[汽车之家 新车首发] 2019年6月25日（慕尼黑上午10点半，北京时间下午4点半），首届“宝马集团#NEXTGen未来峰会”在德国慕尼黑的宝马世界正式举行。在峰会上，宝马宣布将加快电动产品扩张计划：宝马将在2023年前实现25款新能源车型的布局。
此外还有6款量产新车、1款全新概念车以及1款概念摩托车在活动期间集体亮相，包括：全新宝马1系运动型两厢轿车、新款宝马X1、全新宝马3系旅行车、宝马8系(参数|询价)四门轿跑车、M8双门轿跑车、M8敞篷跑车、Vision M NEXT概念车以及Motorrad Vision DC Roadster。同时在此次峰会上，宝马A.C.E.S.战略进一步升级为D+A.C.E.S.，涵盖设计、自动驾驶、智能互联、电动化和服务。
● 加快电动产品扩张
随着电动化大潮的到来，宝马也加入到这一领域的竞争，在峰会上，宝马提出将在2023年实现25款新能源车型的布局，这比原计划提前了两年。在25款新能源车中，有超过一半将会是纯电动车型，而宝马将纯电动、插电式混合动力和内燃机传动系统并线生产，更加灵活的生产制造平台将助力宝马完成这一短期目标。
预计在2019年底，宝马将实现累计新能源车销量突破50万辆。而在产品方面，除了现有车型外，纯电动的MINI将在牛津工厂启动生产；5系和2系运动旅行车的插电混动版本，将在今年推出，2020年，纯电动的宝马iX3将在沈阳工厂生产，而X1和3系旅行版，在完成换代之后，也会在2020年推出插电混动车型；2021年，BMW iNEXT和BMW i4将分别在德国丁格芬工厂和慕尼黑工厂投产。此外在中国市场，宝马新能源车型2018年共销售了23000台，其中X1插电式混合动力车型和5系插电式混合动力车型是销量主力。充电网络方面，2019年底宝马将公共充电服务网络将扩张至10万个充电桩，进一步满足车主对于充电的需求。
● 下一代交通出行科技和概念
在此次峰会上，宝马同时展示了下一代交通出行科技和概念，并且对此作出了发展规划。通过宝马Vision M NEXT概念车和Motorrad Vision DC Roadster概念车，一款跑车和一款摩托车，展示了宝马对于未来驾驶乐趣的理解。从2020年起，宝马集团全球所有工厂所使用的电力都将来自于可再生能源，在制造环节上也遵循了环保这个理念。
在量产车部分，eDrive Zones功能将从2020年其标配在BMW插电式混合动力车型中，在限定为纯电动、零排放驾驶的城市“绿色区域”，车辆将通过“地理围栏”技术，自动识别车辆所处区域，从而可以切换到纯电动驾驶模式。通过这种方式，宝马能够让插电式混合动力车辆获得与纯电动汽车相同的“绿色区域”通行权限。宝马集团已经与鹿特丹市和当地的伊拉斯姆斯大学合作，通过“电动市区驾驶”试点项目对BMW eDrive Zones功能进行了首次真实测试。
● “宝马集团#NEXTGen未来峰会”沟通平台
这次峰会的另一个目的，则是希望将#NEXTGen未来峰会变为一个平台。尤其是在未来，#NEXTGen未来峰会将变为一种模式，定期举行，能够将各方聚在一起，进行更高效的沟通。
除了各种新概念之外，宝马同样带来了众多新车型，下面是针对新车的详细介绍。
