Y字型的光源，底部防擦护板和前脸也进行了呼应。新车尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位为紧凑型SUV。
内饰：整体设计简洁硬朗，用料材质偏向实用
内饰部分，新车整体通过上深下浅的色彩搭配，配合钢琴漆面板元素的点缀，让其拥有层次感的同时，还烘托出车内的高级感。同时，新车中控部分偏向驾驶员一侧，为了方便驾驶员操作，设计师将中控部分的出风口全部布置在副驾驶一侧。此外，其三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合当下消费者的用车需求。
空间：舒适和宽敞是主要诉求，质感表现一般
空间和乘坐体验方面，VS5的座椅填充物非常柔软，并且在座椅的设计上更倾向于提供乘坐舒适性，后排空间也完全是越级的表现。不过需要注意的是，VS5的前排座椅即使调整到最低位置后，仍是一个比较高的位置，如果日常习惯于低坐姿驾驶的话，还是需要适应一下的。捷达VS5的储物空间并不少，而且储物空间的容积也都还不错，只是在储物空间的内部没有吸振或者隔音的材料，如果要是在储物盒内放一些硬质的物品，难免在行驶过程中产生异响。
动力：熟悉的1.4T+6AT组合
动力方面，新车将搭载一台EA211的1.4T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
㊣● 捷达VS5试驾感受回顾
此前，汽车之家原创试驾团队已对捷达VS5进行了测试，详细内容请移步试驾文章《背靠大树好乘凉 试驾一汽-大众捷达VS5》，作为回顾，本文对部分内容进行了截取。
对于1.4T发动机和7速DSG变速箱的动力组合我们都非常的熟悉，不论是优点还是缺点，捷达将变速箱换成了6AT之后，我认为更符合捷达这个品牌的调性，捷达代表着皮实耐用，而这台6AT完全符合这个要求。至于换挡速度和驾驶的畅快感，还是站在第二排比较合适，当然，VS5在这些方面做得并不差。
捷达VS5并没有使用成本更低一些的扭力梁后悬架，而是采用了四轮独立悬架，再配合四根相对柔软一些的减振器，可以提供比较舒适的驾乘体验，路面上的大部分振动都会被减振器过滤掉。在经过一些连续的振动时，也不会感受到底盘的松散感，但是如果说紧致扎实的感觉，我认为VS5与大众旗下的车型还是有一些差距。
● 新车背景
北京时间2019年2月26日下午，大众品牌旗下全新子品牌——捷达（英文名：JETTA）在德国大众总部狼堡正式发布，作为一个全新的品牌，“捷达”一名也源自熟悉的大众捷达车型。随后，在2019上海车展前夕，捷达品牌的首批新车——VA3/VS5/VS7正式发布，其中VS5定位为一款紧凑型SUV，在当前中国市场SUV市场持续热门的状态下，新车的定位可以说非常准确。捷达VS5将与现有的大众品牌实现高低定位的搭配，对于目标市场将更有针对性。
● 竞争对手
『斯柯达柯珞克』
『领克01』
在国内的紧凑型SUV市场，无论是合资还是自主品牌，都有着很多实力雄厚且身经百战的选手，因此作为一款紧凑型SUV，捷达VS5未来要面对的市场竞争可谓异常凶残。抛开它“大哥”大众不谈，定位低于同级别大众品牌车型的捷达VS5，首先需要面对的便是与大众师出同门的斯柯达柯珞克。不过相较于VS5，斯柯达品牌在平台和动力的使用上会更接近大众，但价格或许是VS5制胜的关键。此外，在这一级别VS5还将面对大量的自主品牌SUV，其中较有代表性的还当属拥有合资血统的领克01，除此之外，诸如哈弗、比亚迪以及长安等自主品牌的SUV车型也将对VS5带来一定的威胁。
全文总结：
从2018年开始，中国汽车市场进入到一个新的时代，合资品牌也开始希望通过提供性价比更高的入门级车型来吸引更多的消费者，捷达品牌也因此而诞生。此次正式预售的捷达VS5，在定位和定价上均符合当前主流消费趋势，凭借着大众品牌多年经营的销售渠道，加上大众本身的品质加成以及更为诱人的价格，新产品应该会有不错的市场反响。（文/汽车之家 马艾骏）
