[汽车之家 新闻] 近日据外媒报道，前F1车手尼克·海菲尔德与宾尼法利纳完成签约，未来将会负责该品牌首款电动超跑Battista的测试工作，不过按照宾尼法利纳的规划，这台坐拥1900马力恐怖动力数据的电动超级跑车，最快也要在2020年初才能进入到路试阶段。
现年42岁的德国人尼克·海菲尔德（Nick Lars Heidfeld）曾于2000年-2011年先后代表普罗斯特、索伯、乔丹、威廉姆斯、宝马-索伯、梅赛德斯-奔驰、雷诺数支车队征战F1。
据尼克·海菲尔德和Battista产品工程师Rene Wollman透露，近期Battista的首批底盘刚刚制造完成，而在实际道路测试前，样车还必选先通过碰撞测试。路试时间则需要花费6-7个月的时间，因此Battista最早也要在2020年底左右才能交付到客户手上。
Battista对于宾尼法利纳来说有着重要意义，此名字来自Carrozzeria Pininfarina公司的创始人Battista Farina，而Battista计划实现交付的2020年恰好又是Pininfarina成立第90年。Battista最大功率达到了1397kW（1900Ps），最大扭矩2300N·m，最高时速可达350km/h。0-100km/h加速不到2s，而从0-300km/h的加速时间也不到12s。
Battista搭载了T形锂锰镍液冷式120kWh电池组，官方公布的续航里程为450km，该车的每个车轮由独立的电机驱动，同时还配备十分强大的扭矩矢量分配系统。内饰方面，Battista配备了三块数字屏幕，分别负责仪表信息、车辆工况信息以及导航信息。
Battista将会限量150辆销售，从2020年开始向用户交付新车。官方表示，150辆配额将会在北美、欧洲、中东和亚洲进行分配，售价约220万美元。（消息来源：Motor Authority；文/汽车之家 赵琮迪）
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