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基本所剩无几 国五库存情况五地调查

十大品牌国五库存购车调查——上海/广州/成都/石家庄篇

上海市场:基本处于售罄状态,部分库存车综合优惠可达15万

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国五部分热门车型上海调查
品牌 车型 店面 国五综合优惠 是否有国五现车 附加款项
广汽本田 雅阁 A
B 1.3万 2台
飞度 A
B
东风本田 XR-V A
B
思域 A
B
上汽大众 朗逸 A 需详谈 个位数现车 加装潢/贷款/保险
B
帕萨特 A 需详谈 个位数库存车 加装潢/贷款/保险
B
一汽-大众 宝来 A
B
迈腾 A
B
别克 昂科威 A
B
英朗 A
B
奔驰 C级 A
B
GLC A
B
雷克萨斯 ES A
B
UX A
B
捷豹路虎 捷豹XEL A
B
路虎发现神行 A 最高15万 少量国五库存车
B
长安 CS35 PLUS A
B
逸动 A 0.9万 1台
B
吉利 博越 A
B
帝豪 A
B
长城 哈弗H6 A
B
哈弗F7 A
B

我们的上海同事针对这10个品牌进行调查,发现相对于2020年1月才禁止国五车型上牌的北京,上海的标准更为严苛。因此其国五现车已经基本清零。不过一些4S有着库存车,优惠幅度可能会更大,但整车的库存日期一般时间较长,在此我们建议不着急的消费者可以正常选择国六车型进行购买。

广州市场:基本处于售罄状态,部分品牌有现车,最高综合优惠5.5万

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国五部分热门车型广州调查
品牌 车型 店面 国五综合优惠 是否有国五现车 附加款项
广汽本田 雅阁 A 1.5万 个位数 上牌费
B 1万 1台 上牌费
飞度 A 0.5万 个位数 上牌费
B 0.6万 2台 上牌费
东风本田 XR-V A
B 0.6万 少量 上牌费
思域 A
B 0.6万 少量 上牌费
上汽大众 朗逸 A 2.5万 少量 上牌费
B
帕萨特 A
B 5万 1台 上牌费
一汽-大众 宝来 A
B
迈腾 A
B
别克 昂科威 A 5万 少量 上牌费
B 5.5万 少量 上牌费
英朗 A
B 4.5万 1台 上牌费
奔驰 C级 A
B
GLC A
B
雷克萨斯 ES A
B
UX A
B
捷豹路虎 捷豹XEL A
B
路虎发现神行 A
B
长安 CS35 PLUS A
B
逸动 A
B
吉利 博越 A 2万 1台 上牌费
B
帝豪 A
B
长城 哈弗H6 A
B 2万 少量 上牌费
哈弗F7 A
B

我们的广州同事针对这10个品牌进行调查,发现广州的国五库存车也已经基本清零。不过部分品牌仍有国五现车在售,但优惠幅度相比其他城市并不大。不过别克依旧有现车供选,对美系车有情节的消费者自然要赶紧下手。当然如果想捡漏,不妨去4S店转转,碰碰运气。

成都市场:基本处于售罄状态,部分车型最高综合优惠7万

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国五部分热门车型成都调查
品牌 车型 店面 国五综合优惠 是否有国五现车 附加款项
广汽本田 雅阁 A
B
飞度 A
B 0.7万 1台手动
东风本田 XR-V A
B
思域 A 需详谈 5台
B
上汽大众 朗逸 A 1.8万 少量
B 1.8万 少量
帕萨特 A 4万 少量
B 4万 少量
一汽-大众 宝来 A
B
迈腾 A
B
别克 昂科威 A
B
英朗 A
B
奔驰 C级 A
B
GLC A
B
雷克萨斯 ES A
B
UX A
B
捷豹路虎 捷豹XEL A 7万 1台 第一年保险
B
路虎发现神行 A
B
长安 CS35 PLUS A 需详谈 1台
B 0.7万 只有手动
逸动 A
B
吉利 博越 A
B 1.5万 少量现车
帝豪 A
B 1.2万 少量现车
长城 哈弗H6 A 1万 1台
B
哈弗F7 A
B

我们的成都同事针对这10个品牌进行调查,发现国五库存车也已经基本清零。不过部分品牌仍有国五现车在售。与其他城市不同的是,成都的上汽大众似乎还有部分库存现车。喜爱德味的消费者们也可以看准机会及时出手了。

石家庄市场:基本处于售罄状态,部分品牌有现车,捷豹XEL(图片 | 参数 | 询价)综合优惠8万

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国五部分热门车型石家庄调查
品牌 车型 店面 国五综合优惠 是否有国五现车 附加款项
广汽本田 雅阁 A 1.8万 无现车可预订 需上牌、贷款、保险
B 1.5万 少量 需上牌、贷款、保险
飞度 A 0.6万 无现车可预订 需上牌、贷款、保险
B 0.5万 少量 需上牌、贷款、保险
东风本田 XR-V A
B 少量
思域 A
B 少量
上汽大众 朗逸 A 少量
B
帕萨特 A
B
一汽-大众 宝来 A
B
迈腾 A
B
别克 昂科威 A
B
英朗 A
B
奔驰 C级 A 1万 2台 需上牌、贷款、保险
B
GLC A
B 2台 需上牌、贷款、保险
雷克萨斯 ES A
B
UX A
B
捷豹路虎 捷豹XEL A 8万 少量 店内延保、置换、保险、贷款
B 8万 少量 店内延保、置换、保险、贷款
路虎发现神行 A
B
长安 CS35 PLUS A
B
逸动 A 0.7万 少量
B 0.7万 少量
吉利 博越 A
B
帝豪 A
B
长城 哈弗H6 A
B
哈弗F7 A
B

我们的石家庄同事针对这10个品牌进行调查,发现国五库存车已经基本清零。不过部分品牌仍有国五现车在售,其中捷豹XEL有着不小的优惠幅度,其相比北上广深也依然可观。另外对国五车仍有执念的消费者请注意,石家庄部分4S店支持预定,因此还可以购买到部分国五车型。

● 十大品牌国五库存购车调查小结:

通过我们上海、广州、石家庄以及成都四地的同时协助调查结果来看,马上实行的“国六排放标准”确实为各个品牌以及经销商带来不少客流量,订单量也有所提升。但距离实行仅有2周时间,所以大部分4S店的库存基本已经清零。

与北京不同,上海、广州、石家庄以及成都四地四个地区的国六标准实施时间是在7月1日,距离政策落地仅有两周时间,但整体优惠幅度与北京地区相比并未出现惊人的差异,所以可以断定此次车辆终端优惠属于全国行为。

此次调查的结果就是这些,希望能在国五切换国六的档口,能为各位网友朋友们提供不同品牌终端优惠行情。同时希望我们的调查能够对您接下来的购车有所帮助。对于这几家品牌以及车型的更多市场信息,我们也将持续关注并回馈给广大网友。

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写在最后:在我们对北京奔驰店面探访的过程中,两家4S店的销售都有着非常积极的态度,同时一再表示店面内所有收费均明码标价,不存在任何强制和捆绑销售。店面内部也有多处公告牌进行公示。看来前段时间的风波虽然告一段落,但奔驰显然对4S店进行了一波整顿运动,更加透明的标价显然是消费者喜闻乐见的。(文/汽车之家 姜澈;协助调查:周易,上海/广州/成都/石家庄分站同事)

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